ভারত ও তার কাছ থেকে বই, অডিও, ভিডিও এবং অন্যান্য উপকরণগুলির এই গ্রন্থাগারটি গণসম্পদ দ্বারা প্রস্তুত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এই গ্রন্থাগারের উদ্দেশ্য হ'ল শিক্ষার্থীদের এবং ভারতের আজীবন শিক্ষার্থীদের একটি শিক্ষার অনুপ্রেরণায় সহায়তা করা যাতে তারা তাদের মর্যাদা ও সুযোগগুলি আরও উন্নত করতে পারে এবং নিজের জন্য এবং অন্যের জন্য ন্যায়বিচার, সামাজিক, অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সুরক্ষিত করতে পারে।
এই আইটেমটি অ-বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে পোস্ট করা হয়েছে এবং গবেষণা সহ বেসরকারী ব্যবহারের জন্য একাডেমিক এবং গবেষণা উপকরণগুলির ন্যায্য ব্যবসায়ের ব্যবহার, সমালোচনা এবং কাজের জন্য পর্যালোচনা বা অন্যান্য কাজের এবং শিক্ষক এবং শিক্ষার্থীদের নির্দেশের মাধ্যমে শিক্ষার্থীদের পুনরুত্পাদন করার জন্য সহায়তা করে। এগুলির অনেকগুলি উপাদান হয় ভারতে গ্রন্থাগারগুলিতে হয় অনুপলব্ধ বা অ্যাক্সেসযোগ্য নয়, বিশেষত দরিদ্র কয়েকটি রাজ্যে এবং এই সংগ্রহটি জ্ঞানের অ্যাক্সেসে বিদ্যমান একটি বড় ব্যবধান পূরণ করার চেষ্টা করে।
অন্যান্য সংগ্রহের জন্য আমরা সঠিক এবং আরও তথ্যের জন্য দয়া করে দেখুন visitভারত এক খোজ পৃষ্ঠা জয় জ্ঞান!
আইআরসি: এসপি: 98-2013
দ্বারা প্রকাশিত:
ইন্ডিয়ান রোডস কংগ্রেস
কামা কোটি মার্গ,
সেক্টর-6, আর.কে. পুরম,
নয়াদিল্লি-110 022
নভেম্বর ২ 013
মূল্য: ₹ 300 / -
(প্লাস প্যাকিং এবং ডাক)
হাইওয়ে স্পেসিফিকেশন এবং স্ট্যান্ডার্ড কমিটির ব্যক্তিগত
(19 হিসাবেতম জুলাই ২ 013)
1. | Kandasamy, C. (Convenor) |
Director General (RD) & Spl. Secy. to Govt. of India, Ministry of Road Transport & Highways, Transport Bhavan, New Delhi |
2. | Patankar, V.L. (Co-Convenor) |
Addl. Director General, Ministry of Road Transport & Highways, Transport Bhavan, New Delhi |
3. | Kumar, Manoj (Member-Secretary) |
Chief Engineer (R) S,R&T, Ministry of Road Transport & Highways, Transport Bhavan, New Delhi |
Members | ||
4. | Basu, S.B. | Chief Engineer (Retd.) MORTH, New Delhi |
5. | Bongirwar, P.L. | Advisor, L & T, Mumbai |
6. | Bose, Dr. Sunil | Head FPC Divn. CRRI (Retd.), Faridabad |
7. | Duhsaka, Vanlal | Chief Engineer, PWD (Highways), Aizwal (Mizoram) |
8. | Gangopadhyay, Dr. S. | Director, Central Road Research Institute, New Delhi |
9. | Gupta, D.P. | DG(RD) & AS (Retd.), MORTH, New Delhi |
10. | Jain, R.K. | Chief Engineer (Retd.) Haryana PWD, Sonipat |
11. | Jain, N.S. | Chief Engineer (Retd.), MORTH, New Delhi |
12. | Jain, Dr. S.S. | Professor & Coordinator, Centre of Transportation Engg., IIT Roorkee, Roorkee |
13. | Kadiyali, Dr. L.R. | Chief Executive, L.R. Kadiyali & Associates, New Delhi |
14. | Kumar, Ashok | Chief Engineer, (Retd), MORTH, New Delhi |
15. | Kurian, Jose | Chief Engineer, DTTDC Ltd., New Delhi |
16. | Kumar, Mahesh | Engineer-in-Chief, Haryana PWD, Chandigarh |
17. | Kumar, Satander | Ex-Scientist, CRRI, New Delhi |
18. | Lal, Chaman | Engineer-in-Chief, Haryana State Agriculture Marketing Board, Chandigarh |
19. | Manchanda, R.K. | Consultant, Intercontinental Consultants and Technocrats Pvt. Ltd., New Delhi. |
20. | Marwah, S.K. | Addl. Director General, (Retd.), MORTH, New Delhi |
21. | Pandey, R.K. | Chief Engineer (Planning), MORTH, New Delhi |
22. | Pateriya, Dr. I.K. | Director (Tech.), National Rural Road Deptt. Agency, (Min. of Rural Deptt.), New Delhii |
23. | Pradhan, B.C. | Chief Engineer, National Highways, Bhubaneshwar |
24. | Prasad, D.N. | Chief Engineer, (NH), RCD, Patna |
25. | Rao, P.J. | Consulting Engineer, H.No. 399, Sector-19, Faridabad |
26. | Reddy, K. Siva | Engineer-in-Chief (R&B) Admn., Road & Building Deptt. Hyderabad |
27. | Representative of BRO | (Shri B.B. Lal), Dpt. DG, HQ DGBR, New Delhi |
28. | Sarkar, Dr. P.K. | Professor, Deptt. of Transport Planning, School of Planning & Architecture, New Delhi |
29. | Sharma, Arun Kumar | CEO (Highways), GMR Highways Limited, Bangalore |
30. | Sharma, M.P. | Member (Technical), National Highways Authority of India, New Delhi |
31. | Sharma, S.C. | DG(RD) & AS (Retd.), MORTH, New Delhi |
32. | Sinha, A.V. | DG(RD) & SS (Retd.) MORTH New Delhi |
33. | Singh, B.N. | Member (Projects), National Highways Authority of India, New Delhi |
34. | Singh, Nirmal Jit | DG (RD) & SS (Retd.), MORTH, New Delhi |
35. | Vasava, S.B. | Chief Engineer & Addl. Secretary (Panchayat) Roads & Building Dept., Gandhinagar |
36. | Yadav, Dr. V.K. | Addl. Director General, DGBR, New Delhi |
Corresponding Members | ||
1. | Bhattacharya, C.C. | DG(RD) & AS (Retd.) MORTH, New Delhi |
2. | Das, Dr. Animesh | Associate Professor, IIT, Kanpur |
3. | Justo, Dr. C.E.G. | 334, 14th Main, 25th Cross, Banashankari 2nd Stage, Bangalore-560 070. |
4. | Momin, S.S. | (Past President, IRC) 604 A, Israni Tower, Mumbai |
5. | Pandey, Prof. B.B. | Advisor, IIT Kharagpur, Kharagpur |
Ex-Officio Members | ||
1. | Kandasamy, C. | Director General (Road Development) & Special Secretary, MORTH and President, IRC, New Delhi |
2. | Prasad, Vishnu Shankar | Secretary General, Indian Roads Congress, New Delhiii |
পরিধানের পাঠ্যক্রমগুলিতে হট বিটুমিনাস মিক্সগুলিতে (ড্রির প্রসেস) ওয়েস্ট প্লাস্টিকের ব্যবহারের গাইডলাইনস
15-এ অনুষ্ঠিত এইচ -2 কমিটির সভাতম জুন, ২০১২ বর্জ্য প্লাস্টিক বিটুমিনের জন্য গাইডলাইন প্রণয়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এই কাজটি ডঃ সুনীল বোসের হাতে ন্যস্ত করা হয়েছিল। তদনুসারে, ডঃ সুনীল বোস প্রাথমিক খসড়াটি প্রস্তুত করেন এবং মার্চ, ২০১৩-তে এইচ -২ কমিটিতে জমা দেন। এরপরে এইচ -২ কমিটি এই খসড়ার বিষয়ে একাধিক বৈঠকে আলোচনা করেছিল। এইচ -2 কমিটি অবশেষে, ১ on তারিখে অনুষ্ঠিত তার সভায় খসড়া নথির অনুমোদন দিয়েছেতম জুন ২০১৩. হাইওয়ে স্পেসিফিকেশন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড কমিটি (এইচএসএস) ১৯ তারিখে অনুষ্ঠিত সভায় খসড়া নথির অনুমোদন দিয়েছেতম জুলাই, 2013. কাউন্সিলটি এর 200 এতম ১১ নভেম্বর নয়াদিল্লিতে সভা অনুষ্ঠিততম এবং 12তম সদস্যদের দেওয়া মন্তব্য বোর্ডে নেওয়ার পরে আগস্ট, ২০১৩ "উষ্ণ বিটুমিনাস মিশ্রণগুলিতে বর্জ্য প্লাস্টিকের ব্যবহারের নির্দেশিকা" (শুকনো প্রক্রিয়া) পরা পাঠ্যক্রমগুলিতে অনুমোদনের খসড়াটি অনুমোদন করে।
এইচ -2 কমিটির গঠন নীচে দেওয়া হয়েছে:
A.V. Sinha | -------- | Convenor |
Dr. Sunil Bose | -------- | Co-convenor |
S.K. Nirmal | -------- | Member Secretary |
Members | ||
Arun Kumar Sharma | K. Sitaramanjaneyulu | |
B.R. Tyagi | N.S. Jain | |
B.S. Singla | PL. Bongirwar | |
Chaman Lal | Prabhat Krishna | |
Chandan Basu | R.K. Jain | |
Col. R.S. Bhanwala | R.K. Pandey | |
D.K. Pachauri | Rajesh Kumar Jain | |
Dr. Animesh Das | Rep. of DG(BR) (Brig. R.S. Sharma) | |
Dr. B.B. Pandey | Rep. of IOC Ltd (Dr. A.A. Gupta) | |
Dr. K. Sudhakar Reddy | Rep. of NRRDA (Dr. I.K. Pateriya) | |
Dr. P.K. Jain | S.B. Basu | |
Dr. Rajeev Mullick | S.C. Sharma | |
Dr. S.S. Jain | Vanlal Duhsaka | |
Corresponding Members | ||
C.C. Bhattacharya | Prof. A. Veeraragavan | |
Dr. C.E.G Justo | Prof. Prithvi Singh Kandhal | |
Dr. S.S. Seehra | Shri Bidur Kant Jha | |
Shri Satander Kumar1 | ||
Ex-Officio Members | ||
Shri C. Kandasamy | Director General (Road Development) & Special Secretary, MORTH and President, IRC | |
Shri Vishnu Shankar Prasad | Secretary General, IRC |
বর্জ্য প্লাস্টিকের নিরাপদ নিষ্পত্তি একটি মারাত্মক পরিবেশগত সমস্যা। অব্যবহারযোগ্য উপাদান হওয়ায় এটি সময়ের সাথে ক্ষয় হয় না এবং এমনকি স্থলভাগে ফেলে দেওয়া হলেও বায়ু এবং জলের ক্ষয়ের মাধ্যমে পরিবেশে ফিরে আসে, নিকাশী এবং নিকাশী জল নিকাশ করতে পারে, অসুখী চারণ জন্তু তাদের অসুস্থতা ও মৃত্যুর কারণ হিসাবে খাওয়া যেতে পারে , নির্মাণ ফিল ইত্যাদি দূষিত করতে পারে বর্জ্য প্লাস্টিকের নিষ্পত্তি করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল সর্বাধিক পরিমাণে পুনর্ব্যবহার করা এবং অনেক উন্নত দেশ ভারী নির্মাণে ব্যবহৃত কয়েকটি সহ বিভিন্ন পণ্য উত্পাদন করতে বর্জ্য প্লাস্টিকগুলি পুনর্ব্যবহার করে eg রেল স্লিপার
গবেষণায় প্রকাশিত হয়েছে যে বর্জ্য প্লাস্টিকগুলি বিটুমিনস নির্মাণে ব্যবহারের দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে কারণ বিটুমিনের ওজন দ্বারা এটির প্রায় 5-10% পরিমাণে মার্শাল স্থায়িত্ব, শক্তি, অবসন্ন জীবন এবং বিটুমিনাস মিশ্রণের অন্যান্য পছন্দসই বৈশিষ্ট্যগুলিতে উন্নতি করতে সহায়তা করে , উন্নত দীর্ঘায়ু এবং ফুটপাত কর্মক্ষমতা নেতৃত্বদান। এইভাবে বর্জ্য প্লাস্টিকের ব্যবহার সবুজ রাস্তা তৈরিতে অবদান রাখে।
তাদের শারীরিক বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে এগুলিকে থার্মোপ্লাস্টিক এবং থার্মোসেটিং উপকরণ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। তাপ এবং চাপের অধীনে থার্মোপ্লাস্টিক পদার্থগুলি কাঙ্ক্ষিত আকারে তৈরি হতে পারে এবং শীতল হওয়ার ক্ষেত্রে সলিড হয়ে যায়। তাপ এবং চাপের একই পরিস্থিতিতে সাপেক্ষে, এগুলি পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে। থার্মোসেটিং উপকরণ যা একবার আকারে তৈরি হয় তা তাপ প্রয়োগ করে নরম / পুনরায় তৈরি করা যায় না। কিছু সাধারণ থার্মোপ্লাস্টিক এবং থার্মোসেটিং উপকরণগুলির উদাহরণগুলি টেবিলেটে দেওয়া আছে1 নং টেবিল.থার্মোসেটিং উপকরণ ফুটপাথ নির্মাণে ব্যবহৃত হয় না।
থার্মোপ্লাস্টিক | থার্মোসেটিং |
---|---|
পলিথিন টেরিপথ্যাল্যাট (পিইটি) | বেকলাইট |
পলিপ্রোপিলিন (পিপি) | ইপোক্সি |
পলি ভিনাইল অ্যাসিটেট (পিভিএ) | মেলামাইন |
পলি ভিনাইল ক্লোরাইড (পিভিসি) | পলিয়েস্টার |
পলিস্টেরিন (পিএস) | ইউরিয়া - ফর্মালডিহাইড |
নিম্ন ঘনত্ব পলিথিন (LDPE) | অ্যালকিড |
উচ্চ ঘনত্ব পলিথিন (এইচডিপিই) |
প্লাস্টিকগুলি তাদের রাসায়নিক উত্স অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা যায়। প্লাস্টিকের উত্স অনুসারে, ছয়টি সাধারণ গ্রুপ রয়েছে: সেলুলোজ প্লাস্টিকস, সিন্থেটিক রজন প্লাস্টিকস, প্রোটিন প্লাস্টিকস, প্রাকৃতিক রজন, ইলাস্টোমারস এবং ফাইবারস।টেবিল ২বর্জ্য উত্স দেয়ঘ
প্লাস্টিক জেনারেশন। কেবলমাত্র লো ঘনত্ব পলিথিন (এলডিপিই), উচ্চ ঘনত্ব পলিথিন (এইচডিপিই), পিইটি এবং পলিউরেথেনের সাথে খালি প্লাস্টিক কেবল ফুটপাথ নির্মাণে ব্যবহৃত হবে।
প্লাস্টিকের বর্জ্য | উত্স |
---|---|
নিম্ন ঘনত্ব পলিথিন (LDPE) | ব্যাগ, বস্তা, দুধের থলি, বিন আস্তরণ, প্রসাধনী এবং ডিটারজেন্ট বোতল বহন করুন। |
উচ্চ ঘনত্ব পলিথিন (এইচডিপিই) | ব্যাগ, বোতল ক্যাপ, বাড়ির হোল্ড নিবন্ধ ইত্যাদি বহন করুন। |
পলিথিন টেরিপথ্যাল্যাট (পিইটি) | পানীয় জলের বোতল ইত্যাদি |
পলিপ্রোপিলিন (পিপি) | বোতল ক্যাপ এবং ক্লোজার, ডিটারজেন্টের মোড়ক, বিস্কুট, ওয়েফার প্যাকেট, রেডিমেড খাবারের জন্য মাইক্রোওয়েভ ট্রে ইত্যাদি, |
পলিস্টেরিন (পিএস) | দইয়ের হাঁড়ি, পরিষ্কার ডিমের প্যাকগুলি, বোতল ক্যাপগুলি। ফোমড পলিস্টায়ারিন: খাবার ট্রে, ডিমের বাক্স, ডিসপোজেবল কাপ, প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিন ইত্যাদি |
পলিভিনাইল ক্লোরাইড (পিভিসি) | খনিজ জলের বোতল, ক্রেডিট কার্ড, খেলনা, পাইপ এবং গিটার; বৈদ্যুতিক জিনিসপত্র, ফিউটি, ফোল্ডার এবং কলম, মেডিকেল ডিসপোজেবল; ইত্যাদি |
বর্জ্য প্লাস্টিক ব্যবহার করে বিটুমিনাস মিক্স উত্পাদন করার জন্য শুকনো প্রক্রিয়া এবং ভেজা প্রক্রিয়া নামে দুটি প্রক্রিয়া রয়েছে। শুকনো প্রক্রিয়াতে, প্রসেসড বর্জ্য প্লাস্টিকটি গরম সমষ্টিগুলিতে কাটানোর পরে যুক্ত করা হয় যেখানে ভেজা প্রক্রিয়া হিসাবে, গুঁড়া আকারে প্রক্রিয়াজাত বর্জ্য প্লাস্টিকটি গরম বিটুমিনে যুক্ত করা হয়।
এই নির্দেশিকাগুলি শুকনো প্রক্রিয়া, তাদের সুবিধাগুলি, প্রয়োগ, উত্পাদন, পরিবহন, সঞ্চয়স্থান এবং মান পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা ব্যবহার করে বর্জ্য প্লাস্টিকের ব্যবহারের স্পষ্টতা এবং ব্যবহার নিয়ে কাজ করে।
পরীক্ষাগার পাশাপাশি ফিল্ড পারফরম্যান্স স্টাডি / তদন্ত ভারতে করা হয়েছে(পরিশিষ্ট 1)বিটুমিনাস মিশ্রণগুলিতে বর্জ্য প্লাস্টিকের ব্যবহারের নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি সনাক্ত করে identif
তবে এই নির্দিষ্টকরণের সুবিধা অর্জনের জন্য নিম্নলিখিতগুলি নিশ্চিত করা দরকার;
বর্জ্য প্লাস্টিকের কোর্স পরার জন্য বিটুমিন মিক্সের বিটুমিনগুলি সান্দ্রতাযুক্ত গ্রেড প্যাভিং বিটুমিনের জন্য ভারতীয় স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন মেনে চলবেইস 73। সান্দ্রতাযুক্ত গ্রেড প্যাভিং বিটুমিন গ্রেডের জন্য বাছাইয়ের গাইডলাইনগুলি অনুসারে হবেআইআরসি: 111-2009।
সমষ্টিগুলি মেনে চলবেআইআরসি: 111-2009।, ঘন গ্রেড গ্রেড মিশ্রণের জন্য এবংআইআরসি: 14-2004, আইআরসি: এসপি: 78-2008 এবংআইআরসি: 110-2005 যথাক্রমে ওপেন গ্রেডেড মিক্সগুলির জন্য।
ঘন গ্রেড গ্রেড মিক্সগুলির জন্য ফিলারটি মেনে চলবেআইআরসি: 111-2009।।
LDPE এর জন্য: 0.14-58 গ্রাম / 10 মিনিট
এইচডিপিইয়ের জন্য: 0.02-9.0 গ্রাম / 10 মিনিটঘ
বর্জ্য প্লাস্টিকের পরিবর্তিত নকশা এবং উন্মুক্ত গ্রেডযুক্ত মিশ্রণের প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপ:
ঘন গ্রেডযুক্ত মিশ্রণের জন্য বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দেশিত হয়সারণী 3।
সর্বনিম্ন স্থায়িত্ব (60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে কেএন) সর্বনিম্ন প্রবাহ (মিমি) সর্বাধিক প্রবাহ (মিমি) মার্শাল কোটিয়েন্টিয়েন্ট (কেএন / মিমি) সংযোগ স্তর (ঘা সংখ্যা) শতাংশ শতাংশ এয়ার voids |
12.0 ঘ ঘ 2.5-5 নমুনার দুটি মুখের উপর 75 টি আঘাত s 3-5 |
স্থিতিশীলতা (%) | 98 |
আইটিএস (মিনিট) এমপিএ | 0.9 |
ভিএমএ | 16 |
ভিএফবি | 65-75 |
বিটুমিনের ওজন দ্বারা বর্জ্য প্লাস্টিকের পরিমাণ | কম বৃষ্টিপাত বা উচ্চ বৃষ্টিপাতের অঞ্চলগুলির উপর নির্ভর করে 6 থেকে 8 |
বিটুমিনের ওজনের to থেকে ৮ শতাংশ বর্জ্য প্লাস্টিক ওপেন-গ্রেড প্রিমিক্স সার্ফেসিং এবং মিক্স সিল সার্ফেসিং মিক্সের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। বিটুমিনের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে হ্রাস করা যেতে পারে।
বর্তমান নির্দেশিকাগুলির সুযোগটি কেবলমাত্র নিম্নলিখিত কারণে শুকনো প্রক্রিয়াতেই সীমাবদ্ধ;
যাতে নিশ্চিত হয়ে যায় যে সমাপ্ত বর্জ্য প্লাস্টিকের পণ্যের গুণমানটি নিম্নলিখিত প্রক্রিয়াটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ(পরিশিষ্ট 1)বিটুমিনাস নির্মাণে এর ব্যবহার বিবেচনা করার আগে অবশ্যই তাকে মেনে চলা উচিত:
নির্মাণ অপারেশন অনুযায়ী হবেআইআরসি: 111-2009।, আইআরসি: 14-2004, আইআরসি: এসপি: 78-2008 এবংআইআরসি: 110-2005 যথাক্রমে ঘন গ্রেড এবং ওপেন গ্রেডেড মিক্সগুলির জন্য।
নিয়ন্ত্রণ অনুযায়ী হবেআইআরসি: 111-2009।, আইআরসি: 14-2004, আইআরসি: এসপি: 78-2008 এবংআইআরসি: 110-2005 যথাক্রমে ঘন গ্রেড এবং ওপেন গ্রেডেড মিক্সগুলির জন্য। এছাড়াও, প্লাস্টিকের অপরিষ্কারতা এবং গলিত প্রবাহের মান পরীক্ষা করা হবে। প্রতিদিনের কাজের জন্য বা প্লাস্টিকের উত্সে যখন পরিবর্তন হয় তখন তিনটি নমুনা পরীক্ষা করা হয়।।
পরিশিষ্ট 1
(ধারা 3 দেখুন)
কেস স্টাডি ভারতে
পরিশিষ্ট -২
(ধারা ৪.৪ দেখুন)
প্রক্রিয়া বিবরণ: -
বর্জ্য প্লাস্টিক রাস্তা, আবর্জনা ট্রাক, ডাম্পসাইট বা কম্পোস্ট গাছপালা, বা স্কুল সংগ্রহের প্রোগ্রামগুলি থেকে, বা র্যাগিকারক বা বর্জ্য-ক্রেতার কাছ থেকে সংগ্রহ করা হয় is
চিত্র 1 বর্জ্য প্লাস্টিকের সংগ্রহ
পাতলা ফিল্মের ক্যারি-ব্যাগ, ইউজ-এন্ড-থ্রো কাপ, পিইটি বোতল ইত্যাদি আকারে বর্জ্য প্লাস্টিকের লিটারগুলি সাজানো, ডি-ডিস্টেড, প্রয়োজনে ধুয়ে নেওয়া হয় washed
ডুমুর। 2 পরিষ্কারের প্রক্রিয়া11
প্লাস্টিকের বর্জ্য যা পরিষ্কার হয় সেগুলি একটি শেডিং মেশিন ব্যবহার করে 2.36 মিমি এবং 600 মাইক্রন এবং সর্বাধিক আকারের 2.36 মিমি দৈর্ঘ্য এবং 2.00 মিমি প্রস্থের মধ্যে আকারে কাটা হয়।
ডুমুর। 3 কাটা মেশিন
সামগ্রিক মিশ্রণটি সেন্ট্রাল মিক্সিং প্লান্টে 140-175 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড করা হয়। বিটুমিনের ওজনের প্রয়োজনীয় শতাংশের বর্জ্য প্লাস্টিকের ড্রামের 2/3 দৈর্ঘ্যের একটি পাইপের মাধ্যমে ড্রামের মিশ্রণ গাছের ড্রামে সংকুচিত বাতাসের নীচে বা পাইগমিলের ওপরে খোলার মাধ্যমে ইনজেকশনের ব্যবস্থা করা হয় a ব্যাচ মিক্স প্ল্যান্ট। বর্জ্য প্লাস্টিকের শুরুতে উত্তপ্ত সমষ্টিগুলি আবরণ করে। পরবর্তী পর্যায়ে বিটুমিন সমষ্টিগুলিতে যুক্ত করা হয়, বাইন্ডারের তাপমাত্রা বাইন্ডারের গ্রেড এবং মিশ্রণের ধরণের উপর নির্ভর করে তাপমাত্রার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয়। প্লাস্টিকের বর্জ্য প্রলিপ্ত সমষ্টি 15 সেকেন্ডের জন্য গরম বিটুমিনের সাথে মিশ্রিত হয় এবং ফলস্বরূপ মিশ্রণটি রাস্তা নির্মাণের জন্য পরিবহন করা হয়।
সেন্ট্রাল মিক্সিং প্লান্ট তাপমাত্রার আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ রাখতে এবং এই উপাদানটির আরও ভাল মিশ্রণে সহায়তা করে যাতে অভিন্ন আবরণ এবং উত্তপ্ত বিটুমেনও স্প্রে করা যায়।12
চিত্র 4 সেন্ট্রাল মিক্সিং প্ল্যান্ট nt
বর্জ্য প্লাস্টিকের বিটুমিনাস মিক্সের জন্য রাস্তাটি রাখার তাপমাত্রা 110 ° C থেকে 120 ° C এর মধ্যে থাকে ° ব্যবহৃত বেলন যে কোনও নির্দিষ্ট ক্ষমতা হতে পারে।13