ભારત અને તેના વિશે પુસ્તકો, audioડિઓ, વિડિઓ અને અન્ય સામગ્રીની આ લાઇબ્રેરી સાર્વજનિક સંસાધન દ્વારા ક્યુરેટેડ અને તેનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. આ લાઇબ્રેરીનો હેતુ વિદ્યાર્થીઓને અને ભારતના આજીવન શીખનારાઓને તેમની શિક્ષણની શોધમાં સહાય કરવાનો છે જેથી તેઓ તેમની સ્થિતિ અને તેમની તકો વધુ સારી રીતે મેળવી શકે અને પોતાને માટે અને અન્ય લોકો માટે ન્યાય, સામાજિક, આર્થિક અને રાજકીયને સુરક્ષિત કરે.
આ આઇટમ બિન-વ્યવસાયિક હેતુ માટે પોસ્ટ કરવામાં આવી છે અને સંશોધન સહિતના ખાનગી ઉપયોગ માટે શૈક્ષણિક અને સંશોધન સામગ્રીના ઉચિત વ્યવહાર વપરાશ, ટીકા અને કાર્યની સમીક્ષા અથવા અન્ય કાર્યોની સમીક્ષા માટે અને શિક્ષકો અને વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા સૂચના દરમિયાન પ્રજનન માટે સુવિધા આપે છે. આમાંથી ઘણી સામગ્રી કાં તો અનુપલબ્ધ છે અથવા તો ભારતમાં લાઇબ્રેરીઓમાં દુર્લભ છે, ખાસ કરીને કેટલાક ગરીબ રાજ્યોમાં અને આ સંગ્રહ જ્ gapાનની inક્સેસમાં અસ્તિત્વમાં છે તે મોટા અંતરને ભરવાનો પ્રયત્ન કરે છે.
અન્ય સંગ્રહો માટે અમે ક્યુરિટ અને વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને આની મુલાકાત લોભારત એક ખોજ પૃષ્ઠ. જય જ્yanાન!
આઈઆરસી: એસપી: 70-2005
દ્વારા પ્રકાશિત
ભારતીય રસ્તાઓ કોંગ્રેસ
કમા કોટિ માર્ગ,
સેક્ટર 6, આર.કે. પુરમ,
2005
કિંમત રૂ. 160 / -
(પ્લસ પેકિંગ અને પોસ્ટેજ)
બ્રિજ સ્પેસિફિકેશન અને સ્ટાન્ડર્ડ્સ કમિટીના વ્યક્તિગત
(20-12-2004 ના રોજ)
1. | Velavutham, V. (Convenor) |
Addl. Director General, Ministry of Shipping, Road Transport & Highways, New Delhi |
2. | Sinha, V.K. (Co-Convenor) |
Chief Engineer, Ministry of Shipping, Road Transport & Highway, New Delhi |
3. |
Dhodapkar, A.N. Chief Engineer (B) S&R (Member-Secretary) | Ministry of Shipping, Road Transport & Highways, New Delhi |
Members | ||
4. | Agrawal, K.N. | C-33, Chandra Nagar, Ghaziabad-201 011 |
5. | Ahmed, S. | Secretary to the Govt. of Meghalaya PWD, Shillong |
6. | Alimchandani, C.R. | Chairman & Managing Director, STUP Consultants Ltd., Mumbai |
7. | Banerjee, A.K. | B-210, (SF), Chitranjan Park, New Delhi |
8. | Basa, Ashok | Director (Tech.) B. Engineers & Builders Ltd., Bhubaneswar |
9. | Bhasin, P.C. | ADG (B), MOST (Retd.) 324, Mandakini Enclave, New Delhi |
10. | Chakraborty, S.S. | Managing Director, Consulting Engg. Services (I) Pvt. Ltd., New Delhi |
11. | Gupta, K.K. | House No. 1149, Sector 19, Faridabad |
12. | Jambekar, A.R. | Chief Engineer & General Manager (Tech.) CIDCO, NAVI Mumbai |
13. | Jain, S.K. | Director & Head, Civil Engg. Department, Bureau of Indian Standards, New Delhi |
14. | Kaushik, S.K. | Chairman, Estate & Works & Coordinator (TIFAC-CORE) IIT, Roorkee |
15. | Kand, C.V. | Consultant, Bhopal |
16. | Koshi, Ninan | DG (RD) & Addl. Secy., MOST (Retd.), H-54, Residency Green, Gurgaon |
17. | Kumar, Prafulla | DG (RD) & AS, MORT&H (Retd.) D-86, Sector-56, Noida |
18. | Manjure, P.Y. | Director, Freyssinet Prestressed Concrete Co. Ltd., Mumbai |
19. | Merani, N.V. | Principal Secy., Maharashtra PWD (Retd.), Mumbai |
20. | Mukherjee, M.K. | 40/182, Chitranjan Park, New Delhi |
21. | Narain, A.D. | Director General (Road Dev.) & Addl. Secretary, MOST (Retd.) B-186, Sector-26, NOIDA |
22. | Puri, S.K. | Chief Engineer, Ministry of Shipping, Road Transport and Highways |
23. | Rajagopalan, N. | Chief Technical Advisor, L&T-Ramboll Consulting Engg. Ltd., Chennai |
24. | Rao, M.V.B. | A-181, Sarita Vihar, New Delhii |
25. | Rao, T.N. Subba, Dr. | Chairman, Construma Consultancy (P) Ltd., Mumbai |
26. | Reddi, S.A. | Dy. Managing Director, Gammon India Ltd., Mumbai |
27. | Sharan, G. | Member (T), National Highways Authority of India, New Delhi |
28. | Sinha, N.K. | DG (RD) & SS, MORT&H (Retd.) G-1365, Ground Floor, Chitranjan Park, New Delhi |
29. | Subramanian, R. | Engineer-in-Chief, PWD, New Delhi |
30. | Tambankar, M.G., Dr. | BH-1/44, Kendriya Vihar Kharghar, Navi Mumbai |
31. | Tandon, Mahesh | Managing Director, Tandon Consultants (P) Ltd., New Delhi |
32. | Vijay, P.B. | A-39/B, DDA Flats, Munirka, New Delhi |
33. | Director | Highway Research Station, Chennai |
34. | Chief Engineer (NH) Planning & Budget | (Shri S.K. De) M.P. PWD, Bhopal |
35. | Addl. Director General | HQ DGBR, Seema Sadak Bhavan, New Delhi |
36. | Chief Engineer (NH) | U.P. PWD, Lucknow |
37. | Chief Engineer (NH) | Chepauk, Chennai |
38. | Rep. of RDSO | (R.K. Gupta) Executive Director (B&S) Bidges & Structures Directt., RDSO, Lucknow |
Ex-Officio Members | ||
39. | President, IRC | (S.S. Momin), Secretary (R), Maharashtra PWD, Mumbai |
40. | Director General (Road Development) |
(Indu Prakash), Ministry of Shipping, Road Transport & Highways, New Delhi |
41. | Secretary, IRC | (R.S. Shamia), Indian Roads Congress, Kama Koti Marg, Sector 6, R.K. Puram, New Delhi |
Corresponding Members | ||
1. | Agarwal, M.K. | Engineer-in-Chief, Haryana PWD (Retd.), Panchkula |
2. | Bhagwagar, M.K. | Executive Director, Engg. Consultant Pvt. Ltd., New Delhi |
3. | Chakraborti, A. | Addl. Director General (TD), CPWD, New Delhi |
4. | Raina, V.K., Dr. | B-13, Sector-14, Noidaii |
પુલોમાં ઉચ્ચ પ્રદર્શનના ઉપયોગ માટે માર્ગદર્શિકા
ભારતીય માર્ગ કોંગ્રેસની પ્રબલિત, પ્રેસ્રેસ્ડ અને સંયુક્ત કોંક્રિટ કમિટી (બી -6) ની રચના 2003 માં નીચેના કર્મચારીઓ સાથે કરવામાં આવી હતી:
Ninan Koshi | ... | Convenor |
Addl. DGBR | ... | Co-Convenor |
T. Viswanathan | ... | Member-Secretary |
Members | ||
Banerjee, A.K. | ||
Bhowmick, Alok | ||
Dhodapkar, A.N. | ||
Gupta, Vinay | ||
Haridas, G.R. | ||
Joglekar, S.G. | ||
Kurian, Jose | ||
Limaye, S.D. | ||
Mukherjee, M.K. | ||
Mullick, Dr. A.K. | ||
Rajagopalan Dr. N. | ||
Saha, Dr. G.P. | ||
Sharma, R.S. | ||
Sinha, N.K. | ||
Thandavan, K.B. | ||
CE (B) S&R, MOSRT&H | ||
Ex-Officio Members | ||
President, IRC (S.S. Momin) |
||
DG(RD), MOSRT&H (Indu Prakash) |
||
Secretary, IRC (R.S. Sharma) |
||
Corresponding Members | ||
Basa, Ashok | ||
Kand, C.V. |
29 ના રોજ તેની પહેલી મીટિંગમાંમી એપ્રિલ, 2003, સમિતિને લાગ્યું કે હાઇવે સેક્ટરમાં અમલમાં મૂકાયેલા વિશાળ બાંધકામ કાર્યક્રમના પ્રકાશમાં, અમુક એવા મુદ્દાઓ પર માર્ગદર્શિકા લાવવી જરૂરી છે કે જે હાલના આઇઆરસી કોડ્સ અને ધોરણોમાં યોગ્ય રીતે આવરી લેવામાં આવી ન હતી. હાઇ પરફોર્મન્સ કોંક્રિટના ઉપયોગ માટેની માર્ગદર્શિકા પસંદ કરેલા બે વિષયોમાંથી એક હતી. તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે આ માર્ગદર્શિકા સામાન્ય રીતે અનુરૂપ હશેઆઈઆરસી: 18 અનેઆઈઆરસી: 21 બીએસના વધારાના ઇનપુટ્સ સાથે: 5400, યુરો અને એએએસટીટીઓ કોડ્સ, જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં.
માર્ગદર્શિકાનો પ્રારંભિક મુસદ્દો ડો.એ.કે. મલ્લિક. બી -6 કમિટી દ્વારા ડ્રાફ્ટ અંગે અનેક બેઠકો પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી અને 3 ના રોજ મળેલી તેની બેઠકમાં આખરી ઓપ આપવામાં આવ્યો હતોઆર.ડી.સપ્ટેમ્બર 2004એન.ડી. ડિસેમ્બર, 2004 અને કારોબારી સમિતિ દ્વારા 18મીડિસેમ્બર, 2004. આઈઆરસી કાઉન્સિલ દ્વારા તેના 173 માં દસ્તાવેજની વિચારણા કરવામાં આવીઆર.ડી. 8 મીએ બેઠક યોજાઈમીબેંગ્લોરમાં જાન્યુઆરી, 2005 અને કેટલાક સુધારા સાથે મંજૂરી. કન્વીનર બી -6 કમિટી દ્વારા પ્રકાશન માટે દસ્તાવેજ મોકલતા પહેલા જરૂરી ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા.
હાઇ પર્ફોર્મન્સ કોંક્રિટ (એચપીસી) નો ઉપયોગ પુલોના સુપર અને સબસ્ટ્રક્ચર બંનેમાં થઈ શકે છે. માર્ગદર્શિકામાં એચપીસીના ઉત્પાદન માટેના મિશ્રણ ડિઝાઇન સહિતના વ્યાપક પાસાં પ્રદાન કરવામાં આવે છે. એચપીસી પરના દિશાનિર્દેશો, તેના ઉપયોગ પર વિશ્વાસ મેળવવા માટે, સમાન વિષય પર આંતરરાષ્ટ્રીય કોડ / માર્ગદર્શિકા ઉપરાંત, સંબંધિત આઈએસ અને આઇઆરસી સ્પષ્ટીકરણો અને આચારસંહિતા સાથે મળીને વાંચવા જોઈએ..
કોંક્રિટ, જેના ઘટકો, પ્રમાણ અને ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ ખાસ પ્રદર્શન અને એકરૂપતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ખાસ પસંદ કરવામાં આવે છે જે હંમેશાં ફક્ત પરંપરાગત સામગ્રી, જેમ કે, સિમેન્ટ, એકંદર, પાણી અને રાસાયણિક સંમિશ્રણનો ઉપયોગ કરીને અને સામાન્ય મિશ્રણ, પ્લેસિંગ અને ઇલાજ અપનાવીને નિયમિતપણે પ્રાપ્ત કરી શકાતી નથી. પ્રેક્ટિસ. પ્રભાવની આ આવશ્યકતાઓ strengthંચી તાકાત, ઉચ્ચ પ્રારંભિક તાકાત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછી અભેદ્યતા અને ગંભીર સેવા વાતાવરણ, વગેરે માટેના ઉચ્ચ ટકાઉપણું અથવા તેના સંયોજનો હોઈ શકે છે. ક્ષેત્રમાં આવા કોંક્રિટના ઉત્પાદન અને ઉપયોગ માટે બેચ અને ખૂબ જ કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ વચ્ચે ઉચ્ચ પ્રમાણમાં એકરૂપતાની આવશ્યકતા છે.
કોષ્ટક 1 મુજબ સિમેન્ટના કોઈપણ પ્રકારનો સક્ષમ અધિકારીની મંજૂરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે.
નીચે આપેલ કોઈપણ ખનિજ સંમિશ્રણનો ઉપયોગ સક્ષમ અધિકારીની મંજૂરીથી સામાન્ય પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટના ભાગ રૂપે બદલી શકાય છે. ચોક્કસ ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરવા માટે સાઇટ પર સમર્પિત સુવિધા અને સંપૂર્ણ યાંત્રિક પ્રક્રિયા નિયંત્રણ દ્વારા સિમેન્ટ સાથે સમાન મિશ્રણની ખાતરી કરવી જોઈએ.
આઈએસના ગ્રેડ 1 ને અનુરૂપ: 3812-3. પ્રમાણ 20 ટકા કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં, અથવા સિમેન્ટના સમૂહ દ્વારા 35 ટકાથી વધુ હોવું જોઈએ નહીં.
અનુરૂપ ગ્રાન્યુલેટેડ સ્લેગને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા મેળવવામાં ગ્રાઉન્ડ ગ્રેન્યુલેટેડ સ્લેગIS: 12089. પ્રમાણ 50 ટકાથી ઓછું હોવું જોઈએ નહીં, અથવા સિમેન્ટના માસ દ્વારા 70 ટકાથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
સિલિકા ફ્યુમ ખૂબ જ સરસ છે, નોન-ક્રિસ્ટલ સિઓ2, સિલિકોન અથવા ફેરો-સિલિકોન એલોય ઉદ્યોગોના બાય-પ્રોડકટ તરીકે પ્રાપ્ત. તે અનુરૂપ હોવું જોઈએછે: 15388.
રાસાયણિક એડમિક્ચર્સ અને સુપરપ્લાસ્ટીઝર્સIS: 9103 ઉપયોગ કરી શકાય છે. ક્લોઝ 2.૨ માં આવરી લેવામાં આવતા સિમેન્ટ અને અન્ય કોઈ પોઝોલેનિક અથવા હાઇડ્રોલિક એડિટિવ્સ સાથે સુપરપ્લાસ્ટીઝિઝરની સુસંગતતા,
એસ. નં. | પ્રકાર | અનુકૂળ |
---|---|---|
.. | સામાન્ય પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ 43 ગ્રેડ | છે: 8112 |
2. | સામાન્ય પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ 53 ગ્રેડ | IS: 12269 |
3. | રેપિડ હાર્ડનિંગ પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ | છે: 8041 |
4 | સલ્ફેટ રેઝિસ્ટન્ટ પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ | છે: 12330 |
5. | લો હીટ પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ | છે: 12600 |
6. | પોર્ટલેન્ડ પોઝોલાના સિમેન્ટ | છે:1489 - ભાગ I |
7. | પોર્ટલેન્ડ સ્લેગ સિમેન્ટ | છે:455 છે |
નોંધો: (i) પોર્ટલેન્ડ પોઝોલાના સિમેન્ટનો ઉપયોગ ફક્ત સાદા કોંક્રિટ સભ્યોમાં જ માન્ય છે.
(ii) માટીના પાણીમાં સલ્ફેટની સામગ્રીની ગંભીર સ્થિતિ હેઠળ, નીચા સી સાથેના ખાસ પ્રકારનાં સિમેન્ટનો ઉપયોગ કરવા અંગેની સાવચેતી અંગેનું વિશેષ સાહિત્ય3સામગ્રીનો સંદર્ભ આપવામાં આવી શકે છે. ટકાઉપણું માપદંડ, જેમ કે, ન્યૂનતમ સિમેન્ટ સામગ્રી અને મહત્તમ પાણી સિમેન્ટ રેશિયો, વગેરેને પણ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.2 |
અજમાયશ દ્વારા ખાતરી કરવી જોઈએ, જેથી નીચેની સમસ્યાઓ ટાળી શકાય.
બધા બરછટ અને સરસ સમૂહનું પાલન કરવું જોઈએIS: 383 અને મુજબ પરીક્ષણ કરવામાં આવશેIS: 2386 ભાગો I થી VIII.
બરછટ એકંદરમાં સ્વચ્છ, સખત, મજબૂત, ગાense, બિનપક્ષીય, સમકક્ષિક (એટલે કે, વધુ ફ્લેકી અથવા વિસ્તૃત નહીં) અને કચડી પથ્થર, કચડી કાંકરી, કુદરતી કાંકરી અથવા તેના યોગ્ય સંયોજનનો સમાવેશ થાય છે.
બરછટ એકંદરનું મહત્તમ કદ કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ;
ફાઇન એગ્રીગેટમાં કુદરતી રેતીના કડક, મજબૂત, સ્વચ્છ, ટકાઉ કણો, કચડી પથ્થર અથવા કચડી કાંકરીનો સમાવેશ થવો જોઈએ. કુદરતી રેતી અને કચડી પથ્થર અથવા કચડી કાંકરીના યોગ્ય સંયોજનોને મંજૂરી આપી શકાય છે. તેમાં ધૂળ, ગઠ્ઠો, નરમ અથવા ફ્લેકી કણો, માઇકા અથવા અન્ય કોઈપણ ક્ષતિગ્રસ્ત સામગ્રી શામેલ હોવી જોઈએ નહીં જે કાંકરેટની તાકાત અથવા ટકાઉપણું ઘટાડે છે. ઝોન II અથવા III નું ફાઇન એગ્રીગેટIS: 383 પ્રાધાન્યવાન છે.
પાણીની કલમ 302.4 ની જોગવાઈઓને અનુરૂપ હોવું જોઈએઆઈઆરસી: 21-2000.
કોંક્રિટ કોષ્ટક 2 માં નિયુક્ત ગ્રેડમાં હોવી જોઈએ, જ્યાં લાક્ષણિકતાની તાકાત નીચે કોંક્રિટની તાકાત તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી છે, જે પરીક્ષણ પરિણામોના per ટકાથી વધુ નહીં આવે તેવી અપેક્ષા છે.
ગ્રેડ હોદ્દો | 28 દિવસ (MPa) પર વર્ણવેલ લાક્ષણિકતા સંકુચિત શક્તિ |
---|---|
એમ 40 | 40 |
એમ 45 | 45 |
એમ 50 | 50 |
એમ 55 | 55 |
એમ 60 | 60 |
એમ 65 | 65 |
એમ 70 | 70 |
એમ 75 | 75 |
એમ 80 | 80 |
કોંક્રિટની સિમેન્ટ સામગ્રી, કોઈપણ ખનિજ મિશ્રણો સહિત, 380 કિગ્રા / મીટર કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં3.
કોઈપણ ખનિજ તત્વોને બાદ કરતાં સિમેન્ટ સામગ્રી 450 કિગ્રા / મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ3.
જળ / (સિમેન્ટ + તમામ સિમેન્ટિટેશિયલ મટિરિયલ્સ) રેશિયો સામાન્ય રીતે 0.33 કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ, પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં 0.40 કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ.
પસંદ કરેલા કોંક્રિટ મિશ્રણનું પ્રમાણ એવું હોવું જોઈએ કે કોંક્રિટ પરિસ્થિતિઓ અને મજબૂતીકરણની ભીડ રાખવા માટે, વિભાજન અથવા મધના કમ્બિંગ વિના યોગ્ય પ્લેસમેન્ટની ખાતરી કરવા અને સંપૂર્ણ સંકોચન માટે પૂરતી કાર્યક્ષમતાની હોવી જોઈએ.
કોંક્રિટની કાર્યક્ષમતાની સૂચવેલ શ્રેણીઓ અનુસાર માપવામાં આવે છેછે: 1199 નીચે આપેલ છે:3
ડિગ્રી અથવા કાર્યક્ષમતા | મંદી (મીમી) |
---|---|
નીચા | 25-50 |
માધ્યમ | 50 - 100 |
ઉચ્ચ | 100- 150 |
ખૂબ જ ઊંચી | 150 - 200 * |
નોંધ *: કાર્યક્ષમતાની ‘ખૂબ જ ઉચ્ચ’ કેટેગરીમાં, પ્રવાહના નિર્ધારણ મુજબ કાર્યક્ષમતાનું માપનIS: 9103 યોગ્ય રહેશે. |
સેવા દરમિયાન અપેક્ષિત એક્સપોઝરની સ્થિતિમાં સંતોષકારક કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે કોંક્રિટ ટકાઉ હોવી જોઈએ. સામગ્રી અને મિશ્રિત પ્રમાણ સ્પષ્ટ અને વપરાયેલ છે, અને કાર્યરત કારીગરી તેની નિષ્ઠા જાળવવા અને કાટથી એમ્બેડ કરેલી ધાતુને સુરક્ષિત રાખવા જેવી હોવી જોઈએ.
પાણી, oxygenક્સિજન, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, ક્લોરાઇડ, સલ્ફેટ અને અન્ય સંભવિત ડિટરરેટિવ પદાર્થોના પ્રવેશ માટે તેની અભેદ્યતા છે. અભેદ્યતા કોંક્રિટ બનાવવા માટે કાર્યરત ઘટકો અને કારીગરી દ્વારા સંચાલિત થાય છે. પર્યાપ્ત સિમેન્ટ સામગ્રી, પૂરતા પ્રમાણમાં નીચી જળ-સિમેન્ટ રેશિયો, દંડ કણોનું ગાense પેકિંગ, કોંક્રિટની સંપૂર્ણ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરીને, અને સમયસર અને પર્યાપ્ત ઉપાય દ્વારા, યોગ્ય રીતે ઓછી અભેદ્યતા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
કુલ પાણીમાં દ્રાવ્ય સલ્ફેટ (SO3) (S0) તરીકે વ્યક્ત કરેલા કોંક્રિટ મિશ્રણની સામગ્રી3) મિશ્રણમાં વપરાતા સિમેન્ટના માસ દ્વારા 4 ટકાથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
કોંક્રિટમાં ક્લોરાઇડની કુલ સામગ્રી, ક્લોરાઇડ-આયન તરીકે વ્યક્ત કરવામાં આવતી, ઉપયોગમાં લેવાતા સિમેન્ટના માસ દ્વારા નીચેના મૂલ્યોથી વધુ ન હોવી જોઈએ:
પ્રકાર | રકમ (ટકા) |
પ્રેસ્ટેડ કોંક્રિટ | 0.10 |
પ્રબલિત કોંક્રિટ | |
(i) સંપર્કમાં આવવાની ગંભીર સ્થિતિમાં | 0.20 |
(ii) સંસર્ગની મધ્યસ્થ સ્થિતિમાં | 0.30 |
સામગ્રીની પસંદગી, કોંક્રિટ મિશ્રણ ડિઝાઇન અને ફીલ્ડ પ્રથાઓ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જેથી દરેક ઘટકોમાંથી મહત્તમ કામગીરી કાractedી શકાય. કોંક્રિટના સામાન્ય ગ્રેડના પ્રમાણમાં મિશ્રણની પ્રક્રિયા પર્યાપ્ત ન હોઈ શકે. કોંક્રિટ અને પાણી-સિમેન્ટ રેશિયો (અથવા પાણી-સિમેન્ટ + સિમેન્ટીઅસ મટિરિયલ રેશિયો, જ્યારે સિમેન્ટનો ભાગ ખનિજ તત્વો દ્વારા બદલવામાં આવે છે) ની સંકુચિત શક્તિ અને ગ્રેડ માટે લેબોરેટરી ટ્રાયલ્સ દ્વારા પાણીની સામગ્રી અને કાર્યક્ષમતા વચ્ચેના સંબંધો સ્થાપિત કરવા પડશે. કોંક્રિટ, ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી અને સુપરપ્લાસ્ટીઝિઝરની પાણી-ઘટાડવાની કાર્યક્ષમતા.
મિશ્રણની લક્ષ્ય સરેરાશ તાકાત, ગ્રેડ વત્તા વર્તમાન ગાળો માટે લાક્ષણિકતા શક્તિ સમાન હોવી જોઈએ.
કોંક્રિટ મિશ્રણ માટેનું વર્તમાન ગાળો, નમૂના પરીક્ષણ પરિણામોના પ્રમાણભૂત વિચલન, જે સમાન નિરીક્ષણ હેઠળ સમાન પ્લાન્ટ દ્વારા સાઇટ પર ઉત્પન્ન થયેલ ઓછામાં ઓછા 40 જેટલા પ્રમાણમાં ઓછામાં ઓછા 40 અલગ અલગ બેચમાંથી લેવામાં આવ્યા છે, તે 5 દિવસથી વધુ સમયગાળા દરમિયાન લેવામાં આવશે. , પરંતુ 6 મહિનાથી વધુ નહીં.
ઉપરોક્ત સંતોષ માટે અપૂરતા ડેટા છે ત્યાં, પ્રારંભિક મિશ્રણ ડિઝાઇન માટેની લક્ષ્ય સરેરાશ તાકાત કોષ્ટકમાં આપેલ મુજબ લેવામાં આવશે.
Samples. નમૂનાઓનાં પરિણામો ઉપલબ્ધ થતાંની સાથે જ વાસ્તવિક ગણતરી કરેલ માનક વિચલનનો ઉપયોગ થઈ શકે છે અને તે મુજબ રચાયેલ મિશ્રણ.
કોંક્રિટ ગ્રેડ | લક્ષ્યાંક મીન સ્ટ્રેન્થ (MPa) |
---|---|
એમ 40 | 52 |
એમ 45 | 58 |
એમ 50 | 63 |
એમ 55 | 69 |
એમ 60 | 74 |
એમ 65 | 80 |
એમ 70 | 85 |
એમ 75 | 90 |
એમ 80 | 954 |
પ્રયોગશાળાના અજમાયશ દ્વારા પહોંચેલા મિશ્રણ પ્રમાણ, વધુમાં, ક્ષેત્રની સ્થિતિ અને જરૂરી ગોઠવણો હેઠળ સંતોષકારક હોવાનું ચકાસવામાં આવશે. મંજૂરીવાળી સામગ્રીના નમૂનાઓનો ઉપયોગ કરીને, કોંક્રિટના તમામ ગ્રેડ માટે ફિલ્ડ ટ્રાયલ મિક્સ તૈયાર કરવામાં આવશે. નમૂના લેવા અને પરીક્ષણની કાર્યવાહી પેરા 4..૧૧ અનુસાર હશે.
આનુષંગિક પ્લાન્ટ અને પરિવહનના સાધનો, જેનો ઉપયોગ અજમાયશ મિશ્રણો બનાવવા અને તેમને પ્રતિનિધિ અંતર સુધી પહોંચાડવા માટે કરવામાં આવે છે, તે કામમાં ઉપયોગમાં લેવાતા અનુરૂપ પ્લાન્ટ અને પરિવહન સમાન હશે. ઘટકોના મિશ્રણનો મહત્તમ ક્રમ અજમાયશ દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવશે. મિશ્રણનો સમય સામાન્ય ગ્રેડ કોંક્રિટ મિક્સ કરતા વધુ લાંબો હોઈ શકે છે.
પ્લેસમેન્ટ સમયે કોંક્રિટનું તાપમાન 25 ° સેથી વધુ હોવું જોઈએ નહીં. પરિવહન દરમિયાન તાપમાનમાં વધારો થવા માટે, મિશ્રણ તબક્કે કોંક્રિટનું તાપમાન ઓછું હોવું જોઈએ. જ્યારે પરિવહનનું નોંધપાત્ર અંતર શામેલ હોય, ત્યારે પ્લેસમેન્ટના લક્ષ્યાંક તરીકે મંદીની જાળવણીની ખાતરી કરવા માટે ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
પ્લેસમેન્ટની જગ્યા અને મજબૂતીકરણની જોગવાઈને ધ્યાનમાં લેતા, કોંક્રિટને સંતોષકારક રૂપે મૂકી શકાય છે અને કોમ્પેક્ટ કરી શકાય છે, અને કોંક્રિટ મિશ્રણની રચનામાં ગોઠવણો અને / અથવા તે પ્રમાણે મજબૂતીકરણની વિગતને ધ્યાનમાં રાખીને આગળ મોક-અપ ટ્રેલ્સ અથવા પ્રોટોટાઇપ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે. .
ની કલમ 302.9.1 ની જોગવાઈઓઆઈઆરસી: 21 લાગુ પડશે. સંપૂર્ણ સ્વચાલિત, કમ્પ્યુટર નિયંત્રિત બેચિંગ અને મિશ્રણ પ્લાન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
સિલિકા ફ્યુમવાળી હાઇ પર્ફોર્મન્સ કોંક્રિટ સામાન્ય મિશ્રણ કરતા વધુ સુસંગત છે, તેથી બાષ્પીભવનને લીધે ખોવાઈ ગયેલા પાણીને સરભર કરવા માટે સપાટી પર ચ littleવા માટે થોડું અથવા કોઈ રક્તસ્ત્રાવ નથી અને લોહી વહેતું પાણી નથી. પ્લાસ્ટિકના સંકોચન ક્રેકીંગ શક્ય છે, જો ઉપચાર યોગ્ય ન હોય તો. પ્રારંભિક ઉપાય કોંક્રિટની પ્રારંભિક ગોઠવણી પછી તરત જ શરૂ થવું જોઈએ. કોંક્રિટને ભેજવાળા કવર, અપારદર્શક રંગ પ્લાસ્ટિક શીટ્સ અથવા યોગ્ય ઉપચાર સંયોજનથી આવરી લેવામાં આવવી જોઈએ. અંતિમ ભેજવાળા ઉપાય કોંક્રિટની અંતિમ ગોઠવણી પછી શરૂ થવી જોઈએ અને ઓછામાં ઓછા 14 દિવસ સુધી ચાલુ રહેવી જોઈએ.
ક્રમમાં કે પૂર્ણ રચનાનું પ્રદર્શન આયોજન અને ડિઝાઇન દરમિયાન કરવામાં આવેલી આવશ્યકતાઓ અને ધારણાઓ સાથે સુસંગત છે, કડક ગુણવત્તાયુક્ત ખાતરીનાં પગલાં લેવામાં આવશે. બાંધકામના પરિણામે સંતોષકારક શક્તિ, સેવાક્ષમતા અને લાંબા ગાળાની ટકાઉપણું હોવી જોઈએ. ખાસ કરીને, પરીક્ષાનું પરિણામ પ્રમાણભૂત વિચલન દ્વારા પુરાવા પ્રમાણે, એકરૂપતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને ઉત્પાદનના બેચ વચ્ચેના તફાવતને ઓછું કરવાનું લક્ષ્ય રાખવું જોઈએ.
ગુણવત્તાવાળી સિસ્ટમની પદ્ધતિઓ અને કાર્યવાહીમાં સમાવિષ્ટ માર્ગદર્શિકા અનુસાર પાલન કરવામાં આવશેઆઈઆરસી: એસપી -47. ગુણવત્તાયુક્ત ખાતરીનો ક્યૂ -4 વર્ગ ‘મટિરિયલ્સ’ અને ‘વર્કમેશશીપ’ વસ્તુઓ માટે અપનાવવામાં આવશે.
302.10 ની કલમની જોગવાઈઓઆઈઆરસી: 21 લાગુ પડશે.
ની કલમ 302.11 ની જોગવાઈઓઆઈઆરસી: 21 લાગુ પડશે.
એકલા કોંક્રિટની સંકુચિત શક્તિ માટેના પરીક્ષણો માટે સાઇટ પર સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ પ્રતિબંધિત રહેશે નહીં. જ્યાં કોંક્રિટની ટકાઉપણું ઉચ્ચ પ્રદર્શન કોંક્રિટ અપનાવવાનું મુખ્ય કારણ છે, એએસટીએમ સી -1202 અથવા એએએસટીટીઓ ટી -277 મુજબ રેપિડ ક્લોરાઇડ આયન અભેદ્યતા પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે. ક્લોરાઇડ આયન અભેદ્યતાનું અનુમતિપાત્ર મૂલ્ય 800 કુલોમ્બથી ઓછું હશે.
વધારાના ટકાઉપણું પરીક્ષણો, જેમ કે, ડીઆઇએન મુજબ પાણીની અભેદ્યતા પરીક્ષણ: 1048 ભાગ 5-1991 અથવા બીએસ: 1881 ભાગ 5 મુજબ પ્રારંભિક સપાટી શોષણ પરીક્ષણ5
પણ સ્પષ્ટ કરી શકાય છે. આવા પરીક્ષણોમાં અનુમતિપાત્ર મૂલ્યોને સંપર્કમાં રાખવાની સ્થિતિની ગંભીરતા ધ્યાનમાં લેતા નિર્ણય લેવામાં આવશે.
એમ 60 સુધીના ગ્રેડના કોંક્રિટ માટેના ગુણધર્મો અને મૂળભૂત માન્ય તનાવના કોષ્ટક 9 માં આપેલ રહેશેઆઈઆરસી: 21. એમ 60 કરતા વધારે ગ્રેડના કોંક્રિટ માટે, કોંક્રિટની મિલકતો, પરવાનગી મુજબના તાણ અને ડિઝાઇન પરિમાણોઆઈઆરસી: 18 અનેઆઈઆરસી: 21 લાગુ થશે નહીં. વિશિષ્ટ સાહિત્ય અને / અથવા પ્રેક્ટિસના આંતરરાષ્ટ્રીય કોડ્સમાંથી યોગ્ય મૂલ્યો મેળવી શકાય છે.
સંદર્ભ
આ પલિકેશનમાં નીચેના IRC, IS, BS, DIN ધોરણો ASTM અને AASHTO નો સંદર્ભ આપવામાં આવ્યો છે. પ્રકાશન સમયે, સૂચવેલ આવૃત્તિઓ માન્ય હતી. બધા ધોરણો સુધારણાને પાત્ર છે અને આ દિશાનિર્દેશોના આધારે કરાર કરનારા પક્ષોને નીચે સૂચવેલ ધોરણોની તાજેતરની આવૃત્તિઓ લાગુ કરવાની સંભાવનાની તપાસ કરવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે:
કોડ્સ અને વિશિષ્ટતાઓ:
.. | આઈઆરસી: 18-2000 | પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ રોડ બ્રિજ માટે ડિઝાઇન માપદંડ (પોસ્ટ-ટેન્શનવાળા કોંક્રિટ) (ત્રીજી આવૃત્તિ) |
2. | આઈઆરસી: 21-2000 | માર્ગ પુલો, વિભાગ-ઇલ સિમેન્ટ કોંક્રિટ પ્લેન અને રિઇનફોર્સ્ડ, (ત્રીજું પુનરાવર્તન) માટેની માનક વિશિષ્ટતાઓ અને આચારસંહિતા. |
3. | આઈઆરસી: એસપી: 47-1998 | માર્ગ પુલ માટેના ગુણવત્તા સિસ્ટમો પર માર્ગદર્શિકા (સાદો, પ્રબલિત, પ્રેસ્ટેડ અને સંયુક્ત કોંક્રિટ) |
4 | 383: 1970 છે | કોંક્રિટ માટે પ્રાકૃતિક સ્ત્રોતો તરફથી અભ્યાસક્રમ અને ફાઇન એગ્રીગ્રેટ્સ માટે સ્પેસિફિકટન |
5. | 455: 1989 છે | પોર્લેન્ડ સ્લેગ સિમેન્ટ માટે સ્પષ્ટીકરણ |
6. | IS 1489-Pt. 1: 1991 | પોર્ટલેન્ડ પોઝોલાના સિમેન્ટ-ભાગ 1 ફ્લાયશ આધારિત માટે સ્પષ્ટીકરણ |
7. | 1199: 1959 છે | કોંક્રિટના વિશ્લેષણ માટે નમૂનાની પદ્ધતિઓ. |
8. | 12089: 1987 છે | પોર્ટલેન્ડ સ્લેગ બાંધકામના ઉત્પાદન માટે દાણાદાર સ્લેગ માટે વિશિષ્ટતા |
9. | આઈએસ 2386: 1963 પીટી. 1-8 | કોંક્રિટ માટેના એકમો માટે પરીક્ષણની પદ્ધતિઓ |
10. | 3812: 2003 છે | પોઝોલાના અને એડમિક્ચર તરીકે ઉપયોગ માટે ફ્લાયશ માટે સ્પષ્ટીકરણ |
11. | 15388: 2003 છે | સિલિકા ફ્યુમ માટે સ્પષ્ટીકરણો |
12. | 8112: 1989 છે | 43 ગ્રેડ સામાન્ય પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ માટે સ્પષ્ટીકરણ |
13. | 9103: 1999 છે | કોંક્રિટ admixtures- સ્પષ્ટીકરણ |
14. | 12269: 1987 છે | 53 ગ્રેડના સામાન્ય પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ માટેની સ્પષ્ટીકરણ |
15. | 12330: 1988 છે | સlandલ્ફેટનો પ્રતિકાર પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ માટે સ્પષ્ટીકરણ |
16. | 12600: 1989 છે | ઓછી ગરમી પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ માટે સ્પષ્ટીકરણ |
17. | 8041: 1990 છે | ઝડપી સખ્તાઇવાળા પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટ માટેની સ્પષ્ટીકરણ |
18. | બીએસ 1881 પીટી. 5-1970 | તાકાત સિવાયના સખ્તાઇવાળા કોંક્રિટની ચકાસણી માટેના કોંક્રિટ પદ્ધતિઓનું પરીક્ષણ કરવું (વર્તમાન, શરીરના બદલામાં બદલાયું) |
19. | ડીઆઈએન 1048 પીટી. 5-1991 | કઠણ કોંક્રિટનું પરીક્ષણ કોંક્રિટ (બીબામાં તૈયાર નમૂનાઓ) |
20. | એએસટીએમ સી 1202: 1997 | ક્લોરાઇડ આયનનો પ્રતિકાર કરવાની કોન્ટ્રેટ્સની ક્ષમતાના વિદ્યુત સંકેત માટેની પરીક્ષણ પદ્ધતિ |
21. | એશોટો ટી 277-831 | કોંક્રિટની ક્લોરાઇડ અભેદ્યતાનું ઝડપી નિર્ધારણ |
કાગળો અને પ્રકાશનો
1. ACI State-of-the-Art Report on High Strength Concrete, ACI 363R-84, 1984.
2. Strategic Highway Research Program, SHRP-C/FR-91-103, High Perfomance Concretes: A State-of-the-Art Report, 1991, NRC, Washington D.C., p. 233.
3. FTP, Condensed Silica Fume in Concrete, State-of-the-Art Report, FTP Commission on Concrete, Thomas Telford, London, 1988, p. 37.
4. Goodspeed, C.H., Vanikar, S.N. and Cook, Raymond, High Performance Concrete (HPC) Defined for Highway Structures, Concrete International, ACI, February 1996, p. 14.
5. Aitcin, Pierre-Claude, Jolicoeur, C. and Macgregor, J.G., Superplasticisers: How They Work and Why They Occasionally Don’t Concrete International, ACI, May 1994, pp. 45-52.6
6. Mullick, A.K., Area Review paper on High Performance Concrete, 64th Annual Session, Indian Roads Congress, Ahmedabad, January, 2004, pp.23-36.
7. Mullick, A.K. Silica Fume in Concrete for Performance Enhancement, Special Lecture in national Seminar on Performance Enhancement of Cement and Concrete by Use of Fly Ash, Slag, Silica Fume and Chemical Admixtures, New Delhi, Jan. 1998, Proc. pp. 25-44.
8. Basu, P.C., NPP Containment Structures: Indian Experience in Silica Fume based HPC, Indian Concrete Journal, October 2001, pp. 656-664.
9. Saini, S., Dhuri, S.S., Kanhere, D.K. and Momin, S.S., High Performance Concrete for an Urban Viaduct in Mumbai, ibid, pp. 634-640.
10. Rashid, M.A., Considerations in Using HSC in RC Flexural Members, Indian Concrete Journal, May 2004, pp. 20-28.
11. FHWA Manual High Performance Concrete-Structural Designers Guide, Deptt. of Transportation, March 2005.7