प्रीमेबल (स्टँडर्डचा भाग नाही)

हे पुस्तक आणि ऑडिओ, व्हिडिओ आणि इतर साहित्य ग्रंथालय सार्वजनिक संसाधन द्वारे तयार केलेले आणि देखभाल केलेले आहे. या ग्रंथालयाचा उद्देश विद्यार्थ्यांना आणि भारतातील आजीवन शिकणा learn्यांना त्यांच्या शिक्षणाकरिता मदत करणे जेणेकरून ते त्यांची स्थिती आणि संधी सुधारू शकतील आणि स्वत: साठी आणि इतरांसाठी न्याय, सामाजिक, आर्थिक आणि राजकीय सुरक्षित राहतील.

ही वस्तू अव्यावसायिक हेतूसाठी पोस्ट केली गेली आहे आणि शैक्षणिक आणि संशोधन सामग्रीचा खाजगी वापरासाठी संशोधनासह, कामाची टीका आणि पुनरावलोकनासाठी किंवा इतर कामांची समीक्षा करण्यासाठी आणि शिक्षकांच्या आणि विद्यार्थ्यांद्वारे सूचनांच्या पुनरुत्पादनासाठी सुलभतेने व्यवहार करते. यापैकी बरीच सामग्री एकतर भारतातील ग्रंथालयांमध्ये अनुपलब्ध किंवा प्रवेश न करण्यायोग्य आहे, विशेषत: काही गरीब राज्यांमधील आणि हा संग्रह ज्ञानाच्या प्रवेशामध्ये अस्तित्त्वात असलेली एक मोठी पोकळी भरून काढण्याचा प्रयत्न करतो.

अन्य संग्रहांसाठी आम्ही क्युरेट आणि अधिक माहितीसाठी कृपया येथे भेट द्याभारत एक खोज पृष्ठ जय ज्ञान!

प्रीमेबलचा शेवट (मानकांचा भाग नाही)

आयआरसी: 89-1997

रोड ब्रिजसाठी नूतनीकरण प्रशिक्षण व नियंत्रण कार्यांची रचना व रचना यांचे मार्गदर्शक सूचना

(प्रथम पुनरावृत्ती)

च्या द्वारे प्रकाशित केलेले:

भारतीय रोड कॉंग्रेस

जामनगर हाऊस, शाहजहां रोड,

नवी दिल्ली -110011

1977

किंमत रु .20 / -

(अधिक पॅकिंग आणि टपाल)

ब्रिज स्पेसिफिकेशन आणि स्टँडर्ड्स कमिटी

(18-4-95 रोजी)

1. परिचय

“रस्ता पुलांसाठी नदी प्रशिक्षण व नियंत्रण कार्यांचे डिझाईन आणि बांधकाम यासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे” १ first 55 मध्ये प्रथम प्रकाशित करण्यात आले. या मार्गदर्शक तत्वांमध्ये मजल्यावरील संरक्षण कामे आणि संरक्षक कामांची देखभाल यांचा समावेश नाही. तसेच गणिताच्या मॉडेलवरील शारीरिक मॉडेल अभ्यासाच्या शिफारशींची पडताळणी करण्याची गरज भासली आहे. पुढे भू-सिंथेटिक्स सारख्या नवीन सामग्रीचा उपयोग मातीचा तटबंदी मजबूत करणे, उतार संरक्षण आणि अ‍ॅप्रॉन लॉन्चिंगमध्ये होतो. विद्यमान मार्गदर्शकतत्त्वे सुधारित करण्याची गरज भासू लागली. त्यानुसार, विद्यमान मार्गदर्शक तत्त्वांचा आढावा घेण्यासाठी खाली नमूद केलेल्या सदस्यांची एक समिती तयार केली गेली:

संरक्षक कार्य समितीने (बी-)) विद्यमान मार्गदर्शकतत्त्वांचा आढावा घेतला आणि १----3-on their रोजी झालेल्या बैठकीत केलेल्या बदलांना अंतिम रूप दिले. त्यानंतर या दिशानिर्देशांना पुल तपशील आणि मानक समितीने 18.4.95 रोजी झालेल्या बैठकीत मान्यता दिली आहे. यास अनुक्रमे १ -4---१ and आणि १-5---95 on रोजी झालेल्या बैठकीत कार्यकारी समिती आणि भारतीय रस्ते कॉंग्रेसच्या परिषदेने मान्यता दिली.

2. स्कोप

2.1.

या मार्गदर्शक सूचनांमध्ये नदी प्रशिक्षण कामांचे लेआउट आणि डिझाइन यांचा समावेश आहे आणि पुलांची सुरक्षा व त्यांचे कार्यपद्धती सुनिश्चित करण्यासाठी तटबंध संरक्षण कार्य करते. या मार्गदर्शकतत्त्वे बांधकाम आणि देखभाल करण्याच्या काही बाबींबद्दलदेखील कार्य करतात. खुल्या आणि उथळ पाया साठी संरक्षण कामे देखील समाविष्ट आहेत.

२.२.

या दिशानिर्देशांची व्याप्ती फक्त वर वर्णन केलेल्या संरक्षणाच्या कामांच्या रचना आणि बांधकामाच्या काही ठळक बाबीपुरते मर्यादित आहे आणि नदीचे वर्तन, नियंत्रण आणि ब्रिज हायड्रॉलिक्स इत्यादींशी संबंधित व्यापक समस्यांपर्यंत ते विस्तारत नाहीत.

२.3.

विचाराधीन ठिकाणी नदीच्या वर्तनाचे निरीक्षण करून मार्गदर्शक बंधने, शिष्यांसह अन्य संरक्षक कामांची गरज किंवा इतर गोष्टी काळजीपूर्वक ठरवाव्या लागतात. विचाराधीन असलेल्या साइटच्या अपस्ट्रीम किंवा डाउनस्ट्रीमवरील अन्य साइटवरील संरक्षणाबद्दल डेटा देखील एक चांगला मार्गदर्शक असू शकतो.

नदी प्रशिक्षण कामे महाग आहेत आणि त्यांची देखभाल खर्चही खूप जास्त आहे. जर त्यांचे स्थान, कॉन्फिगरेशन आणि आकार योग्यप्रकारे ठरविला गेला नाही तर ही कामे हानिकारक परिणाम देऊ शकतात. म्हणून, त्यांना न्यायपूर्वक प्रदान केले जावे.

मुख्य नद्यांच्या ओलांडणार्‍या पुलांसाठी, संरक्षक कामांची व्याप्ती आणि संरचना भौतिक मॉडेल्सच्या मदतीने निश्चित केली जावी. अचूकतेसाठी, भौतिक मॉडेलमधून प्राप्त केलेले परिणाम गणिताच्या मॉडेल्सवर त्याच संशोधन स्टेशनद्वारे तपासले जाऊ शकतात ज्याने भौतिक मॉडेल अभ्यास केला.

2.4.

बर्‍याच जणांचे अपुरी ज्ञान आणि अनिश्चितता दिली2

सामान्यत: ब्रिज हायड्रॉलिक्स आणि नदीच्या वर्तनाची वैशिष्ट्ये या पैलूंवर, या मार्गदर्शक तत्त्वांमध्ये अनुप्रयोगाची कोणतीही सामान्य वैधता असल्याचा दावा आपण स्पष्टपणे करू शकत नाही. संरक्षणाची रचना आणि बांधकामाच्या चांगल्या अभ्यासाचे हे मार्गदर्शक म्हणून समजू शकतात, सध्याच्या अनुभवात आणि विषयातील ज्ञानाशी सुसंगत आहेत. विशिष्ट अनुप्रयोगांसाठी, या मार्गदर्शक सूचनांमध्ये अभियंताच्या व्यक्तिनिष्ठ आणि वस्तुनिष्ठ निर्णयावर आधारित प्रत्येक बाबतीत सुधारित आणि पूरक असू शकते, साइट, नदी आणि पुलाच्या संरचनेची विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी.

3. टर्मिनोलॉजी

3.1.

पुढील मार्गनिर्देशन या मार्गदर्शक तत्त्वांच्या उद्देशाने लागू होतील.

1. ओहोटी / बॅकवॉटर:पुलाच्या बांधकामामुळे आणि त्याच्या स्रोतांमुळे होणार्‍या नैसर्गिक प्रवाहास अडथळा निर्माण होतो म्हणून पुलाच्या वरच्या भागावर नदीच्या पूर पातळीत त्वरित वाढ होते.
2. जलोढ़ प्रवाह:ज्या प्रवाहात बेड व किनारे सैल दाणेदार साहित्याचा बनलेला प्रवाह आहे, तो ओढ्याने जमा केला आहे आणि पूर दरम्यान त्याद्वारे उचलला जाणारा आणि पुन्हा वाहून नेला जाऊ शकतो, आणि असे म्हटले जाते की ज्याचा उपयोग न करता येणारा प्रवाह होतो, थोडक्यात असे म्हटले जाऊ शकते एक जलोढा प्रवाह.
3. रस्ता संरक्षणाकडे जा:वारा, पाऊस पडणे, लाट क्रिया, समांतर प्रवाहातील क्षुल्लक कृती किंवा नदीच्या पुढच्या हल्ल्यामुळे त्रासदायक गोष्टींपासून बचाव आणि टर्फिंगद्वारे दृष्टिकोन संरक्षित केला जातो. पुढे, जिथे संकुचित जलमार्गासह पूल विस्तृत खादीरमध्ये स्थित असेल तेथे मार्गदर्शक बंधारे नदीच्या प्रवाहातून संपूर्ण लांबीचे संरक्षण घेऊ शकत नाहीत. अशा परिस्थितीत मार्गदर्शक बंधनांच्या प्रभाव झोनच्या पलीकडे असलेल्या संरचनेची आवश्यकता असू शकते.
4. मजला संरक्षण कार्ये:फ्लोअरिंगच्या स्वरूपात संरक्षण जेथे उथळ पायाचा अवलंब करणे, घोटाळा प्रतिबंधित करून किफायतशीर होते.
5. मार्गदर्शक बंध:हे बंधारे आहेत आणि3

   पुलावरुन नदीच्या प्रवाहाचे आणि त्याकडे जाणा damage्यांना कोणतेही नुकसान न करता मार्गदर्शन करा. साइटच्या परिस्थितीनुसार हे सामान्यत: एक किंवा दोन्ही फ्लॅन्क्सवर प्रवाहाच्या दिशेने तयार केले जातात.

6. खादीर:जास्त पुराच्या वेळी नदी ज्या नदीची दुरुस्ती करते त्या नदीचे खादीर रूंदी म्हणून ओळखले जाते.
7. लहरी:प्रवाहाची वक्रता, स्वतःच्या वैशिष्ट्यांमुळे किंवा प्रभावित बाह्य शक्तींमुळे प्रवाहात स्थापित केली जाते.
8. नदीकाठ संरक्षण:बँक संरक्षण थेट उतार पिचिंग / टर्फिंगच्या स्वरूपात किंवा अप्रत्यक्षपणे स्पर्सच्या स्वरूपात दिले जाते.
9. स्पुर्स किंवा ग्रोनेस:नदीच्या प्रवाहात ट्रान्सव्हर्स बांधलेल्या आणि खो the्यातून नदीत विस्तारलेल्या या रचना आहेत. हे हल्ल्याच्या ठिकाणाहून दूर वाहून जाणे आणि प्रवाह बाजूला सारविणे हे आहे.

IT. साइट डेटा

च्या तरतुदीनुसार खालील माहितीआयआरसी: 5-१, amp85 आणि त्यानंतर विस्तारित केले जाईल. प्रत्येक बाबतीत डेटा संकलित करण्याचे स्वरूप आणि मर्यादा पुलाच्या महत्त्वावर अवलंबून असतात.

4.1. भौगोलिक डेटा

1. अनुक्रमणिका नकाशा,योग्य छोट्या प्रमाणात (टोपो शीट्स स्केल)1सेमी ते m०० मीटर किंवा १ / ,000०,००० बहुतेक प्रकरणांमध्ये) प्रस्तावित प्रकल्पाचे स्थान दर्शवित असेल, विचाराधीन पोहोचेल, संप्रेषणाचे विद्यमान माध्यम, देश आणि महत्त्वाची शहरे, अस्तित्वात असलेली किंवा प्रस्तावित रचना किंवा इतर कोणतीही रचना दर्शविते. प्रस्तावित कामांच्या आसपास नदी, इ.
2. नदी सर्वेक्षण योजना,नदीच्या प्रवाहात कमीतकमी दोन प्रवाहांची लांबी अपस्ट्रीम आणि एक अपंग लांबी डाउनस्ट्रीमपर्यंत शक्यतो 1 / 10,000 प्रमाणात. जर हा पूल त्वरित खाली ओलांडलेला असेल4

   दोन नद्यांचा संगम, या दोन्ही संदर्भात विचार करण्याजोग्या पाण्याच्या पातळीच्या पूर पातळीच्या पातळीवरील उपनद्यांमध्ये पाण्याच्या पाण्याच्या प्रभावाच्या मर्यादेपर्यंत किमान 1.5 कि.मी. प्रवाह असावा.

3. एक आकुंचित साइट योजना,पुलाचे स्थान दर्शविणार्‍या योग्य प्रमाणात आणि पुरेशा अंतरापर्यंत पोहोचण्याचा मार्ग (मुख्य नदी ओलांडलेल्या पुलाच्या बाबतीत खादीरच्या रुंदीच्या पलीकडे दोन्ही बाजूंनी 500 मीटरपेक्षा कमी नाही), प्रवाहाची दिशा, जवळच्या रहिवाशांची नावे परिसर, डेटम म्हणून वापरल्या जाणार्‍या खंडपीठाच्या संदर्भांचा संदर्भ, बोरिंग्जसाठी चाचणी खड्ड्यांची जागा आणि नाल्यांचे स्थान, विहिरी व खडकांचे विसर्ग आणि नदीच्या वरच्या व खालच्या प्रवाहातील रचनांचे अस्तित्व.

   साइट प्लॅन कमीतकमी 3 किमी अपस्ट्रीम आणि 1 किमी डाउनस्ट्रीमच्या अंतरापर्यंत वाढविणे आवश्यक आहे आणि जास्त पूर आणि कोरड्या हंगामात नदीच्या पाण्याचे मार्ग दर्शविल्या पाहिजेत जेवढे वर्षे उपलब्ध असतील. रुपरेषा किंवा स्पॉट पातळी या क्षेत्रामध्ये समोराच्या अंतराने समतल प्रदेशात 0.5 मीटर ते दोन मीटर उंच क्षेत्रासाठी विस्तारली पाहिजे.

   ज्या नोडल पॉईंट्स नदीच्या दुरुस्त कृतीमुळे प्रभावित होत नाहीत त्या योजनेवर योग्य चिन्हांकित केले जावे.

4. क्रॉस सेक्शन,बेड आणि बँक पातळी दर्शवित आहे, एल.डब्ल्यू.एल. आणि एच.एफ.एल. पुलाच्या जागेवर आणि एल / १० च्या अंतरालगत अपस्ट्रीमवर १. 1.5 एल अंतरापर्यंत आणि खाली प्रवाहातील एलच्या अंतरासाठी जास्तीत जास्त m० मीटर अंतराच्या अंतर जेथे एल पुलाची लांबी आहे.

2.२. हायड्रोलॉजिकल डेटा

1. पाझर आणि व्यत्यय, क्षेत्र निचरा नमुना आणि प्रस्तावित संरक्षणात्मक कामांचा संभाव्य परिणाम यासह पाणलोट क्षेत्राचे आकार, आकार आणि पृष्ठभाग वैशिष्ट्ये.
2. नद्यांच्या पुनर्निर्मिती किंवा कालणीकरण, वनीकरण, जंगलतोड, शहरी विकास, लागवडीखालील क्षेत्राचा विस्तार किंवा घट यासारख्या पाणलोट क्षेत्रात पुढील बदल होण्याची शक्यता.
3. पाणलोट क्षेत्रात कृत्रिम किंवा नैसर्गिक संग्रह.5
4. रेखांकनाचा उतार रेखांशाचा आणि क्रॉस दोन्ही.
5. पाणलोट क्षेत्रातील पावसाची तीव्रता कालावधी आणि वारंवारता.
6. शक्य असल्यास एक किंवा अधिक वर्षांसाठी जलविज्ञान आणि अशा डेटाच्या अनुपस्थितीत वर्षाच्या वेगवेगळ्या महिन्यांत पाण्याच्या पातळीचे चढउतार दिसून येतात.
7. सर्वाधिक पूर पातळी (50 वर्षांपेक्षा कमी नसलेल्या कालावधीसाठी रेकॉर्डवरील) आणि त्या घटनेचे वर्ष. मागील पाण्यामुळे पुराचा परिणाम होत असेल तर त्याचा तपशील.
8. वर पूर दर्शविणारा चार्ट, संबंधित स्त्राव आणि त्यायोगे वर्षानुवर्षे उपलब्ध असलेल्या कालावधी आणि त्यांच्या पूर्ततेनुसार जास्तीत जास्त व मध्यम वेग दर्शविणारा चार्ट.
9. आसपासच्या भागात ओहोटीचा प्रभाव पडण्याची शक्यता आहे.
10. पाण्याची पातळी कमी.
11. नदी बेड उतार, पूर उतार आणि पूर मैदान एक नैसर्गिक ग्राउंड उतार, काही असल्यास.
12. कमी, मध्यम आणि उच्च पूर दरम्यान मुख्य प्रवाहातील दिशा.
13. प्रशिक्षित होण्यासाठी नदीचा प्रवाह भरभराटीचा असेल तर एच.टी.एल. आणि एल.टी.एल. वसंत ofतू तसेच फ्रेशशेट्स आणि कोरड्या हंगामात दोन्ही उच्च भरती.
14. नदीच्या खोल्यांचे स्वरूप आणि किनारपट्टीचे अंतर 2 मीटरच्या अंतरावर (किंवा अधिक 1 किमी अधिक जे अधिक आहे) आणि नद्या सुधारण्यासाठी 1 एल नदीच्या प्रवाहात आणि 5 एल (किंवा 1 किमी अधिक जे अधिक असेल) अपस्ट्रीम आणि नॉन-मॅन्ड्रिंग नद्यांसाठी 3 एल डाउनस्ट्रीम .
15. संबंधित एच.एफ.एल. सह कोरडे पाहिले जास्तीत जास्त खोली आणि या घोटाळ्यास जबाबदार असलेल्या अडथळ्याचा तपशील किंवा इतर कोणतीही विशेष कारणे.6
16. तुलनात्मक परिस्थितीसह अनुभवावर आधारित नकाशे आणि प्रकाशित अहवालाच्या आधारे चॅनेल ट्रेंडचा अभ्यास, असल्यास काही आहे.
17. भूभाग, उतार, नदीकाठची स्थिरता, नैसर्गिक किंवा कृत्रिम संदर्भातील वर्णन.
18. प्रस्तावित संरचनेच्या सभोवतालच्या नदीच्या पात्रात बदल झाल्याचे तपशील.

4.3. भौगोलिक डेटा

1. प्रस्तावित रचनांच्या आसपास मातीचा स्तर / चाचणी खड्डा / बोर होल तपशील उपलब्ध असल्यास, असल्यास काही असल्यास.
2. प्रस्तावित संरक्षणात्मक कार्याच्या लांबीसह बोर होल डेटा कतरणे शक्ती पॅरामीटर्स (आंतरिक घर्षणांचे एकत्रीकरण आणि कोन), कण आकाराचे वितरण आणि क्षुद्र व्यास यांच्यासह कमाल शक्तीच्या मापदंडांपर्यंत.
3. गाळाचे भार वाहणे, पुलाच्या सभोवतालचे नदीचे वर्तन उदा. नदीचे प्रकाराने लादलेली विशिष्ट मर्यादा, काही असल्यास मर्यादा देखील दर्शविल्या जाऊ शकतात.

4.4. पर्यावरणीय / पर्यावरणीय डेटा

संरचनेच्या जवळच्या परिसरातील विद्यमान पर्यावरणीय / पर्यावरणीय परिस्थिती आणि प्रस्तावित नदी प्रशिक्षण / नियंत्रणाचा परिणाम त्याच कार्य करते.

... इतर डेटा

1. साइट प्लॅनवर दर्शविलेल्या आवाजाच्या आत खोल प्रवाहात आणि अपस्ट्रीम या दोन्ही बाजूंच्या खोल वाहिन्यांच्या पलिकडे किती जमीन उपलब्ध आहे, त्यासह जमीन रिक्त आहे, शेती आहे इत्यादी तपशीलासह.
2. उधार-पिट सुविधांची उपलब्धता, प्रकार आणि स्थानिक वैशिष्ट्ये7

   नदी प्रशिक्षण व नियंत्रण कार्यांसाठी उपयुक्त अशी 40 किलो (किंवा 300 मि.मी. आकाराचे) बोल्डर्स व इतर साहित्य असलेली माती, दगडी कोळशाचे क्षेत्र.

3. मार्गदर्शक बंधांच्या शीर्षस्थानी टीपर्स ठेवण्याची आवश्यकता आहे.
4. बांधकाम आणि देखभाल कामांसाठी स्थानिक श्रम व यंत्रांची उपलब्धता.
5. प्रवाहाच्या विशिष्ट वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करण्यासाठी वेगवेगळ्या वर्षातील हवाई छायाचित्रे किंवा नकाशे.
6. उप-मॉन्टेन प्रदेशांमधील प्रवाहासाठी एकत्रीकरणाचे दर.

4.6. डिझाइन डेटा

4.6.1. डिस्चार्ज:

नदीचे प्रशिक्षण ज्या डिझाइन डिस्चार्जसाठी डिझाइन केले जावे त्यातील शिफारशींनुसारच असतीलआयआरसी: 5-१ “.85" रस्ता पुलांसाठी मानक वैशिष्ट्य आणि सराव संहिता, विभाग I, डिझाइनची सामान्य वैशिष्ट्ये (सहावा पुनरावृत्ती) ".

4.6.2. स्क्रॉर खोलीः

सर्वोच्च पूर पातळीपेक्षा खालच्या (डीएसएम) सखोल खोलीच्या तरतुदीनुसार गणना केली जाईलआयआरसी: 5.

4.6.3. ओहोटी:

दिलेल्या सूत्रानुसार ओहोटीची गणना केली जाईलपरिशिष्ट 1 (अ).

नद्यांच्या पार असलेल्या पुलांसाठी 000००० मीटर पेक्षा जास्त स्त्राव वाहून नेणे आवश्यक आहे³/ से., एफ्लक्सची गणना दिलेल्या पद्धतीनुसार केली जाईलपरिशिष्ट 1 (बी) तसेच आणि वाजवी मूल्य स्वीकारले.

G. मार्गदर्शक बंध

5.1.

याअंतर्गत दिलेल्या तरतुदी फक्त जलयुक्त नद्यांच्या ओलांडल्या पुलांच्या मार्गदर्शक बंधनांसाठी लागू आहेत. उप-मॉन्टेन नद्यांच्या ओलांडल्या पुलांसाठी मार्गदर्शक बंधनांचा विशेष विचार करणे आवश्यक आहे ज्याची चर्चा परिच्छेद 9 मध्ये केली आहे.8

5.2. सामान्य डिझाइन वैशिष्ट्ये

5.2.1. संरेखन:

संरेखन असे असेल की पुलाच्या सर्व स्पॅनमध्ये किमान रिटर्न प्रवाहाद्वारे शक्य तितक्या प्रवाहातील पध्दती एकसमान राहतील.

5.2.1.1. अ‍ॅप्रोच बँकेचे संरेखन:

अ‍ॅप्रोच बँकेचे संरेखन इतके निवडले जावे जेणेकरून मार्गदर्शक बंधांच्या लांबीमुळे प्रभावित झालेल्या सर्वात वाईट बंदोबस्तावर त्याचा परिणाम होणार नाही. सर्वसाधारणपणे हे उच्च परिभाषित बँकांपर्यंत पुलाच्या अक्षांशी अनुरूप असतात. उच्च परिभाषित बँकांपर्यंत जाण्यापूर्वी रस्त्याचे संरेखन वक्र द्यावे लागेल, तर ते अपस्ट्रीम बाजूकडे न जाता खाली प्रवाहात दिलेले असावे.

5.2.2. मार्गदर्शक बंधांचे वर्गीकरण:

मार्गदर्शक बंधांचे वर्गीकरण केले जाऊ शकते:

1. त्यांच्या योजनेनुसार आणि
2. त्यांच्या भौमितीय आकारानुसार.

5.2.2.1. योजनेनुसार फॉर्मनुसारः

मार्गदर्शक बंध भिन्न-भिन्न, अभिसरण आणि समांतर असू शकतात, अंजीर 5.1.

1. भिन्न मार्गदर्शक बंध:ते प्रवाहावर एक आकर्षक प्रभाव पाडतात आणि नदीचा लूप बनलेला आणि जवळचा प्रवाह तिरकस झाला आहे तिथेच त्यांचा वापर केला जाऊ शकतो. तथापि, वक्र डोके दरम्यान मोठ्या जलमार्गामुळे त्यांच्याकडे मध्यभागी शोल तयार होण्याची प्रवृत्ती आहे. समांतर मार्गदर्शक बंधनांच्या समान बँक लांबीच्या तुलनेत सर्वात वाईट एबेमेन्टच्या बाबतीत दृष्टिकोनाचे तुलनेने कमी संरक्षण मिळते, अंजीर 5.2. डायव्हर्जंट गाईड बंधा ,्यांना, त्याचप्रमाणे, तटबंधांकडे जाण्यासाठी समान प्रमाणात संरक्षणासाठी समांतर मार्गदर्शक बंधांच्या तुलनेत दीर्घ लांबीची आवश्यकता असते आणि म्हणूनच, जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हाच वापरली जाईल.
2. संवादी मार्गदर्शक बंध:कन्व्हर्व्हंट गाईड बंधा excessive्यांना डोक्यावर जोरदार हल्ला आणि जोरदार कुरघोडीची हानी होते आणि सर्व खोल्यांकडून शूलींग करतात, एंड बेस निष्क्रिय करतात. हे शक्य तितक्या टाळले पाहिजे.9

   

   अंजीर 5.1. मार्गदर्शक बंधनाचे विविध प्रकार (पॅरा 5.2.2.1)10

   

   अंजीर 5.2. समांतर आणि भिन्न मार्गदर्शक बंधा guide्यांद्वारे प्रदान केलेले संरक्षण उपलब्ध नाही
   
   [पॅरा 5.2.2.1 (i)]

3. समांतर मार्गदर्शक बंध:योग्य वक्र मुंड्यांसह समांतर मार्गदर्शक बंधने पुलाच्या अक्षावर मार्गदर्शक बँडच्या मस्तकापासून एकसमान प्रवाह दिलेला आढळला आणि म्हणूनच त्यांना सामान्यतः प्राधान्य दिले जाते.

5.2.2.2. भौमितीय आकारानुसारः

मार्गदर्शक बंध सरळ किंवा लंबवर्तुळ असू शकतात गोलाकार किंवा बहु-रेडिओ वक्र डोके, अंजीर 5.3. तीव्र वक्र वाहिनी जवळ येण्याच्या बाबतीत, असे आढळले आहे की तीळच्या डोक्यावर प्रहार केल्यानंतरचा प्रवाह परिपत्रक डोके असलेल्या समांतर मार्गदर्शक बंधांच्या प्रोफाइलचे अनुसरण करत नाही परंतु अंजीर 5.4 मध्ये स्पष्ट केल्यानुसार सीमेपासून वेगळे होते. यामुळे पुलाकडे जाणार्‍या प्रवाहाचा तिरकस दृष्टिकोन उद्भवतो ज्यामुळे उर्वरित खाडींमध्ये प्रवाहाची तीव्रता वाढत असताना अंतातील काही भाग पूर्णपणे कुचकामी बनतात. प्रवाहाची परिस्थिती सुधारण्यासाठी अंडाकार मार्गदर्शक बंधनांची तरतूद सुचविली आहे. किरकोळ अक्षांचे प्रमाण सामान्यत: 2 च्या श्रेणीत ठेवले जाते 3.5 पर्यंत. सरळ मार्गदर्शक बंधनांच्या तुलनेत विस्तृत फ्लड प्लेन / नद्यांच्या बाबतीत लंबवृत्त मार्गदर्शक बंध सामान्यतः अधिक उपयुक्त आढळले आहेत.11

अंजीर 5.3. मार्गदर्शक बंधांचे भूमितीय आकार

(पॅरा 5.2.2.2)12

अंजीर 5.4. (अ) गोलाकार डोके असलेला सरळ मार्गदर्शक बंध

(ब) परिपत्रक एआरसी (पॅरा .2.२.२.२) नंतर अंडाकार मार्गदर्शक बंध.13

5.2.2.3.

फॉर्म किंवा आकारात भिन्न असलेल्या इतर कोणत्याही प्रकारचे मार्गदर्शक बंधने प्रदान केले जाऊ शकतात, 'साइटच्या अटींद्वारे वॉरंट केलेले आणि मॉडेल अभ्यासाद्वारे समर्थित.

5.2.3.अपस्ट्रीम बाजूला मार्गदर्शक बंधांची लांबी

5.2.3.1.

विस्तृत गाळयुक्त पट्ट्यासाठी, मार्गदर्शक बंधाची लांबी दोन महत्त्वपूर्ण बाबींवरून ठरविली पाहिजे, म्हणजेच सध्याची जास्तीत जास्त योग्यता आणि नदीच्या मुख्य जलवाहिनीजवळ जाण्याच्या बंधा near्याच्या जवळ जाण्याची परवानगी असलेल्या मर्यादेपर्यंत परवानगी देणे. मार्गदर्शक बंधनांच्या मागे नदीचे अत्यधिक तटबंदी विकसित करणे.

5.2.3.2.

भूतकाळाच्या वेळी नदीने बनविलेल्या तीव्र लूपच्या डेटावरून तीव्र लूपची त्रिज्या शोधली पाहिजे. सर्वेक्षण योजनांमध्ये सर्वात वेगवान पळवाट अस्तित्त्वात नसल्यास, त्याची गणना खालीलप्रमाणे केली जाऊ शकते:

उपलब्ध लूपपैकी (चित्र 5.5.) सूत्रानुसार मध्य रेषेवरील प्रत्येकाच्या त्रिज्या (आर) ची गणना करा.

अंजीर 5.5. नदीमध्ये पळवाट दर्शविणारे रेखाटन (पॅरा 5.2.3.2.)

सूचनाः

वरील वरून, लूपच्या सरासरी त्रिज्याची गणना करा. 5000 मीटर पर्यंत जास्तीत जास्त स्त्राव होणार्‍या नद्यांसाठी हे सरासरी त्रिज्या 2.5 ने विभागलेले आहे³/ से. आणि जास्तीत जास्त डिस्चार्जसाठी 5000 मीटरपेक्षा जास्त 2.0 पर्यंत 2.0³/ से. तीव्र लूपची त्रिज्या देते. तीक्ष्ण पळवाटाची परिघ निश्चित केल्यावर, एकल किंवा दुहेरी पळवाट सर्वेक्षण योजनेवर ठेवली गेली आहे ज्यात अ‍ॅप्रोच तटबंध आणि उच्च बँकांचे संरेखन आहे आणि अपेक्षित तीक्ष्ण पळवाट आणि अ‍ॅप्रोच बंधन दरम्यान सुरक्षित अंतर नाही याची खात्री केली जाऊ शकते. एल / than पेक्षा कमी जेथे एल पुलाची लांबी आहे. तथापि, विशेषत: नद्यांच्या दुरुस्तीच्या बाबतीत हे सुरक्षित अंतर योग्य प्रमाणात वाढवले जाऊ शकते.

5.2.3.3.

अपस्ट्रीम बाजूने मार्गदर्शक बँडची लांबी साधारणत: 1.0 एल ते 1.5 एल इतकी ठेवली जाते जेथे मॉडेल अभ्यास केला जात नाही. लंबवर्तुळ मार्गदर्शक बँडसाठी अपस्ट्रीम लांबी (अर्ध प्रमुख अक्ष अल) सहसा 1.0 एल किंवा 1.25 एल ठेवले जाते.

5.2.3.4.

मार्गदर्शक बंधारे सामान्यत: खादीरच्या अप्रोच बँकेला अपस्ट्रीम बाजूच्या अपस्टमेंटच्या पलीकडे वरच्या भागाच्या बाहेरील उत्क्रांतीपेक्षा तिप्पटपेक्षा जास्त काळ संरक्षण देऊ शकणार नाहीत. मार्गदर्शक बंधनांच्या लांबीच्या पटीपेक्षा तीन पटीने जास्त असलेल्या बँकांकडे, अतिरिक्त बँक / संरक्षणाच्या उपाययोजना आवश्यक असू शकतात.

5.2.4. डाउनस्ट्रीम बाजूने मार्गदर्शक बंधाची लांबी:

संरचनेच्या खाली प्रवाहात, नदीने त्याचे नैसर्गिक रुंदी पुन्हा मिळविण्याचा प्रयत्न केला. येथे मार्गदर्शक बंधाराचे कार्य नदी तटबंदीवर हल्ला करत नाही याची खात्री करुन घेत आहे. ०.२ एल लांबीची लांबी साधारणपणे पुरेशी आढळली. विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, परिस्थितीनुसार लांबी योग्य प्रमाणात वाढविली किंवा कमी करावी लागू शकते.15

5.2.5. सरळ मार्गदर्शक बंधासाठी वक्र डोके आणि शेपटी

5.2.5.1.

वक्र दिशेचे कार्य म्हणजे पुलावरुन अखंड प्रवाह चालू ठेवून नदीकाठी सुरळीत व axially मार्गदर्शन करणे. फारच लहान त्रिज्या नदीच्या प्रवाहांना एक किक देते ज्यामुळे ती ओळीची बनते आणि त्यामुळे नदीचे प्रवाह आकर्षित आणि मार्गदर्शन करण्यासाठी मोठ्या त्रिज्या आवश्यक असतात. तथापि, खूप मोठा त्रिज्या प्रदान करणे हे एकात्मक आहे म्हणून, ते मार्गदर्शक बंधनाच्या योग्य कार्यासह सुसंगत म्हणून लहान ठेवले जाऊ शकते.

5.2.5.2.

अपस्ट्रीम मोलच्या डोक्याचे त्रिज्या शस्त्राच्या दरम्यान पुलाच्या लांबीच्या 0.4 ते 0.5 पट ठेवले जाऊ शकतात परंतु मॉडेल अभ्यासाद्वारे निर्देशित केल्याशिवाय हे 150 मीटरपेक्षा कमी किंवा 600 मीटरपेक्षा जास्त नसावे.

5.2.5.3.

वक्र शेपटीचे त्रिज्या अपस्ट्रीम मोलच्या त्रिज्येच्या 0.3 ते 0.5 पटापर्यंत असू शकतात.

5.2.5.4. स्वीप अँगल:

अपस्ट्रीम मॉल डोकेच्या स्वीपचा कोन 120 ° ते 140 kept ठेवला आहे आणि वक्र शेपटीसाठी 30 ° ते 60 ° ठेवले आहे.

5.2.6. लंबवर्तुळ मार्गदर्शक बंधासाठी वक्र डोके:

अंडाकृती मार्गदर्शक बंधा of्यांच्या बाबतीत, लंबवर्तुळाकार वक्र अंडाकृती च्या चतुर्भुजापर्यंत पुरविला जातो आणि त्यानंतर मल्टी-रेडिओ किंवा सिंगल रेडियस गोलाकार वक्र, अंजीर 5.3 असतो. आकार अभ्यासाच्या आधारे प्राधान्याने अंतिम केले जावे.

5.2.7.

मुख्य नद्यांच्या ओलांडून पुलांच्या मार्गदर्शक बंधनांसाठी, डिझाइनची वैशिष्ट्ये ठरवण्यासाठी हायड्रॉलिक मॉडेल अभ्यासाची शिफारस केली जाते.

5.3. मार्गदर्शक बंधाची रचना

5.3.1. शीर्ष रूंदी:

मुख्य नद्यांच्या ओलांडून पुलांच्या मार्गदर्शक बंधनाची वरची रुंदी साधारणपणे कमीतकमी 6 मीटर ठेवली जाते जेणेकरून साहित्य वाहून जाण्यासाठी परवानगी दिली जावी.

5.3.2. विनामूल्य बोर्डः

फ्री बोर्ड बोर्डच्या मागे असलेल्या तलावाच्या पातळीवरून एफ्लक्स, गतीशील उर्जा आणि पाण्याचे उतार विचारात घेऊन मोजले पाहिजे.16

5.3.2.1.

तलावाच्या पातळीवरील मार्गदर्शक बंधा of्यावरील शीर्षावरील किमान फ्रि बोर्ड साधारणपणे 1.5 मीटर ते 1.8 मीटर पर्यंत ठेवले जाते. मुख्य नद्यांच्या ओलांडून पुलांसाठी मार्गदर्शक बंधनाच्या बाबतीत हे प्रमाण वाढवले जाऊ शकते. मार्गदर्शक बँडच्या वरच्या बाजूस नदीच्या प्रवाहाच्या उताराचे अनुसरण करावे.

5.3.2.2.

मार्गदर्शक बंधनांसाठी मॉडेल अभ्यास केला जातो तर, मॉडेल अभ्यास मार्गदर्शक बंधा behind्यांच्या पाठीमागे तात्काळ उच्च पातळीवरील अपेक्षित तलावाची पातळी तसेच योग्य अंतराल येथे देखील दर्शवितो, जेथे जेथे महत्त्वपूर्ण तलाव अपेक्षित आहे.

5.3.2.3.

ज्या प्रकरणांमध्ये नद्यांचे प्रमाण वाढत आहे उदा. वर्षानुवर्षे अंथरुणावर गाळ / वाळू जमा करणे, तलावाच्या पातळीवर काम करताना योग्यतेची अतिरिक्त तरतूद करावी लागेल.

5.3.3. बाजूला उतार:

मार्गदर्शक बंधनाची बाजूची उतार तटबंदीच्या उतार स्थिरतेच्या विचारातून आणि हायड्रॉलिक ग्रेडियंट विचारांवरुन निश्चित केली जाऊ शकते. सामान्यत: 2 (एच): 1 (व्ही) चे साइड स्लॉप प्रामुख्याने एकत्रित नसलेल्या सामग्रीसाठी अवलंबले जाते.

5.3.4. उतार संरक्षण:

मार्गदर्शक बंधाराची नदी बाजूच्या मातीचा उतारा नदीच्या कृतीपासून दगड / काँक्रीटच्या स्लॅबने झाकून संरक्षित करतो. पिचिंग त्याच्या घातलेल्या स्थितीत राहण्याचा हेतू आहे. ते मार्गदर्शक बँडच्या वरच्या भागापर्यंत वाढवावे आणि कमीतकमी ०. m मीटर रुंदीसाठी आत टेक करावे.

5.3.4.1.

मार्गदर्शक बंधांचे मागील उतार नदीच्या थेट हल्ल्याच्या अधीन नसतात आणि चिकणमाती किंवा सिल्टी पृथ्वी आणि टर्फेडच्या ०. - - ०. m मीटर जाड कव्हरद्वारे सामान्य लाटापासून फवारण्यापासून संरक्षित केले जाऊ शकतात. मध्यम ते भारी लाट कृती अपेक्षित असते तेव्हा तलावाच्या पातळीपासून 1 मीटर उंचीपर्यंत उतार पिचिंग घातली पाहिजे.

5.3.5. नदीच्या उतारावर पिचिंग:

नदीच्या बाजूला पिचिंगच्या डिझाइनसाठी, वैयक्तिक दगडांचे आकार / वजन, त्याचे आकार आणि श्रेणीकरण, जाडी आणि पिचिंगचा उतार आणि खाली फिल्टरचा प्रकार या बाबी लक्षात घेतल्या पाहिजेत. मुख्य प्रवाह प्रवाह जे पिचिंगच्या स्थिरतेवर प्रभाव पाडते ते मार्गदर्शक बंधासह वेग आहे. प्रवाहाची ओळी, एडी actionक्शन, लाटा इत्यादी इतर घटक आहेत17

वेगवान विचारांवरुन प्राप्त केलेल्या आकारापेक्षा सुरक्षेचे पर्याप्त मार्जिन देऊन अनिश्चित आणि हिशेब दिले जाऊ शकतात.

5.3.5.1. पिचिंगसाठी दगडाचे आकार आणि वजन:

खाली असलेल्या समीकरणापासून प्रवाहाच्या क्षीण कृतीचा सामना करण्यासाठी मार्गदर्शक बंधनांच्या ढलप्यांच्या चेह on्यावर आवश्यक दगडी आकार तयार केला जाऊ शकतो:

डी = केव्ही²

कुठे

2: 1 च्या चेहरा उतारासाठी के = 0.0282 आणि 3: 1 च्या चेहरा उतारासाठी 0.0216

मीटर = मीटर मध्ये दगडाच्या समान व्यास

v = मीटर / सेकंदात डिझाइनचा वेग.

गोलाकार दगड विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण 2.65 (सरासरी) असणारी गृहीत धरून दगडांचे वजन निश्चित केले जाऊ शकते. वेगवेगळ्या चेहर्यावरील उतारांकरिता प्रवाहाच्या गतीविरूद्ध दगडाच्या आकाराचे आणि वजनाचे भूखंड चित्र 5.6 मध्ये दिले आहेत. M मीटर / सेकंदापर्यंतच्या वेगांसाठी, दगडाचे आकार आणि वजन तक्ता 5.1 मध्ये देखील दिले आहे.

अंजीर 5.6. दगडी पिचिंग v / s गतीचा आकार (पॅरा 5.3.5.1)१.

5.3.5.2. पिचिंगची जाडी:

पिचिंगची जाडी (टी) खालील सूत्रांद्वारे निश्चित केली जाऊ शकते:

t = 0.06 प्र^१/3

जेथे Q = डिझाइन डिस्चार्ज मी³/ से.

वरील सूत्रानुसार गणना केलेल्या दगडांची पिचिंग जाडी 1.0 मीटरच्या वरच्या मर्यादेच्या आणि 0.3 मीटरच्या खालच्या मर्यादेच्या अधीन असेल. मुख्य नद्यांच्या ओलांडून पुलांच्या मार्गदर्शक बंधांच्या बाबतीत पिचिंगची जाडी योग्य प्रमाणात वाढविली जाऊ शकते.

वायर क्रेटमधील दगडांसाठी पिचिंगची जाडी (टी) खालील सूत्रानुसार निश्चित केली जाऊ शकते:

जेथे एस₂ = दगडांची विशिष्ट गुरुत्व साधारणपणे 2.65 म्हणून घेतली जाते

तथापि, परिशिष्ट -2 नुसार वायर क्रेटचे आकारमान काढत असताना वस्तुमान विशिष्ट गुरुत्व (एस_मी) आणि छिद्र (सी) खालील संबंधांचा वापर करून कार्य केले जाऊ शकते

जिथे डी₅₀ मिलीमीटरमध्ये क्रेटमध्ये वापरल्या जाणार्‍या दगडांचा मध्यम व्यास

5.3.5.3. दगडांचा आकार:

नंतरचे रोल सहजपणे बंद केल्याने गोल खडकांना उत्तेजन देणे जास्त उपयुक्त आहे. टोकदार दगड एकमेकांना अधिक चांगले बसतात आणि त्यामध्ये चांगले इंटरलॉकिंग वैशिष्ट्ये असतात.

5.3.5.4. दगड ठेवणे:

हाताने ठेवलेल्या पिचिंगमध्ये, सपाट स्तरीकृत निसर्गाचा दगड उतारापर्यंत सामान्य बेडिंग प्लेनसह ठेवला पाहिजे. आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील पध्दती अशी असेल की सांधे तुटलेले असतील आणि आवश्यकतेनुसार स्पॉलसह पॅक करून व्हॉईड्स कमीतकमी असतील आणि वरील पृष्ठभाग शक्य तितक्या गुळगुळीत असेल. मुख्य नद्यांच्या ओलांडून पुलांसाठी मार्गदर्शक बंधनांच्या बाबतीत, आवश्यक वाटल्यास दगडांच्या चिनाई पट्ट्या योग्य अंतराने पुरविल्या जाऊ शकतात.

5.3.6. फिल्टर डिझाइन

5.3.6.1.

फिल्टरमध्ये ध्वनी रेव, दगड, झामा (ओव्हरबॅमेट) वीट गिट्टी आणि खडबडीत वाळूचा समावेश असेल. आता इतर देशांमध्ये जिओटेक्स्टाईल देखील फिल्टर सामग्री म्हणून वापरली जात आहेत. परंतु, भारतात याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला गेला नाही. या केवळ त्यांची किंमत प्रभावीपणे विचार केल्यावर आणि तज्ञांच्या मार्गदर्शनाखाली वापरल्या जाऊ शकतात.

5.3.6.2.

दगडांच्या पिचिंग / सिमेंट काँक्रीटच्या स्लॅबच्या स्वरुपात मूलभूत तटबंदीच्या साहित्यापासून बचाव करण्यासाठी तसेच पिचिंगवर कोणतेही उत्थान नसताना पाण्याचे मुक्त हालचाल करण्यास परवानगी देण्यासाठी उतार पिचिंगखाली योग्य प्रकारे तयार केलेल्या फिल्टरची तरतूद करणे आवश्यक आहे. वाहते हल्ला20

पाणी आणि लाट क्रिया इ. ही आवश्यकता साध्य करण्यासाठी, फिल्टर खालील मापदंडांना अनुसरून एक किंवा अधिक थरांमध्ये प्रदान केले जाऊ शकते:

नोट्स:

1. जर तटबंधात पृष्ठभागावरील क्षमतेस प्रतिरोधक 30 पेक्षा जास्त द्रव मर्यादा असलेली सीएच किंवा सीएल माती असेल तर फिल्टर डिझाइनची आवश्यकता असू शकत नाही. या प्रकरणात, सामग्रीचा एक स्तर पिचिंगसाठी बेडिंग म्हणून वापरला गेला असेल तर तो चांगला श्रेणीबद्ध केला जाईल आणि त्याचा डी 85 आकार पिचिंगमध्ये कमीतकमी शून्य आकारापेक्षा कमीतकमी दुप्पट असेल.
2. आधीच्या डी 15 चा अर्थ त्या चाळणीचा आकार आहे जो फिल्टर सामग्रीच्या वजनाने 15 टक्के त्यामधून जाण्याची परवानगी देतो आणि डी 50 आणि डी 85 चा अर्थ असाच आहे.
3. एकापेक्षा जास्त फिल्टर लेयर आवश्यक असल्यास, वरील प्रमाणेच प्रत्येक थर करण्यासाठी आवश्यक आहे. बारीक फिल्टर खडबडीत फिल्टर निवडण्यासाठी बेस सामग्री मानला जाईल.
4. जेथे वीट बॅटचा वापर फिल्टर सामग्री म्हणून केला जातो, सामान्यत: ग्रेडिंग करणे शक्य नसते आणि अशा परिस्थितीत, वीटच्या बॅटच्या खाली ग्रेड केलेले रेव थर दिलेला असतो.
5. फिल्टर दृढपणे कॉम्पॅक्ट केले जाईल. फिल्टरची जाडी साधारणत: 200 मिमी ते 300 मिमीच्या क्रमाने असते. जिथे फिल्टर दोन थरांमध्ये प्रदान केले आहे, तेथे प्रत्येक थरची जाडी 150 मिमी असेल.

5.3.7. पायाचे संरक्षण

5.3.7.1.

लाँचिंग अ‍ॅप्रॉन बोटांच्या संरक्षणासाठी प्रदान केले जाईल आणि खोलीच्या खंदकपर्यंत पिचिंग चालू ठेवण्याच्या शक्यतेच्या शक्यतेच्या उतारावर सतत लवचिक कव्हर तयार करेल. एप्रोनमधील दगड त्या उतारासह लाँच करण्यासाठी डिझाइन केला जाईल21

भांडण छिद्र जेणेकरून एक मजबूत थर प्रदान होईल जो नदीच्या बेडवरील साहित्यामधून पुढील स्कूपिंगला प्रतिबंधित करेल. अ‍ॅप्रॉनचा आकार आणि आकार दगडांचा आकार, लॉन्च एप्रोनची जाडी, खोड्यांची खोली आणि लॉन्च एप्रोनच्या उतारावर अवलंबून असतो. लाँचिंग अ‍ॅप्रॉनसह उतार पिचिंगच्या जंक्शनवर, अंजीर 5.7 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे एक पायची भिंत प्रदान केली जाईल, जेणेकरून पिचिंग थेट अ‍ॅप्रॉनवर विश्रांती घेऊ शकत नाही. Ronप्रॉन सुरू होण्याच्या वेळी उतार कमी होण्यापासून ते उतार पिचिंगचे संरक्षण करेल.

अंजीर 5.7. उतार पिचिंग आणि अ‍ॅप्रॉन लाँचिंगच्या जंक्शनवर पायाची भिंत दर्शविणारे रेखाटन रेखाटन

(पॅरा 5.3.7.1.)

5.3.7.2. एप्रोनसाठी दगडांचे आकार आणि वजन:

क्षुद्र डिझाइन वेग (सरासरी वेग) प्रतिकार करण्यासाठी एप्रोन लाँच करण्यासाठी आवश्यक दगडी आकार सूत्राद्वारे दिले आहेत:

कुठे

ϑ = मीटर / सेकंदात डिझाइनचा वेग

मीटर = मीटर मध्ये दगडाच्या समान व्यास

दगडांचे वजन विशिष्ट गुरुत्व 2.65 (सरासरी) असणारे गोलाकार दगड गृहीत धरून निश्चित केले जाऊ शकते. आकाराच्या आणि दगडाच्या वेगाच्या वेगाच्या आकाराचे चित्र अंजीर 5.8 मध्ये दिले आहे.22

अंजीर 5.8. अ‍ॅप्रॉन स्टोन विरूद्ध वेग

(पॅरा 5.3.7.2.)23

.0.० मीटर / सेकंद पर्यंतच्या गतींसाठी, दगडाचे आकार आणि वजन तक्ता .2.२ मध्ये देखील दिले आहे.

5.3.7.3. वायरच्या जाळीच्या क्रेटचा तपशील: (पहापरिशिष्ट -2)

5.3.7.4. घोटाळे खोली:

भुकेची व्याप्ती हल्ल्याच्या कोनातून, स्त्रावची तीव्रता, पुराचा कालावधी आणि गाळ एकाग्रतेवर अवलंबून असते. जास्तीत जास्त संभाव्य खोलीचे मूल्यांकन शक्य तितक्या वास्तविकतेने केले पाहिजे हे महत्वाचे आहे. मार्गदर्शक बंधनांच्या वेगवेगळ्या भागासाठी आकाराची खोली खालीलप्रमाणे स्वीकारली जाऊ शकते:

5.3.7.5. अ‍ॅप्रॉन लाँच करण्याचा आकार आणि आकारः

असे दिसून आले आहे की जर चटकन वेग वाढला तर उथळ आणि रूंद अ‍ॅप्रॉन समान रीतीने सुरू होते. जर कुरकुर हळूहळू होत असेल तर एप्रॉनच्या लांबीवर रूंदीचा परिणाम किरकोळ असतो. 1.5 dmax च्या समान एप्रोन लाँचिंगची रूंदी सामान्यत: समाधानकारक आढळते (जेथे डीएमएक्स मीटरच्या बेडच्या पातळीपेक्षा जास्तीत जास्त अपेक्षित कोरलेली खोली असते). आतील बाजूस अ‍ॅप्रॉन लॉन्च करण्याची जाडी 1.5 टी आणि बाह्य टोकाला 2.25 टी वर ठेवली जाऊ शकते.

जेव्हा वायरच्या खिडक्यांमधील दगडांचा वापर 2: 1 च्या उतारासाठी एप्रोन लाँचिंगच्या रुंदीचा वापर केला जातो आणि 3: 1 च्या उतारासाठी 3.20 डायमॅक्स वापरला जाऊ शकतो. तथापि, एप्रोन लाँच करण्याची जाडी पिचिंग (टी) च्या जाडीइतकीच ठेवली जाऊ शकते.

5.3.7.6. एप्रोन लॉन्च करण्याचा उतार:

लॉन्चिंग ronप्रॉनचा उतार 2 (Η): 1 (व्ही) सैल बोल्डर किंवा दगडांसाठी आणि 1.5 (Η): 1 (व्ही) सिमेंट काँक्रीटच्या ब्लॉकसाठी किंवा वायरच्या क्रेटमध्ये दगड म्हणून घेतला जाऊ शकतो.

5.3.7.7.

नदीच्या पलंगामध्ये गाळ किंवा चिकणमातीची उच्च टक्केवारी असल्यास किंवा बेडच्या साहित्याचा कोन दगडापेक्षा जास्त उंच असेल तर अशा प्रकारे ronप्रॉन योग्य प्रकारे लाँच होऊ शकत नसेल तर अ‍ॅप्रॉन मार्गदर्शक बंधास संरक्षण देण्यात अयशस्वी होऊ शकतो.

5.3.7.8.

कांकर ब्लॉक्सचे काही प्रकार पाण्याखाली सिमेंटिंग क्रिया विकसित करतात आणि अशा प्रकारचे कांकर ब्लॉक्स सावधगिरीने वापरले जाऊ शकतात.

5.4. बांधकाम पैलू

5.4.1.

त्याच नदीवर किंवा नदीच्या नाल्यावरील रस्ते व रेल्वे पुलांचे मार्गदर्शक बंध तसेच एकत्र जोडण्यासाठी टॅग करण्यासाठी समन्वय आवश्यक आहे ज्यात एक किंवा दुसर्यावर परिणाम होण्याची शक्यता आहे आणि आवश्यक असल्यास, हायड्रॉलिक मॉडेल टॅगिंग डिझाइन व्यवस्थित विकसित करण्यासाठी दोघांचा अभ्यास केला पाहिजे.

5.4.2.

बांधकामासाठी मातीची उपयुक्तता तपासण्यासाठी तसेच पृथ्वीवर फिरणार्‍या यंत्रणेची व्यवस्था कशी करावी याचा निर्णय घेण्याकरिता चाचणी खड्डे घ्याव्यात.

5.4.3.

गाईडचे बंधारे नदीच्या बेडवरुन स्थानिक पातळीवर उपलब्ध असलेल्या साहित्याने बनवले जाऊ शकतात. कमी घनतेची एकवटलेली माती (चिकणमाती मातीत) तरलतेसाठी संवेदनाक्षम असतात आणि त्या टाळल्या पाहिजेत.

5.4.4.

मार्गदर्शक बंधाराचे काम एका कार्य हंगामात पूर्ण करण्यासाठी सर्व प्रयत्न केले पाहिजेत.25

अंजीर 5.9. मार्गदर्शक बंधांचे तपशील

(पॅरा 5.3.7.5)26

5.4.5.

मार्गदर्शक बंधा for्यांसाठी बंधारे बांधण्यासाठीआयआरसी: 36 या मार्गदर्शक सूचनांमध्ये अन्यथा सांगितल्याशिवाय “रस्ते कामांसाठी पृथ्वी बंधारे बांधण्यासाठीची सराव’ ’पाळली जाईल. उच्च तटबंदीसाठीआयआरसी: 75 “उच्च तटबंधांच्या डिझाइनसाठी मार्गदर्शक तत्वे’ ’अनुसरण केले जाऊ शकतात.

5.4.6. दगड पाठवणे:

नदीच्या काठावरुन आणि नदीकाठातून कामाच्या ठिकाणी दगडांची वाहतूक करणे महत्वाचे काम आहे. दररोज वाहून नेण्यासाठी आवश्यक असलेल्या दगडांचे काम केले पाहिजे आणि त्यानुसार गाड्या / ट्रक इत्यादींची व्यवस्था केली पाहिजे. त्याचप्रमाणे नदी ओलांडून दगड फेरी किंवा बोटीने नेण्याची पूर्व व्यवस्था केली जाऊ शकते.

5.4.7. अर्थवर्क

5.4.7.1.

मार्गदर्शक बंधारे बांधण्यासाठी, चार ऑपरेशन्स समाविष्ट आहेत:

1. अ‍ॅप्रॉनसाठी खड्डा खोदणे
2. मार्गदर्शक बंधनासाठी पृथ्वीचे कार्य पूर्ण
3. अप्रोच बँकांचे बांधकाम
4. एप्रोनमध्ये आणि उतारांवर दगड घालणे

5.4.7.2.

काम सुरू झाल्यापासून एक किंवा दोन महिन्यांत मार्गदर्शक बंधा along्यासह पुरेसा खड्डा तयार झाला पाहिजे जेणेकरून एप्रनमध्ये आणि उतारावर दगड ठेवणे लवकरात लवकर सुरू होईल. खेळपट्टीसाठी सुमारे 70 टक्के कामकाजाचा हंगाम उपलब्ध असावा. कामकाजाच्या हंगामाच्या cent० टक्के क्षेत्रात काम पूर्ण केले पाहिजे. मार्गदर्शक बंधनांचे चांगले संपर्क आवश्यक आहे कारण पूर दरम्यान कोणतीही घसरण विनाशकारी असू शकते. पावसाळा सुरू होण्यापूर्वी मार्गदर्शक बंधाराचा कोणताही भाग एचएफएलच्या खाली ठेवू नये. पाण्याच्या पातळीद्वारे परवानगी मिळाल्यानुसार एप्रोन खड्डाच्या तळाशी उत्खनन केले पाहिजे.

5.4.7.3.

स्पेअर पार्ट्स आणि प्रशिक्षित कर्मचार्‍यांसह योग्य प्रकारची पुरेशी कामगार आणि / किंवा पृथ्वी फिरणारी यंत्रणा आवश्यक आहे.

5.4.7.4. खड्डे घ्याः

मार्गदर्शक बंधांच्या मागच्या बाजूला कोणतेही कर्ज खड्डे खोदले जाऊ नये. मार्गदर्शक बंधारे बांधण्यासाठी सर्व पृथ्वी घेणे श्रेयस्कर आहे27

नदीच्या बाजूने. कर्ज घेण्याचे खड्डे लॉन्चिंग एप्रॉनच्या जागेपासून पुरेसे दूर असले पाहिजेत.

5.4.8.

पिचिंग स्टोन उतरुन काढण्यासाठी पुरेसे कामगार, उपलब्ध वेळेत ते वाहून नेणे आणि काळजीपूर्वक कार्य करावे लागेल.

5.4.9.

मार्गदर्शक बंधारे बांधताना पाईर्स व अ‍ॅब्युमेंट्ससह हातात घेतले पाहिजे. एका कार्य हंगामात संपूर्ण मार्गदर्शक बंध पूर्ण झाल्याबद्दल शंका असल्यास, मार्गदर्शक बंधाराचे बांधकाम अपस्ट्रीमपासून अपस्ट्रीमच्या दिशेने सुरू करणे पूर्णपणे आवश्यक आहे. जेथे एका कार्य हंगामात पूर्ण मार्गदर्शक बंधन बांधले जाऊ शकत नाही तेथे योग्य संरक्षणात्मक उपाय केले जाऊ शकतात.

5.4.10.

उतारांवर, दगड ठेवताना काळजी घ्यावी की मोठे वायॉइड नसावे ज्याद्वारे पाणी फिरत जाईल. तुलनेने लहान दगड तळाशी असले पाहिजेत आणि शीर्षस्थानी मोठे.

5.4.11.

मार्गदर्शक बंधाnds्यांच्या वरच्या बाजूस पाऊस पाडण्याच्या विरूद्ध 15 सेंटीमीटर जाड रेव्याच्या थराने संरक्षित केले पाहिजे.

5.4.12.

नदीच्या कडेला असताना, मार्गदर्शक बंधनांच्या संपूर्ण लांबीपर्यंत दगड संरक्षण प्रदान केले जाते, मागील बाजूस हे संरक्षण फक्त तीळ डोक्यावर फिरवले जाते ज्याच्या पलीकडे सामान्यतः चांगली टर्फिंग प्रदान केली जाते.

5.4.13. नदीच्या शाखा वाहिन्यांचे बंद होणे:

मार्गदर्शक बंधाराचे संरेखन किंवा दृष्टिकोन बंधारा नदीच्या काठावर ओलांडल्यास अशा परिस्थितीत नेहमीच्या रूढीने spurs इत्यादीच्या सहाय्याने शाखा वाहिनी नदीच्या मुख्य वाहिनीकडे वळवणे किंवा करणे होय. ब्रँच चॅनेलवर क्लोजिंग डायक किंवा क्लोजर बंड तयार करा. ज्या परिस्थितीत चॅनेलचे फेरफटका मारला जाऊ शकतो अशा परिस्थितीत पूर कमी होण्याच्या दरम्यान आणि मार्गदर्शक बंधन बांधणे (बंधारा) बांधकामाच्या किमान 2 ते 3 महिन्यांपूर्वी कारवाई करावी. ज्या परिस्थितीत शाखा वाहिनी बंद करणे अपरिहार्य मानले जाते, त्यावेळेस क्लोजर बंड क्लोजिंग डायक किंवा अ‍ॅप्रोच बँकेचे आर्मसोर्ंग योग्यरित्या डिझाइन केलेले असावे आणि क्लोजरिंग ऑपरेशन सतत चालू ठेवले पाहिजे.28

6. खेळ

6.1. स्पर्सची कार्ये आणि त्यांचे वर्गीकरण

.1.१.१.. स्पर्सचे कार्य

.1.१.१.२०१..

खालीलपैकी एक किंवा अधिक कार्ये सांभाळण्यासाठी स्पर्स प्रदान केल्या जातात:

1. वाहिनीचा प्रवाह आकर्षित करणे, डिफ्लेक्ट करणे किंवा मागे टाकून इच्छित मार्गावर नदीचे प्रशिक्षण.
2. आसपासचे क्षेत्र सिल्टिंगच्या ऑब्जेक्टसह स्लॅक फ्लो तयार करणे.
3. नदीकाठचा प्रवाह त्याच्यापासून दूर ठेवून संरक्षण.
4. सामान्यत: नेव्हिगेशनच्या खोलीच्या सुधारणेसाठी विस्तृत नदी वाहिनीचा करार.

6.1.2. स्पर्सचे वर्गीकरण:

स्पर्सचे खालीलप्रमाणे वर्गीकरण केले जाऊ शकते:

1. पद्धती आणि बांधकामांच्या साहित्यानुसार वर्गीकरण: पारगम्य आणि अभेद्य (घन).
2. पाण्याच्या पातळीसंदर्भात स्पूरच्या उंचीनुसार वर्गीकरणः सबमर्सिबल किंवा नॉन-सबमर्सिबल
3. दिल्या गेलेल्या कार्यक्रमानुसार वर्गीकरण: आकर्षित करणे, डिफ्लेक्टींग करणे, रिपेलींग करणे आणि तलछट घालणे, अंजीर 6.1.
4. विशेष प्रकार-टी-मस्तक, हॉकी किंवा बर्मा प्रकार आणि किंकड प्रकार इ., अंजीर 6.1.

.1.१.२.२०१.. पारगम्य spurs:

प्रवाहात वाहून जाणा .्या गाळाच्या साखळीस कारणीभूत होण्यासाठी पारगम्य spers प्रवाहात अडथळा आणतात आणि त्यास आळस करतात. म्हणूनच, गाळ वाहून जाणाiment्या गाळ्यांसाठी हे सर्वात योग्य आहेत आणि डोंगराळ प्रदेशात हे देखील श्रेयस्कर आहेत.

तुलनात्मकदृष्ट्या स्वच्छ नद्यांमध्ये त्यांच्या कृतीचा परिणाम ओघाने चालू होणारा धूर परिणाम होतो आणि त्यामुळे स्थानिक बँक धूप रोखला जातो.

.1.१.२.२०. अभेद्य स्पर्स (घन):

अभेद्य शुर्समध्ये दगडी कोळशासारख्या प्रतिरोधक सामग्रीसह रॉकफिल किंवा पृथ्वी कोर चिलखत असते29

अंजीर 6.1. स्पर्स किंवा ग्रोनेसचे प्रकार (पॅरा 6.1.2. (Iii) आणि (iv)

किंवा दगडांनी भरलेले सॉसेज. ते इच्छित कोर्ससह बँकापासून दूर असलेल्या प्रवाहाकडे आकर्षित करण्यासाठी, मागे टाकण्यासाठी किंवा दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

.1.१.२... सबमर्सिबल प्रेरणा:

सबमर्सिबल स्फुर म्हणजेच ज्याचे सर्वोच्च पातळी नदीच्या पाण्याच्या पातळीपेक्षा वर असते परंतु अत्यंत रचनांच्या पूरात ते पाण्यात बुडतात.

.1.१.२... सबमर्सिबल प्रेरणा:

हा स्पायरचा प्रकार आहे जो सर्वात जास्त पूरात पाण्याखाली राहतो.30

.1.१.२... आकर्षण प्रेरणा:

हे स्पर्स आहेत जे बॅंकेकडे जाणारा प्रवाह आकर्षित करतात आणि खाली दिशेने निर्देशित दिशेने सरळ असतात. ज्या नदीत एका काठावर जोरदार हल्ला होतो अशा नदीत, बाजुच्या काठावर प्रतिकार करणा-या स्पंजच्या संयोगाने समोरच्या काठावर आकर्षक शस तयार करणे इष्ट ठरेल.

6.1.2.6. रीपेलिंग प्रेरणा:

वरच्या बाजूस दर्शविणाur्या स्पोरमध्ये नदीचा प्रवाह त्यापासून दूर भरुन काढण्याची मालमत्ता आहे आणि म्हणूनच याला रिपेलिंग स्पूर म्हणून संबोधले जाते.

6.1.2.7. डिफ्लेक्टींग प्रेरणा:

जेथे सामान्यत: कमी लांबीची स्पूर मागे न ठेवता केवळ प्रवाहाची दिशा बदलते, हे डिफ्लेक्टिंग स्पर म्हणून ओळखले जाते आणि केवळ स्थानिक संरक्षण देते.

6.1.2.8. तलछट प्रेरणा:

नदीच्या प्रवाहाच्या उजव्या कोनात स्थित स्पर्स या श्रेणीत येतात.

.1.१.२... विशेष प्रकारची प्रेरणा:

हे स्पर्स त्यांच्या बिल्डरच्या नावावर ठेवले गेले आहेत आणि त्यांच्याकडे डेन्हेचे टी हेड, हॉकी किंवा बर्मा प्रकार आणि किंकड प्रकार इत्यादींसह वैशिष्ट्यीकृत डिझाइन वैशिष्ट्ये आहेत. एक वक्र डोके असलेल्या स्पूरला हॉकी किंवा बर्मा प्रकारची स्पूर म्हणून ओळखले जाते, तर एक शॉर्ट सरळ असलेली स्पूर दिशेला उत्तेजन दिशेने डेन्हेच्या टी हेड स्पर म्हणून ओळखले जाते आणि किंचित कोनाच्या डोक्यासह स्पूर हे किंकड स्पायर म्हणून ओळखले जाते.

.2.२. सर्वसाधारण वैशिष्ट्ये

.2.२.१.. स्थान आणि लांबी:

स्पर्सची लांबी आणि स्थान निश्चित करण्यासाठी कोणताही सामान्य नियम घातला जाऊ शकत नाही. विशिष्ट परिस्थितीत उद्भवलेल्या अतिरेक्यांवर ते पूर्णपणे अवलंबून असतात. नाकातून तयार झालेले कवच भोक बँकेपासून दूर ठेवण्यासाठी आवश्यकतेपेक्षा लांबी कमी असू नये. छोट्या लांबीमुळेही नदीच्या पात्रात नदीकाठाचे धूप होऊ शकते तर खूपच जास्त कालावधीत नदीचे पात्र कमी होऊ शकते. साधारणपणे प्रेरणा सामान्य पूर पातळीवर वाहिनीच्या रुंदीच्या 20 टक्क्यांपेक्षा जास्त अडथळा आणू नये.

6.2.2. अभिमुखता:

रीपेलिंग स्पूरसाठी (कलम 6.1.2.6 मध्ये परिभाषित केलेले) कोन अपस्ट्रीम 60 ° ते 80 from ते बँकेमध्ये बदलते. स्पुरला आकर्षित करण्याच्या बाबतीत (कलम .1.१.२. in मध्ये परिभाषित केलेले) कोन सहसा °० ° (बँकेसह °० ° ते °० ° च्या श्रेणीत असते. स्पूर डिफ्लेक्टिंगसाठी अभिमुखता (कलम .1.१.२. in मध्ये परिभाषित केलेले)) from 65 पासून बदलू शकते 85 ते 85 °.31

6.2.3. अंतरः

सरळ पोहोचात अंतर स्पूरच्या लांबीच्या तीन पट आहे. विरंगुळ्या जवळजवळ समान असल्यास, अरुंद नदीपेक्षा विस्तृत नदीत (त्यांच्या लांबीच्या संदर्भात) आणखी अंतर ठेवले जाते. वक्र गाठ्यात स्पूरच्या लांबीच्या 2 ते 3.5 पट अंतर ठेवण्याची शिफारस केली जाते. अंतराच्या बँकांसाठी मोठे अंतर (3 ते 3.5 वेळा) दत्तक घेता येते आणि बहिर्गोल बँकांसाठी लहान अंतर (2 ते 3 वेळा) दत्तक घेता येते. कधीकधी शुल्काची किंमत विचारात घेण्याऐवजी किंवा नंतरच्या तारखेला अधिक स्पर्सच्या बांधकामासाठी सक्षम केली जाते.

6.2.4.

मॉडेल चाचण्यांमधून स्थान, लांबी, अभिमुखता आणि अंतर चांगले अंतिम केले जाऊ शकते.

6.3. अभेद्य स्पर्सची रचना

6.3.1. शीर्ष रूंदी:

स्पूरची वरची रुंदी 3 असावी 6 ते 6 स्थापना स्तरावर मी.

6.3.2. विनामूल्य बोर्डः

नोंदवलेल्या सर्वाधिक पूर पातळीपेक्षा (एच.एफ.एल.) किंवा अपेक्षित एच.एफ.एल. वरील किमान नि: शुल्क बोर्ड. स्परच्या वरच्या बाजूस जे काही जास्त असेल ते साधारणत: 1.5 ते 1.8 मीटर ठेवले जाते.

6.3.3. बाजूला उतार:

एकत्रीत नसलेल्या मातीत, अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम 2 (Η) चे चेहरे वर उतार: 1 (व्ही) पुरेसे असू शकतात. दगडांमध्ये संपूर्णपणे बांधलेल्या शिंपड्यांसाठी स्टीपर उतारांचा अवलंब केला जाऊ शकतो.

6.3.4. पिचिंगसाठी दगडाचे आकार आणि वजन:

मार्गदर्शक बंधनांसाठीदेखील (परिच्छेद 5.3.5.1 पहा).

6.3.5. पिचिंगची जाडी:

मार्गदर्शक बंधनांसाठीही (परिच्छेद 5.3.5.2 पहा).

पिचिंगची जाडी 30 टी 45 मीटर लांबीच्या किंवा अपस्ट्रीम शंकच्या अशा लांबीपर्यंत पुरविली पाहिजे जी नदीची क्रिया व्यापते (जे काही अधिक असेल) आणि अर्धवर्तुळाकार नाक. पुढच्या m० मीटर ते m० मीटर मध्ये पिचची जाडी अपस्ट्रीमवर कमी करून २ / 3 टी पर्यंत कमी केली जाऊ शकते आणि उर्वरित शंकूच्या लांबीमध्ये ०. m मीटर जाड दगडांची पिचिंग प्रदान केली जाऊ शकते. जलप्रवाहावर पिचिंगची जाडी 30 मीटर ते 60 मीटरमध्ये 2/3t पर्यंत कमी केली जाऊ शकते आणि उर्वरित शंकूच्या लांबीमध्ये नाममात्र दगडी पिचिंग किंवा टर्फिंग प्रदान केली जाऊ शकते.32

6.3.6. फिल्टर:

20 सेमी ते 30 सेमी जाडीचे एक श्रेणीबद्ध फिल्टर सामान्यत: मार्गदर्शक बंधामध्ये नमूद केलेल्या निकषांची पूर्तता करतात (पॅरा 5.3.6 पहा) नाकातील पिचिंगच्या खाली आणि अपस्ट्रीम चेहर्यावर 30 ते 45 मीटर लांबीमध्ये प्रदान केले पाहिजे. पुढील 30 ते 60 मीटर अपस्ट्रीम शंक भागातील फिल्टर 15 सेंटीमीटरपर्यंत कमी केला जाऊ शकतो आणि नंतर फिल्टर काढून टाकला जाऊ शकतो.

6.3.7. एप्रोन लाँच करीत आहे

6.3.7.1. दगडांचे आकार आणि वजन:

मार्गदर्शक बंधनांसाठी देखील (पॅरा 5.3.7.2 पहा).

6.3.7.2.

स्प्युरच्या वेगवेगळ्या भागासाठी कामकाजाची खोली तक्ता 6.1 मध्ये नमूद केल्याप्रमाणे आणि अंजीर 6.2 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे स्वीकारली जाऊ शकते.

जिथे डी_श्री सर्वाधिक पूर पातळी (एचएफएल) च्या खाली मोजली जाणारी सरासरीची सरासरी खोली आहे

अंजीर 6.2. पर्स साठी स्कॉरची खोली दर्शविण्याची योजना (परिच्छेद 6.3.7.2)33

6.3.7.3. अ‍ॅप्रॉन लाँच करण्याचा आकार आणि आकारः

Ron. equal डी च्या समान एप्रोन लाँच करण्याची रूंदी_कमाल (जिथे डी_कमाल मीटरच्या पाण्याच्या पातळीच्या खाली जास्तीत जास्त अपेक्षित कोरलेले अंतर अर्धवर्तुळाकार नाकात दिले जावे आणि अपस्ट्रीमवर to० ते 90 ० मीटर पर्यंत चालू असावे किंवा नदीच्या क्रियेपर्यंत अशा लांबीच्या प्रवाहात (जे काही अधिक असेल तेथे) ). पुढील 30 ते 60 मीटर अपस्ट्रीमवर लॉन्चिंग एप्रॉनची रूंदी 1.0 डी पर्यंत कमी केली जाऊ शकते_कमाल. उर्वरित पोहोचात, नाममात्र अ‍ॅप्रॉन किंवा कोणत्याही अ‍ॅप्रोन प्रवाहाच्या परिस्थितीनुसार प्रदान केले जाऊ शकतात. डाउनस्ट्रीमवर लाँचिंग अ‍ॅप्रॉनची रुंदी 1.5 डीपासून कमी केली पाहिजे_कमाल ते 1.0 डी_कमाल 15 ते 30 मीटर मध्ये आणि पुढील 15 ते 30 मीपर्यंत सुरू ठेवावे. जर परतीचा प्रवाह वरील निर्दिष्ट गाठ्यांपेक्षा जास्त असेल तर परतीच्या प्रवाहाचा प्रदेश व्यापण्यासाठी एप्रोनची लांबी वाढविली जाऊ शकते. आतील बाजूने अ‍ॅप्रॉन लॉन्च करण्याची जाडी 1.5 टी आणि बाह्य टोकाला 2.25 टी म्हणून ठेवली जाऊ शकते. स्पूरची एक विशिष्ट रचना चित्र Fig.. मध्ये स्पष्ट केली आहे.

6.3.7.4. लॉन्च एप्रोनचा उतार:

मार्गदर्शक बंड्स प्रमाणेच (परिच्छेद 5.3.7.6 पहा).

6.3.8.

वैकल्पिकरित्या, परिच्छेद 8 मध्ये चर्चा केलेल्या ध्रुव आकृत्याच्या सहाय्याने स्पर्सची रचना देखील केली जाऊ शकते.

6.4. पारगम्य स्पर्स

6.4.1. वृक्ष

झाडाच्या श्वसनाच्या वस्तू पुढीलप्रमाणेः

1. चालू किंवा वळण काढा जे थेट बंधास धूप होण्याचा धोका आहे;
2. बंधा from्यापासून दुसरं जलवाहिनी उघडण्यासाठी बंधाराजवळ नदीच्या एका वाहिनीमधील प्रवाह संपवा. आणि
3. नदीकाठच्या प्रवाहात नदीकाठचे प्रवाह वाहून जा.

6.4.1.1.

सुरुवातीला, झाडाची बडबड 60 ° ते 70 between च्या कोनात वरच्या दिशेने दर्शविली पाहिजे जेणेकरून जेव्हा स्पूर सुरू होईल आणि वाळूचे बंधन होईल तेव्हा ते किंचित वरच्या बाजूस तोंड देणारी स्थिती गृहित धरू शकेल. अपरिमेय प्रेरणा विपरीत, जी साधारणत: stream० face अपस्ट्रीमचा सामना करते, एक वेधनीय स्पाने बँक अपस्ट्रीमसह मोठा कोन बनविला पाहिजे कारण तो चेहरा विरुद्ध फ्लोटिंग मोडतोड गोळा करेल आणि त्यास जवळजवळ रुपांतरित करेल.34

अंजीर 6.3. स्पूरची विशिष्ट रचना (पॅरा 6.3.7.3.)35

परिचर तोटा एक अभेद्य लॉन्चिंगनंतर, लक्ष वेधून घेण्याजोगे आकर्षक स्थान निर्माण करण्यासाठी शारीरिकरित्या स्थानांतरित केले जाणार नाही याची काळजी घेतली पाहिजे, ज्यामुळे केवळ त्या प्रवाहात वाढ होण्यास प्रवृत्त होईल.

6.4.1.2.

झाडाच्या स्पर्समध्ये जाड वायर दोरी असते आणि ती एका काठावर एका टोकाला बांधलेली असते आणि दुस end्या टोकाला हेवी कॉंक्रिट ब्लॉकशी जोडलेली असते. मोठ्या फांद्या असलेली पाने असलेली झाडे वायर दोरीपासून निलंबित केली जातात. वैकल्पिकरित्या, वृक्षांच्या शोधात देखील खाली वर्णन केल्याप्रमाणे बांधकाम केले आहे:

अनुलंब दांडे 1.5 ते 2.5 मीटर नदीच्या पलंगावर नदीच्या क्रॉस विभागात 3 मीटर अंतराने लावले जातात (चित्र 6.4 पहा). अशा जोडीची प्रत्येक पंक्ती सुमारे 9 मीटर अंतरावर ठेवली जाते. टणक बँकांमध्ये एम्बेड केलेल्या मजबूत पेग्सवर सुरक्षित असलेल्या या कर्तव्ये कर्णकाळातील तग धरणारे आणि दोरीच्या सहाय्याने स्थितीत ठेवल्या जातात. अनुलंब (पट्टे) एकमेकांशी जोडलेले असतात. त्यास मध्यभागी असलेल्या icals 75.० ते १०० मिमी व्यासाचा मुख्य भाग घेण्यास ०. take मीटर केंद्रांवर ठेवण्यासाठी ट्रान्सव्हर्स तुकड्यांद्वारे छिद्र केले जातात. स्थानिक गवताच्या गुंडाळ्यांनी त्यांच्या वरच्या बाजूस उभ्या पट्ट्या लावून संपूर्ण रचना जलरोधक बनविली आहे आणि अशा दोन ओळींच्या पंक्तींदरम्यानची जागा जाडसरपणे झाडांनी भरलेली आहे. त्यांच्या स्टेम वर 0.3 मीटर छिद्र पडतात ज्याद्वारे अंगठी बसविली जाते. झाडे तारांच्या दोरीने 2.5 सेमी दियांनी रिंगास चिकटून ठेवतात व ती दोरी दोरखंडाने घट्टपणे नांगरलेली असते.

6.4.1.3.

तथापि, सामान्यत: वृक्षांची लागण करणे अवजड असते आणि काही प्रकरणांशिवाय ते यशस्वी झाले नाहीत.

6.4.2. ब्लॉकला spurs:

या प्रकारचे स्पर्स इमारती लाकूड, चादरीच्या ढीग किंवा आर.सी.सी. मूळव्याध ब्लॉकला स्पर्समध्ये (चित्र 6.5 पहा) मूळव्याध मूळव्याध बनतात: ते नदीच्या पलंगाच्या आत 6 ते 9 मीटर खाली, 2.4 ते 3.0 मीटर अंतरावर आणि कमीतकमी 2 समान ओळींमध्ये चालविले जातात. उभ्या च्या ओळी 1.2 ते 1.8 मीटर पेक्षा जास्त नसतात. मुख्य उभ्या दरम्यान, दोन मध्यवर्ती असू शकतात, अंथरुणावर किमान 1.2 मीटर अंतःस्थापित. प्रत्येक पंक्ती एकतर ब्रश लाकडाच्या फांद्यांसह बारकाईने जोडलेली असते आणि प्रत्येक उभ्या किंवा क्षैतिज रेलिंगच्या भोवती फिरत असते. अपस्ट्रीम पंक्ती ट्रान्सव्हर्स आणि कर्णांद्वारे डाउनस्ट्रीम पंक्तीवर पुन्हा ब्रेस केली जाते. मागील पंक्तीची प्रत्येक इतर मुख्य अनुलंब स्ट्रूट करावी लागेल. बेडच्या खालच्या बाजूस किमान 2.4 मीटर अंतरावर एम्बेड केलेले. दोन पंक्ती बेटवेन,36

अंजीर 6.4. ट्री स्पर्स (पॅरा 6.4.1.2.)37

अंजीर 6.5. पाईल स्पर्स (पॅरा 6.4.2.)38

जागा ब्रश-लाकडाच्या फांदीने भरलेली आहे, बारीक पॅक केलेली आहे आणि टेम्प्ड आहे. भरण्यामध्ये 1.8 मीटर जाड ब्रश लाकडाचे वैकल्पिक थर 0.6 मीटर जाड दगड आणि वाळूच्या पिशव्याने कमी असू शकतात. तथापि, मोडतोड अपस्ट्रीम एकत्रित करतो आणि स्पर वाळूचे बंधन बनते आणि त्यानंतर कार्य करते, जसे आणि अभेद्य उत्तेजन. अशा परिस्थितीत होणार्‍या आपत्तीपासून बचाव करण्यासाठी बेड, अप-स्ट्रीम आणि स्पोरच्या दोन्ही बाजूंनी आणि नाकाभोवती दगडांच्या कपाळासह, 0.9 मीटर जाड, तीन मीटर रुंदीच्या बाजूने आणि 6 मीटर रूंद रूपाचे संरक्षण करणे इष्ट आहे. नाक

R. प्रतिरोध बँक संरक्षण

साधारणपणे नदीकाठचे संरक्षण ही पूर नियंत्रण अधिका authorities्यांची मुख्य जबाबदारी आहे. तथापि, नदीच्या काठावरुन जाणा road्या रस्ता तटबंदीच्या संरक्षणासाठी किंवा नदीकाठाजवळील पूल तोडण्याच्या संरक्षणासाठी कधीकधी बँक संरक्षणाचे उपाय अवलंबले जाणे आवश्यक आहे.

7.1. बँक अपयशाची कारणे

बँक संरक्षणाच्या डिझाइनच्या उद्देशाने, बँक अपयशाची कारणे खाली खालीलप्रमाणे सूचीबद्ध केली पाहिजेत:

1. जोरदार प्रवाहाद्वारे बँकातून मातीचे कण धुऊन टाकणे
2. एड्स, प्रवाह इत्यादीद्वारे बँकेच्या पायाचे बोट कमी करणे आणि पाठिंबापासून वंचित होणारे ओव्हरहॅन्जिंग साहित्य कोसळणे
3. दीर्घ कालावधीच्या पुरामुळे पाण्याने भरल्यावर उताराचा आळवा,
4. नदीकडे भूगर्भातील पाणी वाहून जाणा to्या नदीतील पाणी वाहून नेणा sub्या पाण्यातील पाईपिंग ज्यामुळे त्यातील साहित्य वाहून जाते.

7.2. संरक्षण कार्याचा प्रकार

7.2.1. अप्रत्यक्ष पद्धत:

स्पर्स, पोर्क्युपिन, बेड बार आणि स्टड / डॅम्पेनर्स.

7.2.1.1. Spurs:

सहाव्या अध्यायात याविषयी विस्तृत चर्चा झाली आहे.39

7.2.1.2. पोर्क्युपाइन्स:

हे एक विशिष्ट प्रकारचे पारगम्य ग्रोयने आहेत जे किना along्यावरील गाळ काढण्यास मदत करतात. हे स्टील, बांबू किंवा इमारती लाकूडांपासून बनविलेले असतात आणि सामान्य प्रवाहात ओझे असलेल्या एका ओळीत त्या कोरिंग बँकावर प्रदान केल्या जातात. हे स्पोर्ट्स चॅनेलची उग्रपणा वाढवतात आणि त्यायोगे बँकेपासून दूर असलेल्या खोटा वाहून जातात. काळाच्या ओघात, जैकमध्ये वनस्पती वाढतात आणि स्फुरची क्रिया आणखी वाढविली जाते.

एक प्रकारचा पोर्क्युपिन, ज्याला केल्नर जॅक म्हणून ओळखले जाते त्यामध्ये मध्यभागी जवळजवळ 5 मीटर लांबीचे तीन स्टीलचे कोन असतात ज्यात पायांच्या तारा असतात. बँकेकडून दिसणारी पोर्क्युपिनची एक विशिष्ट युनिट अंजीर 7.1 (अ) मध्ये दर्शविली आहे.

अशाच प्रकारच्या हेतूसाठी वापरल्या जाणार्‍या इतर प्रकारचे सुगंधी बांबूचे बनलेले आहे. हे mm ते m मीटर लांबीचे बांबूचे mm 75 मिमी व्यासाचे असून ते अवकाश कोनाच्या स्वरूपात मध्यभागी एकत्र बांधले जाते आणि मध्यभागी वायरच्या पिंज .्यात भरलेले बोल्डर दगड बांधून तोलले जातात. बांबूच्या प्रकारची एक सामान्य प्रकारची आकृती अंजीर 7.1 (बी) मध्ये दर्शविली आहे.

7.2.1.3. बेड बार:

बेड बार बुडलेल्या संरचना आहेत ज्या प्रवाहाचे आडवे विभाजन करण्यास मदत करतात. बेड बारच्या वरच्या बाजूस वाहणास पाण्याखाली जाणा-या ओसरच्या प्रवाहाशी तुलना केली जाऊ शकते तर बारच्या वरच्या स्तराच्या खाली असलेल्या प्रवाहात अडथळा आणला जातो आणि पूर्ण उंचीच्या स्पाच्या बाबतीत नाकाच्या दिशेने निर्देशित केले जाते. जेव्हा बेड बारचे संरेखन स्क्यू केले जाते, तेव्हा प्रेशर ग्रेडियंट सेट केले जाते. बेड बार एकतर प्रवाह दिशेच्या अपस्ट्रीम दिशेने किंवा प्रवाहाच्या दिशेच्या खाली प्रवाहात दिशेने ठेवता येतात.

जेव्हा बेड बार प्रवाहाच्या दिशेने जात असेल तेव्हा विकसित केलेला प्रेशर ग्रेडियंट बारच्या वरच्या बाजूला गाळ जमा करण्यास मदत करतो आणि अशा प्रकारे बँक संरक्षणासाठी उपयुक्त आहे. हे अंजीर 7.2 (अ) मध्ये दर्शविले आहे.

जेव्हा बेड बार प्रवाहाच्या खालच्या दिशेकडे जात असेल, तेव्हा प्रेशर ग्रेडियंट तळाचा प्रवाह बॅंकेपासून दूर सरकतो तर पृष्ठभागाचा प्रवाह बॅंकेच्या दिशेने निर्देशित केला जातो. गाळाच्या अपवर्जनासाठी हे ऑफट पॉईंटचे अपस्ट्रीम प्रदान केले आहे आणि अंजीर 7.2 (बी) मध्ये दर्शविले आहे.40

अंजीर 7.1 (अ): स्टील जेट्टी-केलनर जॅक

अंजीर 7.1. (बी): पोर्क्युपिन स्पा (पॅरा 7.2.1.2.)41

अंजीर 7.2 (अ): अपस्ट्रीम फेस बेड बार

अंजीर 7.2 (बी): डाउनस्ट्रीम फेसिंग बेड बार (पॅरा 7.2.1.3.)42

7.2.1.4. स्टड:

नदीकाठला स्थानिक संरक्षणासाठी नियमित लांबीच्या या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या सर्व गोष्टी घडतात. अशा प्रकारे स्टड हे बँक संरक्षणाचे उपयुक्त साधन आहेत जेथे टी-हेड ग्रोयनेस दरम्यान दूतावास आढळतात. स्टडची एक विशिष्ट रचना अंजीर 7.3 मध्ये दिली आहे.

7.2.2. थेट पद्धत:

योग्यरित्या डिझाइन केलेल्या लॉन्चिंग एप्रॉनसह स्टोन किंवा काँक्रीट ब्लॉक रेजिटमेंट.

7.3.

नदीकाठच्या कायमस्वरुपी संरक्षणाचे काम करण्यापूर्वी काही प्रकारचे तात्पुरते संरक्षणाचे काम डाउनस्ट्रीमवर असलेल्या पुलांच्या थबक्याजवळच केले जाणे आवश्यक आहे. कधीकधी कायमस्वरुपी नदीकाठच्या संरक्षणाच्या कामासाठी नदीचे वर्तन पाहिल्यानंतरच हाती घ्यावे.

7.4. बँक संरक्षण डिझाइन

7.4.1. ग्रेडिंगः

झाडे, ब्रशवुड, गवत इत्यादी, बँक साफ करण्यासाठी पाण्याच्या पातळीच्या वर आणि खाली दोन्ही बाजूला काढावे लागेल. नंतर साफ केलेला बँक उतार श्रेणीबद्ध करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते चापट असेल किंवा कमीतकमी पाण्याखालील मातीच्या भांडयाच्या कोनात समान असेल जेणेकरून आळशीपणा टाळता येईल. तटबंदीच्या स्वरूपात बनविलेल्या पिच बँकेचा भूभाग उतार स्थिर असू शकेल. तटबंदीची वरची रुंदी किमान 1.5 असू शकते मी

7.4.2. विनामूल्य बोर्डः

एचएफएलपेक्षा कमीतकमी 1.5 मीटर वरचे विनामूल्य बोर्ड दिले जाते.

7.4.3. पिचिंग:

मार्गदर्शक बंधनांसाठीदेखील (परिच्छेद 5.3.5 पहा).

7.4.4. फिल्टर सामग्री:

मार्गदर्शक बंधनांसाठीदेखील (परिच्छेद 5.3.6 पहा).

7.4.5. एप्रोन:

पिच बॅंकेचा आकर्षक प्रभाव त्याच्या पायाच्या बोटात किती प्रमाणात घुसला यावर अवलंबून असल्याने reveप्रॉन लॉन्च करण्याच्या स्वरूपात त्यास विस्तृत बोट संरक्षण प्रदान करावे लागेल. एप्रोनची शक्यता असलेल्या जास्तीत जास्त खोलीसाठी डिझाइन केले पाहिजे. साधारणत: कोरडीची जास्तीत जास्त अपेक्षित खोली 1.5 असे गृहीत धरले जाते डी_श्री सरळ पोहोचात आणि मध्यम बेंडवर जेथे डी_श्री मध्यम खोली आहे43

अंजीर 7.3. स्टडची विशिष्ट रचना (पॅरा 7.2.1.4)44

नुसार मोजले जाण्यासाठी सर्वात जास्त पूर पातळीच्या पातळीखाली मोजले गेलेले शिंपलेआयआरसी: 5. बँकेच्या तीव्र वाक्यावर, ते 1.75 डी असे गृहित धरले जाते_श्री आणि उजव्या कोनात वाकलेल्या बँकेच्या बाबतीत, ते 2.00 डी असे गृहित धरले जाते_श्री. अ‍ॅप्रॉन लॉन्च करण्याचे डिझाइन मार्गदर्शक बंधा .्या प्रमाणेच केले पाहिजे (पॅरा 5.3.7.1 पहा.)

APP. रस्त्याचे संरक्षण

8.1. पुलांकडे जाण्याच्या दृष्टीकोनातून भिन्न प्रकार - त्याद्वारे संरक्षण

महामार्ग पुलांच्या तटबंदीसाठी प्रदान केलेले संरक्षणाचे स्वरूप त्याच्या स्थानावर अवलंबून आहे ज्यास खालील विस्तृत श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते:

1. अप्रोच अ‍ॅबेंकेट्स पूरास सामोरे जात आहेत परंतु जेथे प्रवाहाचा वेग क्षुल्लक आहे (1 मीटर / सेकंदापेक्षा जास्त नाही).
2. नदीकाठच्या थेट आणि पुढच्या हल्ल्याखाली किंवा अन्यथा १ मीटर / सेकंद ओलांडलेल्या प्रवाहाच्या अधीन असलेल्या तटबंधांकडे जा.
3. मार्गदर्शक बंधारे इत्यादी आवश्यक असलेल्या मोठ्या खादीर रूंदीसह, नद्यांच्या बेडमध्ये असलेल्या पुलांकडे जाण्याचा मार्ग.

8.2. अप्रोच बँकेस पूर येण्यास भाग पाडले जाते परंतु धोक्याचे कारण म्हणून जेथे प्रवाहाचा वेग महत्त्वपूर्ण नाही (1 मीटर / सेकंदापेक्षा जास्त नाही)

8.2.1.

नदी मोठ्या सपाट्याने सपाट भूभागातून वाहते तेव्हा ही घटना घडते. अशा परिस्थितीत पूर पुराच्या पाण्याचा त्वरित व सोपा प्रवाह सुरू करण्यासाठी पुलांना पुरेसा जलमार्ग द्यावा लागेल जेणेकरून अयोग्य वाहतुकीची आणि परिणामी मौल्यवान शेती व इतर जमिनींचा बुडगाळ टाळता येईल. त्यापुढे जिथे बेड मटेरियल डळमळण्यायोग्य आहे तेथे पडद्याच्या भिंतींसह फ्लोअरिंग बर्‍याचदा पुरविल्या जातात. फ्लोअरच्या अनुषंगाने स्पिल-थ्रू टाइप अ‍ॅबूटमेंट्स पुरविल्या गेल्यास, ओबूटमेंट्सच्या समोर ढलप्यावरील तटबंदी, बहुतेक वेळेस नदीत वाहून जाणा some्या काही कारणास्तव वाहतात, त्या ओलांडण्याच्या प्रवाहाच्या क्षतिग्रस्त हल्ल्यापासून पुरेसे संरक्षित करणे आवश्यक आहे. तटबंध45

8.2.1.1.

वरील व्यतिरिक्त, अशी प्रकरणे देखील उद्भवू शकतात ज्यात स्किल-थ्रू प्रकारातील अभिशापनांचा विचार केला जाऊ शकत नाही ज्यायोगे नॉन-स्केउरेबल किंवा खडकाळ बेडमध्ये ओपन फाउंडेशन असलेल्या पुलांसाठी आर्थिक विचार केला जाईल. अशा परिस्थितीत, दृष्टिकोन पुरेसे संरक्षित करणे आवश्यक आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, उपचार परिच्छेद 8.2.2 मध्ये चर्चा केलेल्या धर्तीवर असले पाहिजे.

8.2.2.

एखाद्या विशिष्ट बँक उतार आणि प्रवाहाच्या गतीसाठी, उतार पिचिंगची जाडी, दगडाचे आकार, त्याचे श्रेणीकरण आणि फिल्टर डिझाइन परिच्छेद 5.3 मध्ये केलेल्या शिफारसीनुसार कार्य केले पाहिजे. तथापि, येथे आलेली डिझाइन केलेली मूल्ये अंजीर मध्ये दर्शविलेल्या खाली जाऊ नयेत. 8.1 (ए) किंवा 8.1 (बी)

8.2.2.1.

अंजीर 8.1 (ए) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे अंथरूण पातळीवर शॉर्ट एप्रोनमध्ये उतार पायचिंग समाप्त केले पाहिजे किंवा अंजीर 8.1 (बी) मध्ये दर्शविल्यानुसार मजल्यावरील खडकात नांगरलेले पाय आहेत. तथापि, दृष्टिकोनानुसार, बँक संरक्षणाची सुरूवात झाली पाहिजे आणि किमान 15 मीटरच्या अधीन राहण्याच्या दृष्टिकोनातील स्थिर विभागात संपली पाहिजे. ज्या प्रकरणांमध्ये नदीकाठचे संरक्षण केले गेले असेल त्याच प्रकारे ते देखील संरक्षित केले जावेत आणि जर असे स्थिर विभाग उपलब्ध नसतील, तर अंजीरच्या योग्य टर्मिनल ट्रीटमेंटची अंजीर अंजीर .2.२ मध्ये दर्शविली पाहिजे.

8.3. नदीवरील थेट आणि पुढच्या हल्ल्याखाली किंवा अन्यथा १ मीटर / सेकंद ओलांडलेल्या प्रवाहाच्या अधीन असलेल्या तटबंधांकडे जा.

8.3.1.

सामान्य प्रलयादरम्यान हा प्रवाह बँकांमध्येच मर्यादित असतो परंतु कोणत्याही पुरावा न घेता उच्च पूरात गळती होतो तेव्हा ही घटना घडतात. अशा परिस्थितीत, पुरविल्या जाणार्‍या जलवाहिन्या बहुधा नदीच्या काठापासून ते काठच्या रूंदीपर्यंत कमी असतात, जो अतिवृष्टीच्या काळात खूपच रुंद असतो आणि पुलांकडे जाणा .्या पाण्याचा प्रवाह वाहून नेणा .्या पाण्यासारखा असतो. तटबंदीच्या बाजूने वेगात समांतर प्रवाह असेल. तटबंदीचे इतके प्रभावित अंतर थेट अवलंबलेल्या बंधनाची टक्केवारी आणि क्रॉसिंगच्या कोनात अवलंबून असते. मोठ्या अडचणींमुळे केवळ अंथरूणावर खोलीकरण होण्याऐवजी संरक्षणाचा अत्यधिक खर्च होणार नाही तर त्या पुलांचा सखोल पाया घालू शकेल, तसेच वाहिनीवरील प्रवाहात आणि नदीच्या प्रवाहात बदल होऊ शकेल. सक्तीने किती टक्के दत्तक घ्यावे याचा अंतिम निर्णय घ्यावा46

अंजीर 8.1. दगड उतार संरक्षणाचे विशिष्ट विभाग (पॅरा 8.2.2)

अंजीर 8.2. चीर-रॅप ब्लँकेटच्या टर्मिनलवर कट ऑफचा तपशील (पॅरा 8.2.2.1)47

पुलाची किंमत तसेच प्रदान केलेले संरक्षण किमान असेल. पध्दतींच्या संरक्षक कार्याच्या डिझाइनवर परिणाम करणारे विविध पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे आहेतः

1. स्त्राव तीव्रता
2. क्रॉसिंगचा कोन
3. प्रवाहाचा वेग
4. पध्दतीभोवती स्क्रॉर पॅटर्न; आणि
5. तटबंद भरून माती.

8.3.2.

वरील अटींनुसार, नदीत पसरलेला दृष्टिकोन बंधारा नदीच्या प्रवाहाच्या थेट हल्ल्यात आहे आणि यामुळे संरक्षणाची गरज आहे. असे दिसते आहे की बँकाकडे जाण्यासाठी ज्याने सरकराची व्याप्ती कमी केली जाऊ शकते त्या दिशेने जाताना हा धोका कमी होतो. अंजीर 8.3 मध्ये दिलेली ध्रुवीय रेखाचित्र आधार म्हणून स्पाची मध्य रेखा दर्शविते आणि ऑर्डिनेट्सच्या रूपात कोरण्याच्या खोलीचे सखोल सखोल खोलीचे प्रमाण दर्शवते. या प्रमाणांचा जास्तीतजास्त शोध घेण्याकरिता उपयोग केला जाऊ शकतो की एकदाची सरासरी खोली ज्ञात झाली. त्यानंतर, एकदा खोलवर कुरघोडीचे मुद्दे कळल्यानंतर, अ‍ॅप्रोच बँकेसाठी एप्रोन रुंदीचे परिच्छेद 5.3 मधील तरतुदीनुसार डिझाइन केले जाऊ शकते.

8.3.3.

आणखी एक बाब म्हणजे दृष्टिकोन तटबंदीची लांबी आणि ज्यास संरक्षित करणे आवश्यक आहे. अंजीर 8.4 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, संरक्षणाची आवश्यकता असलेल्या स्पर्सच्या अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम बाजूची लांबी स्पूरच्या कोनासह एक रेषीय संबंध ठेवते. शॉर्ट स्पर्स म्हणून काम करणार्‍या अ‍ॅप्रोच बँकेच्या सादृश्यानुसार, संरक्षणाची आवश्यकता असलेल्या अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम लांबीचे चित्र अंजीर 8. v मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे दोन विभागांमध्ये विभागले जाऊ शकते उदा., वर्ग 'एक्स' बँकेतून अर्ध्या खोलीच्या मुदतीपर्यंत वाढवते. आणि श्रेणी sc 'खोल्यांच्या सरासरीच्या बिंदूपासून खोल वाहिनीच्या दिशेने सर्वात खोल जाण्याच्या बिंदूपर्यंत वाढवते. ‘वाय’ वर्गात समाविष्ट असलेल्या भागाचे संरक्षण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या पर्सच्या लांबीच्या संबंधित मूल्यांच्या आधारे मूल्यांकन केले जाऊ शकते, म्हणजे, ‘एल’_x’एकूण लांबीचा अंश म्हणून दिलेली‘ एल₁’अ‍ॅप्रोच तटबंध’ नदीमध्ये प्रोजेक्ट करणे आणि प्रेरणेचा कोन प्रवाहाच्या दिशेने नेणे आणि अंजीर 8.4 मधील मूल्ये वाचून प्राप्त करणे. दृष्टीकोनाची लांबी एल₁-एल_xश्रेणी ‘एक्स’ अंतर्गत दृष्टिकोनाची लांबी देते. ‘एक्स’ श्रेणीअंतर्गत उतार पिचिंग, फिल्टर बॅकिंग आणि एप्रनचे डिझाइन आणि श्रेणी ‘वाय’48

अंजीर 8.3. प्रक्षेपणाचा प्रकार आणि व्याप्ती दर्शविणार्‍या सरळ उत्तेजनाच्या भिन्न झुकावाचे ध्रुवीय आकृती (पॅरा 8.3.2.)

परिच्छेद .3..3 मध्ये दिलेल्या शिफारसींच्या आधारे करता येईल. श्रेणी ‘एक्स’ साठी एप्रोन रूंदी नाममात्र म्हणून डिझाइन केली जाऊ शकते आणि श्रेणी ‘वाय’ च्या शेवटी आवश्यक असणारी (रुंदी) 2.5 मीटर (किमान) पर्यंत समान प्रमाणात कमी केली जाऊ शकते.49

अंजीर 8.4. लांबीला स्पुर झुकावाचे कार्य म्हणून संरक्षणाची आवश्यकता आहे (पॅरा 8.3.3.)

8.4. मार्गदर्शक बंधन इत्यादी आवश्यक असलेल्या मोठ्या खादीर रूंदी असलेल्या मेंड्रिंग नद्यांच्या बेड्समध्ये असलेल्या पुलांकडे जाण्याचा मार्ग.

8.4.1.

ही प्रकरणे नद्यांशी संबंधित आहेत जी नदीच्या पात्रात मिसळतात आणि सामान्य पूर परिस्थितीतही मोठ्या खडीर रुंदी आहेत. आर्थिक दृष्टीकोनातून, तथापि, नदीच्या खादीरच्या सीमेच्या रूंदीपेक्षा खूपच कमी जलवाहिन्या उपलब्ध करणे आवश्यक आहे. हे मार्गदर्शक बंधनांच्या मदतीने साध्य केले आहे, ज्याच्या उपचारांवर पॅरा 5 मध्ये चर्चा केली गेली आहे, जी नदीला कृत्रिम घाटामध्ये वाहण्यास प्रतिबंधित करते. खादिर भागाच्या पलीकडे असलेल्या अ‍ॅप्रोच तटबंदीचा भाग पूर पाण्याखाली आला आहे परंतु समांतर प्रवाहामुळे किंवा पाण्याची व्यवस्था कमी होण्यासाठी व तटबंदीच्या दोन्ही बाजूंनी पाण्याचे संतुलन राखण्यामुळे कोणताही मोठा प्रवाह नाही. या अटी समाधानी होण्यासाठी, तथापि, परिच्छेद बांधाचे संरेखन आणि सर्वात वाईट एम्बेमेंट लूपपासून त्याचे अंतर अनुक्रमे s.२.१.१ आणि .2.२..1.१ मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे निश्चित केले जावे.

8.4.2.

पाण्याची स्थिती लक्षात घेता, तटबंदीच्या उंचीसाठी नाममात्र उतार पिचिंग, उदा. 0.3 मीटर जाडीचे प्रमाण 7.5 मीटर पर्यंत वाढू शकते ज्याची उंची 7.5 मीटरपेक्षा कमी आहे. वापरल्या जाणार्‍या दगडांचे किमान वजन 40 किलो असेल.

8.4.3.

फिल्टर बॅकिंगची रचना स्टोन पिचिंगमधील व्हॉईड्स आणि बँक सामग्रीच्या श्रेणीकरणांवर अवलंबून आहे. च्या नाममात्र स्वरूपासाठी50

आधीच्या सब-पॅरामध्ये सूचित केलेले पिचिंग, 150 मिमी जाडीचे बेस फिल्टर करू शकते.

8.4.4.

असामान्य पूर आणि लहरी कारवाईच्या त्रासाचा विचार करून तलावाच्या पातळीपेक्षा वर उतार पिचिंगचा विस्तार केला पाहिजे. कोणत्याही परिस्थितीत विनामूल्य बोर्ड, 1.2 मीटरपेक्षा कमी नसावे. एकत्रित नद्यांच्या बाबतीत उच्च विनामूल्य बोर्ड सल्ला दिला जाईल.

8.4.5.

पिचलेल्या उतारांना अगदी कमी गतीच्या दृष्टीने नाममात्र पायाचे संरक्षण दिले पाहिजे. कोणत्याही प्रमाणात, पायाची बोटं भिंती टाळली पाहिजेत आणि बेड पातळीवर किमान 2.50 मीटर रुंदी आणि 0.50 मीटर जाडीचे नाममात्र एप्रन दिले जावे. डाउनस्ट्रीम उताराचे कोणतेही संरक्षण साधारणपणे आवश्यक नसते आणि टर्फिंगची तरतूद पुरेशी असू शकते.

साइटच्या परिस्थितीनुसार इतर प्रकारचे पिचिंग आणि फिल्टर सामग्री तसेच पायाचे संरक्षण उपाय अवलंबणे आवश्यक असल्यास, परिच्छेद 5. in मध्ये सुचविलेल्या योग्य डिझाइनचा अवलंब केला जाऊ शकतो.

8.4.6.

खादीर क्षेत्रात अ‍ॅप्रोच बंधारे बांधण्यासाठी एका बाजूस मार्गदर्शक बंधाराच्या सीमेवर, दुसर्‍या बाजूला नैसर्गिक बँक आणि अपस्ट्रिम आणि डाउनस्ट्रीम वक्र दिशेच्या समांतर समांतर रेषांद्वारे काढलेल्या रेषांच्या जागेवर कोणत्याही प्रकारचे orrowण खड्डे घेण्यास परवानगी नाही. तटबंध शिवाय, जवळच्या उधार खड्ड्यांची किनार कोणत्याही परिस्थितीत नदीकाठच्या पायाच्या बोटांपासून 200 मीटरपेक्षा कमी नसावी.

8.4.7.

शक्य तितक्या नदीच्या खादीर भागात पडणार्‍या पुलाजवळ कोणत्याही प्रकारचे उद्घाटन केले जाऊ नये. तथापि, जर ते अटळ आहेत, तर केवळ मजल्यावरील संरचनेच्या संरचनेच्या दुतर्फा तात्काळ दृष्टिकोन दिले पाहिजेत. या संरचनांना स्लूस गेट्स पुरवावेत जे पूर हंगामात बंद ठेवले पाहिजेत.

8.4.8.

जेथे खादीरमधील अप्रोच सिमेंट / पूर नियंत्रण विभागाने बांधलेल्या कुठल्याही संरक्षक तटबंदी / नफा बंधा in्यावर बंद होते किंवा दुरवस्थेच्या प्रभावाच्या क्षेत्रामधील नंतरची पर्याप्तता तपासली पाहिजे आणि आवश्यक असल्यास तेच असणे आवश्यक आहे. त्या ताणून योग्यरित्या उठविले / बळकट केले जावे.51

8.5. विशेष विचार

उपरोक्त मार्गदर्शक तत्त्वे ज्या समुद्राच्या लाटांवर किंवा समुद्राच्या लाटेवर हल्ला करतात अशा तरतुदींचा समावेश नाही. अशा परिस्थितीत तज्ञ साहित्य / मॉडेल प्रयोगांच्या आधारे संरक्षक उपाय विकसित केले जाऊ शकतात. संरक्षित करण्यासाठी तटबंदीची स्थिरता स्थानिक अनुभवाच्या आधारावर आणि / किंवा योग्य मातीच्या डेटाशी संबंधित उतार स्थिरता विश्लेषणाच्या आधारावर सुनिश्चित केली पाहिजे.

S. उप-मॉनटेन प्रांतातील रिव्हर्टर ट्रेनिंग आणि कंट्रोल कामांचे डिझाइन

उप-मॉन्टेन प्रदेशांमधील नद्यांमध्ये मैदानावरील नद्यांच्या बाबतीत योग्य प्रकारचे नमुने सादर केले जात नाहीत. डोंगराळ प्रदेशातील नद्यांच्या पलंगावर जोरदार वेगाने वेग निर्माण करतो आणि बेड मटेरियलला वेग सहन करण्यास असमर्थता दाखविली जाते आणि ती नदीच्या खाली वाहत असते. त्यांच्याकडे खडबडीत वाळू, शिंगल आणि बोल्डर्सचा भारी भार असतो, ज्या डोंगराच्या उतारावर होणा sl्या मोठ्या घसर्यांमुळे आणि दरडी कोसळतात आणि परिणामी चापट उतारांवर जमा होतात. या देशाच्या ईशान्य भागात, हिमालयी झोनच्या भूकंपाच्या भूमिकेमुळे ती आणखी चिघळली आहे. भूकंपाच्या त्रासामुळे मुरुम दगडावर घसरण आणि भूस्खलन होते आणि हिमालयीन नद्यांचा गाळ भार मोठ्या प्रमाणात वाढतो. वाहिन्या उथळ होतात आणि कमी गतीमुळे, ढीगांच्या स्वरुपात अडथळ्यांमुळे चॅनेलचे स्वतःच विचलन होते. पुलावरुन वरच्या बाजूस नदीचा पलट वर जाताना पूर हा त्या पुलावरून पटकन जाऊ शकत नाही आणि तो खाली सखल भागातील पुलाच्या वरच्या बाजूस जात आहे. पुलाच्या अपस्ट्रीम नदीची बेड पातळी अशाप्रकारे पूर पातळीच्या वाढीसह वाढते आणि परिणामी पुलाच्या वरच्या भागात पूर वाढतो. आधीच्या पॅरामध्ये आधीपासून समाविष्ट केलेल्या मुद्द्यांव्यतिरिक्त संरक्षण सबमंटन प्रदेशांसाठी विशेष विचारात घेते. म्हणूनच, हे आवश्यक आहे की उप-मॉन्टेन प्रदेशांमधील पुलांसाठी संरक्षणाची कामे साइट प्रसंग व इतर संबंधित बाबी लक्षात घेऊन प्रभारी अभियंता योग्यतेने निर्णय घेतील.

9.2.

उपमंटाने भूप्रदेशातील बहुतेक नद्या उच्च पूरात बोल्डर्स फिरण्याच्या घटनांच्या अधीन असतात. जोरदार बोल्डर्स मारत आहेत52

पाय आणि थांबामुळे प्रचंड नुकसान होऊ शकते. अशा परिस्थितीत, पिअर्स / अ‍ॅब्युमेंट्सच्या सभोवतालचे जड संरक्षण आवश्यक आहे जे दगडी तोंड किंवा स्टील प्लेटच्या अस्तरांच्या स्वरूपात असू शकते. प्रभारी अभियंतादेखील तेच ठरवू शकतात. जर जड फ्लोटिंग मोडतोड अपेक्षित असेल तर त्यास संरचनेपर्यंत पोहोचू नयेत म्हणून आवश्यक सापळे दिले जाऊ शकतात.

9.3.

लाँचिंग ronप्रॉनसह प्रवेशयोग्य स्पर्स आणि पायाच्या भिंती देखील संरक्षणाच्या कामांसाठी विचारात घेतल्या जाऊ शकतात.

१०. फ्लोर प्रोटेक्शन

10.1.

ज्या पुलांसाठी उथळ पाया घालणे आर्थिकदृष्ट्या कमी होते त्या पुलांसाठी मजल्यावरील संरक्षणाची मर्यादा घालणे आवश्यक आहे. मजल्यावरील संरक्षणामध्ये पडदेच्या भिंती आणि लवचिक अ‍ॅप्रॉनसह कठोर मजले समाविष्ट असतील जेणेकरून कोरडी पडणे, धुणे किंवा पाइपिंग कारवाईने त्रास देणे इत्यादी तपासू शकतील. सामान्यत: तत्सम विद्यमान कामांची कामगिरी नवीन कामांच्या डिझाइनला अंतिम रूप देण्यासाठी उत्कृष्ट मार्गदर्शक आहे. तथापि, मजल्यावरील संरक्षणासाठी खालील किमान तपशील किमान पाळले पाहिजेत तर सामान्य संरचनेच्या अधीन असलेल्या संरचनेच्या अंतर्गत कार्य करते की संरचनेच्या अंतर्गत काम वेग वेग 2 मीटर / सेकंद पेक्षा जास्त नसतो आणि स्त्रावची तीव्रता 3 मीटर पर्यंत मर्यादित असते.³/ मी.

10.2. सूचित वैशिष्ट्य

10.2.1.

योग्य देखरेखीखाली पायाभूत सुविधा व संरक्षणाच्या कामांसाठी खोदकाम विशिष्ट वैशिष्ट्यांनुसार केले जाईल. पाया घालण्यापूर्वी आणि संरक्षणाची कामे करण्यापूर्वी खोदलेल्या खंदकाची प्रभारी अभियंता कडून पूर्ण तपासणी केली जाईल हे सुनिश्चित करण्यासाठीः

1. खंदकात कोणतीही सैल खिशा नाहीत, भरलेला उदासीनता शिल्लक नाही.
2. स्थापना स्तरावरील माती योग्य रेषा आणि पातळीवर योग्यरित्या कॉम्पॅक्ट केली जाते.
3. सर्व कॉंक्रिट आणि इतर घटक कोरड्या बेडवर ठेवलेले आहेत.

10.2.2. कठोर फ्लोअरिंग:

पुलाखालील कडक फ्लोअरिंग पुरविली जाईल व ती नदीच्या वरच्या बाजूस किमान m मीटर आणि पुलाच्या डाऊन प्रवाहाच्या दिशेने m मीटर अंतरापर्यंत वाढविली जाईल. तथापि, जर शिंपडले तर53

पुलाच्या दोन्ही बाजूंच्या विंग भिंतींच्या शेवटला जोडणा line्या रेषापर्यंत संरचनेच्या पंखांच्या भिंती लांब असण्याची शक्यता आहे.

10.2.2.1.

फ्लोअरिंगचा वरचा भाग खालच्या बेडच्या पातळीपासून 300 मि.मी. खाली ठेवावा.

10.2.2.2.

फ्लोअरिंगमध्ये सिमेंट मोर्टार 1: 3 मधील काठावर 150 मिमी जाड सपाट दगड / विटा असतील. ते 150 मिमी जाड सिमेंट काँक्रीट एम -15 ग्रेड 150 मिमी जाड सिमेंट काँक्रीट एम -10 ग्रेडच्या थरांवर असावेत. योग्य अंतरांवर सांधे (20 मीटर म्हणा) दिले जाऊ शकतात.

10.2.3. पडदे भिंती:

कडक फ्लोअरिंग पर्दाच्या भिंती (विंगच्या भिंतींना बांधलेले) द्वारा बांधलेले असावे. वरच्या बाजूस मजल्याच्या पातळीपासून कमीतकमी 2 मीटर आणि खाली प्रवाहात 2.5 मीटर. पडद्याची भिंत सिमेंट काँक्रीटच्या एम -10 ग्रेड / वीट / दगडी चिनाई सिमेंट मोर्टार 1: 3 मध्ये असेल. कडक फ्लोअरिंग वरच्या रुंदी किंवा पडद्याच्या भिंतींवर चालू ठेवले पाहिजे.

10.2.4. लवचिक एप्रन

10.2.4.1.

लवचिक एप्रोन १ मीटर जाड सैल दगडाचे दगड (40 किलोपेक्षा कमी नसलेले) यांचा समावेश पडद्याच्या भिंतींच्या पलीकडे वरच्या बाजूस कमीतकमी 3 मीटर आणि खाली प्रवाहात 6 मीटर अंतरापर्यंत प्रदान केला जाईल. जेथे आवश्यक आकाराचे दगड आर्थिकदृष्ट्या उपलब्ध नाहीत, तेथे सिमेंट काँक्रीटचे ब्लॉक किंवा वायर क्रेट्समधील दगड वेगळ्या दगडांच्या जागी वापरता येतील.

10.2.5.

फ्लोअरिंग / लवचिक एप्रोनच्या तरतुदीद्वारे जेथे कोठेही प्रतिबंधित आहे तेथे फाउंडेशन / एप्रोन इत्यादींचे काम एकाच वेळी पूर्ण केले पाहिजे जेणेकरून पायाचे काम पूर्ण होईल आणि स्वतःच डावलले जाऊ नये.

११. आधुनिक अभ्यास

11.1. मॉडेल स्टडीजचे ऑब्जेक्ट्स

नदीचे आकार, लोड वैशिष्ट्ये, ज्या प्रदेशातून ते वाहते आणि त्याचे स्वरूप यावर अवलंबून नदीची स्वतःची खासियत आहे54

बँका म्हणूनच, प्रत्येक प्रकरणांचा स्वतंत्रपणे विचार केला पाहिजे. डिझाइन सुधारण्यासाठी आमच्या प्रयत्नांना न जुमानता, निसर्गाचे अचूक सत्य समजण्यापूर्वी आपण अद्याप बरेच पुढे जायचे आहे आणि तोपर्यंत सुरक्षिततेच्या घटकासह अज्ञात मापदंडांची पूर्तता करावी लागेल. हे येथे आहे की मॉडेल स्टडीज डिझाइनरच्या कार्यास पूरक आणि प्रोटोटाइपमध्ये मिळण्याची शक्यता असलेल्या परिस्थितीची अंतर्दृष्टी देऊन एक सुलभ साधन प्रदान करतात.

11.2. मॉडेल स्टडीजची हमी दिलेली परिस्थिती

11.2.1.

नदी प्रवाह हा एक अतिशय गुंतागुंतीचा इंद्रियगोचर आहे, बर्‍याच प्रकरणांमध्ये सोपे विश्लेषण सोडले जात नाही. सामान्य नदी जलमार्गास अरुंद असलेल्या गाळ असलेल्या नद्यांच्या पुलांच्या बाबतीतही असेच झाले आहे. काही ठिकाणी जेव्हा पूल सरळ गाठांवर नसतात किंवा जिथे इतर वास्तूंचा उदा म्हणजे विद्यमान पूल, एक विडी, नवीन धरणे किंवा नदीकाठचे पुराचे बंधारे किंवा घाट यांचा अभ्यास करणे आवश्यक असते तेथे असे नाही संरचनेचे बांधकाम झाल्यानंतर नदीच्या वर्तनाचे, प्रवाह स्त्राव, स्त्राव वितरण इत्यादींच्या संदर्भात अचूकपणे कल्पना करणे. अशा सर्व प्रकरणांमध्ये, मॉडेल अभ्यास उपयुक्त ठरेल.

11.2.2.

सध्या अस्तित्त्वात असलेल्या पुलासाठी नवीन पुलाच्या प्रकल्पाची किंमत किंवा अतिरिक्त नदी प्रशिक्षण कामकाजाचा खर्च पुरेसा असल्यास, मॉडेल अभ्यास करणे सूचविले जाते. अशा परिस्थितीत मॉडेल अभ्यासासाठी प्रकल्पाच्या एकूण खर्चाच्या अगदीच तुलनेत टक्केवारीची किंमत असते आणि सुधारणे सूचित करण्याचा अतिरिक्त फायदा असतो ज्यामुळे कधीकधी संरचनेची किंमत कमी होऊ शकते.

11.2.3.

पुलाचे महत्त्व म्हणजे, मोक्याच्या मार्गावरील त्याचे स्थान किंवा प्रमुख औद्योगिक संकुले, शहरे इत्यादींशी जवळीक म्हणजे मॉडेल अभ्यासाचा अवलंब करण्यासाठी अजून एक विचार.

11.2.4.

नमूद केलेल्या मार्गदर्शक सूचनांनुसार मॉडेल अभ्यासाचे वॉरंटिंग गणिताचे मॉडेल अभ्यासही केले जाऊ शकतातपरिशिष्ट -3.

11.3. मॉडेल अभ्यास आवश्यक डिझाइन पैलू

11.3.1.

एक किंवा अधिक डिझाइन पैलूंसाठी मॉडेल अभ्यास आवश्यक असू शकतात55

खाली नमूद केल्याप्रमाणे.

11.3.1.1. साइट आणि संरेखन निवड:

योग्य जागेची निवड व पुलाचे संरेखन नदी संरचना आणि प्रवाह संबंधित.

11.3.1.2. जलमार्ग:

वेग, प्रवाह वितरण, प्रवाह आणि मार्गदर्शक बंधनांच्या स्थानाशी संबंधित पुल जलमार्गाची योग्यता.

11.3.1.3. मार्गदर्शक बंध

1. लेआउट
2. पुलाच्या ओलांडून वेग व स्त्राव वितरणासंदर्भात आणि मार्गदर्शक बंधाराच्या सुरक्षिततेसाठी नदीकडे जाण्याच्या सर्व संभाव्य अटींच्या संबंधात अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम भागांची लांबी. गुळगुळीत प्रवाह परिस्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी मार्गदर्शक बंधनाच्या अपस्ट्रीम मोलच्या डोकेच्या वक्रतेची त्रिज्या.
3. मार्गदर्शक बंधामागील पाण्याच्या पातळी आणि दृष्टिकोन बाजूने.
4. मार्गदर्शक बंधनाच्या लांबीसह योग्य बिंदूंवर कमाल पातळीची पातळी.

11.3.1.4. नदीकाठ संरक्षण:

पुलाच्या वरच्या किंवा डाउनस्ट्रीम बाजू, आवश्यक असल्यास, स्पर्स, बँक पिचिंग इ. सारखी कार्य करते.

11.3.1.5. ब्रिज पाईर्स:

पुलाच्या घाटांवर ओहोटी, घाटांच्या आसपास आणि नदीच्या पलंगावर आणि त्यासंबंधी संरक्षणात्मक उपाय.

11.3.1.6.

धरती, घाट, स्पर्स, तटबंदी इत्यादी विद्यमान किंवा भविष्यातील संरचनेच्या पुलांवरील परिणामांचा अभ्यास करणे.

11.4. मॉडेल अभ्यासासाठी आवश्यक डेटा

मॉडेल अभ्यासासाठी ग्राउंड सर्वेक्षण, हायड्रॉलिक आणि तलछट डेटासह खालील तपशीलांची आवश्यकता आहे.

11.4.1. अहवाल:

यात समाविष्ट असावे:

1. समस्येचा इतिहास, त्याचा इतिहास आणि संभाव्य कारणे, काही असल्यास.
2. पूर्वीचे उपचारात्मक उपाय, काही असल्यास त्यांचे तपशील आणि वर्तन.56
3. धरण, वीअर, पूल, कोझवे, तटबंध इ. सारख्या विद्यमान / प्रस्तावित रचनांच्या डिझाइन आणि हायड्रॉलिक गणनांसह तपशील, ज्यामुळे नदीच्या अडचणीत किंवा जवळील नदीचे शासन प्रभावित होते.
4. पूर दरम्यान नदीचे वर्तन दर्शविणारी छायाचित्रे आणि
5. धूप समस्या असल्यास:
   1. नदीचा टप्पा ज्यावर धूप सर्वाधिक दिसून येते; आणि
   2. गेज वाढत असताना किंवा घसरत असताना बँकेचे नुकसान झाले की नाही.

11.4.2. सर्वेक्षण डेटा

1. अनुक्रमणिका नकाशा:परिच्छेद 1.१ (i) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे.
2. नदी सर्वेक्षण योजना:परिच्छेद 1.१ (ii) मध्ये दर्शविल्यानुसार, ही योजना दर्शविली पाहिजे:
   1. मॉडेलिंग करण्यासाठी संपूर्ण आच्छादित करणारा एक जवळचा ट्रॉव्हर्स
   2. अक्षांश आणि रेखांश
   3. कोरडे हवामान चॅनेल
   4. रॅपिड्स, पूल इ. तयार करणे
   5. पूल, धरणे, तण, बॅरेजेस, घाट, स्पर्स आणि इतर पक्की संरचना इ. सारख्या विद्यमान आणि प्रस्तावित रचनांची स्थिती.
   6. समस्या क्षेत्राचे स्थान आणि
   7. ब्रेडेड नदीच्या बाबतीत विविध वाहिन्या.
3. हवाई सर्वेक्षण योजनाःPara. para (v) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणेच.
4. क्रॉस विभाग:परिच्छेद 1.१ (iv) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे डेटा व्यतिरिक्त, क्रॉस-सेक्शनने मॉडेलिंग करण्यासाठी संपूर्ण पोहोच कव्हर केली पाहिजे (क्रॉस सेक्शन मध्यांतर वैयक्तिक प्रकरणांमध्ये निर्दिष्ट केले जाईल कारण हे मॉडेल स्केलवर अवलंबून असेल). त्यांच्या शून्य शृंखलासह क्रॉस सेक्शनची स्थिती परिच्छेद ११..4.२ (२) मध्ये नमूद केलेल्या सर्वेक्षण योजनेवर दर्शविली पाहिजे.
5. समोच्च योजना:परिच्छेद 1.१ (iii) मध्ये वर्णन केल्याप्रमाणेच. तथापि, परिच्छेद 11.4.2 (2) मध्ये नमूद केलेली संपूर्ण पोहोच कव्हर करावी.57
6. मागील नदीच्या सर्वेक्षणात काही लागू असल्यास त्या नदीच्या पात्रात बदल दर्शविणा plan्या योजनेवर अत्यधिक लादले गेले आहेत.

टीपः सर्व स्तर जी.टी.एस. शी जोडले जातील. खंडपीठ

11.4.3. हायड्रॉलिक डेटा

1. एक किंवा अधिक पूर हंगामासाठी सर्व विद्यमान प्रवाह गेजिंग साइटवरील दैनिक गेज आणि स्त्राव डेटा. जर अशा साइट अनुपस्थित असतील तर किमान तीन नवीन स्थानके स्थित असली पाहिजेत, त्यापैकी प्रत्येकात मॉडेलिंगच्या आवाजाच्या शेवटी आणि मध्यभागी एक आणि कमीतकमी एका पूर हंगामासाठी डेटा संकलित केला गेला पाहिजे. सर्व गेज स्टेशनची पदे 11.4.2 (2) मध्ये नमूद केलेल्या योजनेनुसार आणि त्यांचे समन्वय दर्शविल्या पाहिजेत.
2. डिस्चार्ज साइटवर रिव्हर क्रॉस सेक्शन, नदी बेडचे स्वरूप (वालुकामय, बोल्डर किंवा खडकाळ) आणि नमुना स्त्राव गणना.
3. पूर डेटा:परिच्छेद 2.२ (vi), 2.२ (vii) आणि 2.२ (viii) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे.
4. संरचनेवर आणि गळतीच्या प्रवाहाची खोली आणि तिचा कोर्स यावर पुराचे चिन्ह असलेले आरएलएस.
5. महत्वाच्या टप्प्यावर विविध वाहिन्यांमध्ये डिस्चार्ज वितरण.
6. पाणलोट वैशिष्ट्ये:परिच्छेद 2.२ (i) ते (iv) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे.

टीपः सर्व गेज आणि डिस्चार्ज साइट क्रॉस सेक्शनसह असणे आवश्यक आहे आणि परिच्छेद 11.4.2 (2) मध्ये नमूद केलेल्या सर्वेक्षण योजनेवर चिन्हांकित केले जावे.

11.4.4. तलछट डेटा

1. बेड मटेरियल डेटा:एकतर शेवटी एक विभाग आणि नदीच्या मध्यभागी एक विचाराधीन तीन विभागांवर नमुने घेतले जाऊ शकतात. कण आकाराचे वितरण आणि क्षुद्र व्यास निश्चित करण्यासाठी या नमुन्यांचे विश्लेषण केले जाऊ शकते.
2. बोर होल डेटा:परिच्छेद 3.3 (ii) मध्ये वर्णन केल्याप्रमाणेच.58
3. बँक सामग्री डेटा:ज्यापैकी दोन्ही बँक बनवल्या आहेत त्या वस्तू ज्या बेडचे नमुने गोळा केली जातात आणि / किंवा पॅरा 2.२ (xiv) मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे सक्रिय धूप लक्षात घेतल्यास त्याच विभागांवर गोळा केला जातो. नमुना खालील गुणधर्मांच्या निर्धारणासाठी विश्लेषित केले जाऊ शकते.
   1. कण आकार वितरण आणि भारित मध्यम व्यास
   2. फील्ड घनता
   3. फील्ड घनतेवर ओलावा सामग्री
   4. प्लॅस्टिकिटी इंडेक्स आणि द्रव मर्यादा
   5. सुसंवाद आणि अंतर्गत घर्षणांचा कोन आणि
   6. पाण्याखाली आराम देण्याचे कोन, जर साहित्य गैर-एकत्रित असेल तर.
4. निलंबित तलछट डेटा:परिच्छेद 3.3 (iii) मध्ये दर्शविल्यानुसार डेटा व्यतिरिक्त, खालील डेटा देखील आवश्यक आहे:

मध्यभागी गेज स्टेशनजवळ योग्य सॅम्पलर वापरुन निलंबित गाळाचा डेटा गोळा केला जाऊ शकतो. मध्यम आणि उच्च पूर टप्प्यात नमुने गोळा केले जावेत. खडबडीत, मध्यम आणि सूक्ष्म अंशांची टक्केवारी काढण्यासाठी नमुन्यांचे विश्लेषण केले जाऊ शकते.

टीपः पॅरा ११..2.२ (२) मध्ये नमूद केलेल्या सर्वेक्षण योजनेवर बेड-बँक मटेरियलचे नमुने, बोर-होल आणि सॅम्पलिंग कणांची स्थिती दर्शविली पाहिजे.

11.4.5. इतर डेटा

1. विशिष्ट पूर टप्प्यावरील प्रवाहाच्या ओळी कमी, मध्यम आणि उच्च.
2. डिझाइन डिस्चार्ज, जास्तीत जास्त पूर स्राव, जलमार्ग प्रस्तावित, सर्वात खोल खोडणे आणि ओहोटी.
3. पायरे, अब्युमेंट्स इत्यादींचे रेखाचित्र आणि त्यांचा पाया.
4. मार्गदर्शक बंधांचे डिझाईन आणि रेखाचित्र.59

11.4.6. संदर्भ अटी

1. प्रायोजित प्राधिकरणाद्वारे संदर्भ अटी स्पष्टपणे सांगाव्या.
2. मॉडेल करण्याच्या पोहोचात उपनद्या किंवा शाखा किंवा दोन नद्यांचा संगम असेल तर संबंधित प्रत्येक ठिकाणी समान डेटा आवश्यक असेल.

11.5. मॉडेल मर्यादा

11.5.1.

मॉडेल अभ्यासाच्या सहाय्याने काही प्रमाणात समस्या अचूकतेने सोडविल्या जाऊ शकतात, तर नीलवाहिनीत वाहणा .्या नद्यांशी जोडलेल्या अभ्यासाच्या काही बाबींमध्ये अडचणी येतात. मोबाइल बेड रिव्हर मॉडेल्समध्ये, परिणामांमध्ये नमुना बदलण्याचे प्रमाण कमी होते. त्यांना परिमाणवाचक लागू करता येत नाहीत परंतु गुणात्मक मानले जाऊ शकतात. या पैकी काही वर्णन केले आहेपरिशिष्ट -4. मॉडेलच्या निकालांमधून नेमके काय अपेक्षित असू शकते आणि काय अपेक्षित नसावे हे दर्शविणारी मॉडेल निकाल आणि नैसर्गिक घटना यांच्यातील अंतर कमी करण्यासाठी योग्य मॉडेल तंत्रे तयार केली गेली आहेत. मॉडेल त्यामध्ये नेहमीच उपयुक्त असतात, ते मॉडेलच्या मर्यादांना भत्ता देणार्या वेगवेगळ्या उपचारांच्या परिणामाच्या सापेक्षतेचे मूल्यांकन करणे सोपे करतात, परंतु यश मुख्यतः बदल घडवून आणणार्‍या सर्व घटकांचे योग्य निदान आणि मूल्यांकन यावर अवलंबून असते.

11.5.2.

अंतिम विश्लेषणामध्ये, मॉडेल अभ्यासाच्या निकालांची वैधता आणि त्यातील निष्कर्षांचे स्पष्टीकरण अनुभवावर अवलंबून असते, योग्य निर्णय आणि प्रयोगकर्त्याचे तर्क.

12. तपासणी

12.1. हेतू

कोणत्याही नदी प्रशिक्षण आणि संरक्षणात्मक कार्याचे यशस्वी कार्य त्याच्या योग्य डिझाइन, बांधकाम आणि देखभाल यावर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असते. नदी प्रशिक्षण आणि संरक्षणात्मक कामे पूर्ण झाल्यानंतर त्यांच्या कामगिरीवर बारीक नजर ठेवली पाहिजे जेणेकरून आवश्यकतेनुसार वेळेवर कारवाई करणे नंतरच्या तारखेला मोठे नुकसान आणि अडचणी टाळण्यासाठी करता येईल.60

12.2. वारंवारता आणि व्याप्ती

मार्गदर्शक बंधाणांसारखी संरक्षणात्मक कामे, अब्युमेंट्सच्या आसपास पिचिंग इत्यादींची तपासणी केली जाईल.

1. पूर हंगामाच्या एक महिना आधी
2. पूर दरम्यान आणि
3. पूरानंतर लगेच

नवीन कामांच्या बाबतीत डिझाइननुसार सर्व पूर संरक्षण उपाययोजना केल्या आहेत याची खात्री करण्यासाठी पूरपुर्वीची तपासणी केली जाईल. विद्यमान कामांच्या बाबतीत हे सुनिश्चित केले जाईल की ते डिझाइन आणि रेखांकनानुसार हे अखंड व स्थितीत आहेत.

प्राप्त झालेल्या एचएफएलची माहिती, अंथरुणावर पडणे, आणि एप्रन लाँच करणे इत्यादींची माहिती मिळवण्यासाठी पूर दरम्यान तपासणी केली जाईल जेणेकरून आवश्यकतेनुसार सुधारात्मक उपाययोजना करता. एप्रोन लाँच करणे, उताराची पुर्तता करणे, पाईपिंग actionक्शन, पावसाच्या पाण्याचा अयोग्य निचरा होण्यामुळे उतार विचलित होऊ शकते, लाटांचा प्रभाव, लहान कण काढून टाकणे आणि अशा प्रकारे उतार त्रास देणे यासारख्या बाबींचा शोध निरीक्षकांनी शोधला पाहिजे. बंडच्या नाकावर आणि / किंवा पिचिंगच्या पायाच्या बोटांवर कोणताही अनावश्यक त्रास आणि संरक्षणात्मक कार्य पुरेसे कार्य करते याची खात्री करण्यासाठी त्याच्या शिफारसी द्या. आपत्कालीन परिस्थितीसाठी साइटवर उपलब्ध असलेल्या राखीव दगडाचे प्रमाण विशिष्ट प्रमाण विरूद्ध पूर येण्यापूर्वी तपासले जाईल आणि याची योग्य नोंद केली जाईल.

फ्लोअरच्या संरक्षणाची पूर्वेच्या आधी, दरम्यान आणि नंतर देखील तपासणी केली जाईल, जर तटबंदी व एप्रोनची काही असल्यास आणि पुरेशी पूर्ती असेल तर, फरशांचे नुकसान व क्रॅकिंग आणि नुकसानीचे प्रमाण, इ. अस्तित्त्वात असलेल्या तरतुदींच्या वाढीसाठी विशिष्ट शिफारसी. जर काही असेल तर तेही दिले जाईल.

12.3. दृश्यात ठेवण्यासाठी पॉईंट्स

1. (बांधकामातील कोणतीही कमकुवतपणा ओळखण्यासाठी आणि तातडीने सुधारात्मक कारवाई करण्यासाठी प्रत्येक पूर हंगामात विशेषत: पहिल्या पूर हंगामात सर्वात काळजीपूर्वक गस्त घालणे आणि पाहणे आवश्यक आहे.61
2. प्रभारी अभियंतांनी नदीच्या संरक्षणाच्या कामांचा आणि इतिहासाचा मागील इतिहास जाणून घेतला पाहिजे, कारण जेव्हा त्याला हे सर्व ज्ञान प्राप्त होते तेव्हाच उद्भवू शकणार्‍या कोणत्याही समस्येवर प्रभावीपणे सामोरे जाऊ शकते.
3. राखीव प्रमाणात दगड ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो जो आपत्कालीन परिस्थितीत वापरता येतो. दगडांचा एक भाग मार्गदर्शक बंड्यावरच स्टॅक केला जाऊ शकतो आणि जवळच्या स्टोअरमधील एक भाग जिथून तो लोड केला जाऊ शकतो आणि साइटवर द्रुतपणे वाहतूक करतो. राखीव बोल्डर्सचे प्रमाण साइटच्या अटींवर अवलंबून असते. तथापि, अ‍ॅप्रॉन आणि स्लोप पिचिंगमध्ये वापरल्या जाणार्‍या बोल्डर्सच्या एकूण प्रमाणात 2 टक्के भाग आपत्कालीन वापरासाठी राखीव ठेवला जाऊ शकतो.
4. हे आवश्यक आहे की पूर हंगामात फील्ड अभियंते सतर्क राहून नदीकाठच्या प्रशिक्षणावर परिणाम करतात म्हणून त्याच्या वागणुकीवर बारकाईने लक्ष ठेवतात. पूर हंगामात मार्गदर्शक बंधन आणि अ‍ॅप्रोच बँकांची नियमित गस्त घालणे आणि कोणतीही असामान्य घुमट, एड्स किंवा घोटाळे पकडल्यास योग्य कारवाई करण्याची सूचना देण्यात येते. मार्गदर्शक बंधा along्याकडे किंवा अ‍ॅप्रोच बँकेच्या बाजूने लाटांनी केलेला कोणताही छोटासा पाऊस पाडणे किंवा विस्थापित होणे त्वरित दुरुस्त केले जाणे आवश्यक आहे कारण तेथे नेहमीच लहानसा मोठा धोका उद्भवण्याचा धोका असतो, जर तो गेला नसेल तर.
5. बँकेत किंवा सेतूमधील कोणत्याही सेटलमेंट किंवा उतारामधील स्लिपकडे त्वरित लक्ष देणे आवश्यक आहे.
6. हिवाळ्यातील किंवा कोरड्या हवामानादरम्यान, मार्गदर्शक बंधा with्यासह पुलांच्या वरच्या बाजूस आणि डाउनस्ट्रीमवर नदीच्या मार्गाचे सर्वेक्षण केले पाहिजे.
7. नदी पूरात असताना एको ध्वनीच्या सहाय्याने ध्वनी मार्गदर्शक बंधाजवळ घ्यावे.62

१.. प्रवासी प्रशिक्षण व संरक्षणात्मक कार्येची देखभाल करण्याचे वैशिष्ट्ये

13.1.

नदी प्रशिक्षण आणि संरक्षक कामांची योग्य देखभाल करणे अत्यंत महत्वाचे आहे कारण जिथे कोणतेही संरक्षणात्मक कामे पुरविल्या जात नाहीत त्या पुलांचे नुकसान होण्यापेक्षा त्यांचे नुकसान अधिक धोकादायक असू शकते. म्हणूनच, हे महत्वाचे आहे की देखभाल अभियंत्यांना वेगवेगळ्या संरक्षणात्मक कामांमध्ये करण्यात आलेल्या विविध तरतुदी तसेच संभाव्य कारणे आणि हानीचे स्वरूप याची रचना करून दिली पाहिजे जेणेकरून त्यांचे महत्त्व चांगल्या प्रकारे समजू शकेल आणि देखभाल प्रभावीपणे पार पाडली जाईल. पुलांचा मागील इतिहास, त्यांची संरक्षक कामे आणि नदीचे वर्तन याची त्यांनी स्वतःला माहिती करून घ्यावी, जेव्हा त्यांना हे सर्व ज्ञान असेल की ते कोणत्याही देखभाल समस्येस प्रभावीपणे सामोरे जाऊ शकतात.

वरील देखभाल दुरुस्तीसाठी उपलब्ध असणा important्या महत्त्वाच्या नोंदींची यादी लक्षात ठेवून तयार केली गेली आहे. परंतु ही यादी कोणत्याही प्रकारे पूर्ण नाही आणि प्रत्येक वैयक्तिक प्रकरणात आवश्यक असलेल्या इतर नोंदी देखील साइटवर ठेवल्या पाहिजेत.

1. रेखांशाचा विभाग, क्रॉस सेक्शन आणि चॅनेलचा मार्ग दर्शविणारी योजना.
2. पुलाची जागा दर्शविण्याची योजना.
3. ब्रिज आणि संरक्षक कामांचे ठळक डिझाइन तपशील.
4. तटबंध उतार पिचिंगचे लेआउट आणि परिमाण दर्शविणारी योजना, फिल्टर थर, भिंतींचे तुकडे करणे लॉन्चिंग ronप्रॉन, नाले इ. बांधकाम बांधकाम, द्रव मर्यादा, प्लॅस्टिकिटी इंडेक्स प्रॉक्टर घनता आणि इष्टतम ओलावा सामग्रीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या साहित्याचा तपशील.
5. साचलेल्या उच्च पूर पातळीची नोंद, स्त्राव, प्रवाहाची गती, प्रवाहाची तीव्रता, पुलाचे कामकाजाचे प्रवाह आणि संरचनेची कामे ज्यात प्रवाहाच्या पद्धतीमध्ये बदल समाविष्ट आहेत. स्त्राव मोजण्यासाठी महत्त्वपूर्ण पुलांसाठी गेज स्टेशनची स्थापना केली पाहिजे.
6. नदीच्या सर्वेक्षणातील तपशिलाची नोंद वरच्या बाजूस पुलाच्या लांबीच्या (किंवा 1 किमी अधिक जे अधिक असेल) च्या अंतरापर्यंत आणि योग्य अंतराने क्रॉस विभागांसह बाजूच्या बाजूच्या पुलाच्या लांबीच्या 3 पट समान अंतरासाठी गेली दहा वर्षे.
7. भूतकाळात साकारलेल्या नुकसानीचे स्वरूप व त्याच्या हप्त्यांच्या फोटोग्राफिक पुराव्यांच्या मार्गानुसार नोंदवलेल्या उपाययोजना.63
8. पुलाच्या ठिकाणी आणि संरक्षणाच्या कामासाठी मॉडेल चाचण्या घेतल्यास मॉडेल अभ्यासाच्या अहवालाची प्रत.
9. राष्ट्रीय रिमोट सेन्सिंग एजन्सीमार्फत दर पाच वर्षांनी महत्त्वपूर्ण पुलांसाठी उपग्रह प्रतिमेचे रेकॉर्ड अद्यतनित केले जाते. जर कोणतीही असामान्य परिस्थिती पाहिली गेली तर कमी अंतराच्या वेळी अतिरिक्त उपग्रह प्रतिमा घ्याव्यात आणि नोंद ठेवली जावी.

13.2. देखभाल काम दोन श्रेणींमध्ये वर्गीकृत केले जाऊ शकते:

1. मान्सूनपूर्व देखभाल दुरुस्तीचे काम
2. मान्सून देखभाल काम

1. मान्सूनपूर्व देखभाल दुरुस्तीचे काम
   1. मूळ रचना विभागास आधीपासून विद्यमान संरक्षणात्मक कामांची दुरुस्ती किंवा पुनर्शोधन करणे जेणेकरून येणा flood्या पूरच्या दबावाला सामोरे जावे.
   2. पुल व संरक्षक कामांच्या कामगिरीवर कोणताही विपरित परिणाम न लावता, लाट कृतीद्वारे किंवा डिझाइन केलेल्यापेक्षा जास्त तीव्रतेचा पूर येण्याच्या मार्गाने नदीच्या पलंगाच्या आगमनामुळे कोणत्याही अनपेक्षित सेटलमेंटची पूर्तता करण्यासाठी पुरेसे मुक्त बोर्ड सुनिश्चित करणे.
   3. सर्व सैल आणि शाकाहारी सामग्री साइट साफ केल्यानंतर मार्गदर्शक बंधाराच्या तटबंधात सर्व पोकळी आणि उदासीनता भरणे.
   4. 10 टक्के ते 15 टक्के चिकणमाती मातीचे आच्छादन पुरविणे ज्यामध्ये भरलेली शीर्ष सामग्री वालुकामय किंवा रेशमी आहे तेथे गुंडाळलेली आहे.
   5. रोडंट्स आणि इतर प्राणी मार्गदर्शक बंधा of्यांच्या तटबंदीच्या खाली आणि छिद्रे अंतर्गत छिद्र, पोकळी आणि बोगदे बनवतात. हे धोकादायक स्त्रोत आहेत ज्यात अतिरीक्त गटबाजी होते ज्यामुळे पूर काळात गंभीर उल्लंघन होऊ शकते. अशा छिद्र काळजीपूर्वक स्थित असले पाहिजेत, तपासले पाहिजेत आणि पृथ्वीसह भरलेले आणि घुबडलेले, उलटा फिल्टरसह प्रदान केले जावे. वैकल्पिकरित्या अशा छिद्रे चांगल्या कुंपलेल्या चिकणमातीने भरल्या जाऊ शकतात.
   6. मार्गदर्शक बंधांच्या शीर्षस्थानी झाडे लावण्यास परवानगी दिली जाऊ नये कारण त्यांची मुळे मार्गदर्शक बंधांचे कोर सोडतात. खोलवर रुंदीदार झुडूप किंवा64

      छोटा घास किंवा दोन्ही तटबंदीच्या उतारावर उगवणे हे इरोशन आणि वेव्ह वॉशपासून चांगले संरक्षण आहे. साधारणत: उतारांना गवत असलेल्या शोड्सने तुडवले पाहिजे.

   7. पुरावस्थानासाठी, तटबंदी आणि मार्गदर्शक बंधनांसाठी, पुष्पहार / रिप-रॅप, एप्रोन, मजला संरक्षण इ. सुरू करणे आणि पावसाळ्याच्या सुरूवातीस तेच करण्यापूर्वी संरक्षणाच्या उपायांची तपासणी करणे.
   8. मार्गदर्शक बंधा of्यांचा वरचा मार्ग जेथे वाहने वाहतुकीसाठी नेली जातात तेथे चांगल्या स्थितीत ठेवावे जेणेकरून ते मान्सून आणि प्रीमूनून कालावधीत साहित्याच्या वाहतुकीचे आणि तपासणीचे हेतू प्रभावीपणे पार पाडतील.
   9. सर्व विभागीय वाहने, नौका आणि प्रक्षेपण चालू ठेवले पाहिजे. टॉर्च लाइट्स, चक्रीवादळ दिवे व कुदळ इत्यादींसह सर्व साधने आणि वनस्पती आणि अग्निशमन लेख तसेच कामगारांसाठी कामाच्या ठिकाणी तात्पुरते शेड उभारण्यासाठी साहित्य योग्य ठिकाणी संग्रहित केले पाहिजे.
   10. वाळूच्या पिशव्या, दगडी पाट्या, आपत्कालीन परिस्थितीत वापरासाठी वायर क्रेट्स बनविण्यासाठी एप्रोन जीआय वायरमध्ये वापरल्या जाणार्‍या एकूण प्रमाणातील सुमारे 2 टक्के आगाऊ संग्रह.
   11. (पुलाजवळ ध्वनी घेणे आणि विशेषत: ज्या ठिकाणी नदी ओलांडण्याकडे कल आहे अशा ठिकाणी पुलाच्या पाया जवळ वास्तू असलेल्या आंबट आणि डिझाइन केलेल्या खोड्यांसह संरक्षक कामांची तुलना करणे आवश्यक आहे.
   12. उच्च अधिका to्यांना संदेश त्वरित प्रसारित करण्यासाठी योग्य संप्रेषण प्रणाली स्थापित केली जावी.
2. मान्सून देखभाल काम
   1. पावसाळ्यात नदीच्या पुराच्या पाण्याचा धोका, मार्गदर्शक बंधा of्यांची सुरक्षितता, नांगर व तटबंदीच्या तटबंदीच्या संरक्षणाची काळजी घेणे आवश्यक असते. नवीन मार्गदर्शक बंधनांच्या बाबतीत हे अधिक महत्त्व गृहित धरते. व्यवस्थित देखभाल करण्यासाठी आवश्यक असणारी आस्थापना नदीचे महत्व व वर्तन यावर अवलंबून असेल. जसे की पाणी गाईड बंधा tou्यांना स्पर्श करते आणि त्याच्या पातळीवर आणखी वाढणारी प्रवृत्ती दर्शविते, एक कंट्रोल रूम स्थापित केले जावे आणि चोवीस तास गस्त सुरू करावी. पाणी कमी पाण्याची पातळी कमी होईपर्यंत हे चालूच राहिले पाहिजे. या कालावधीत वरिष्ठ अधिका by्यांची तपासणीदेखील केली पाहिजे.65
   2. जलवाहतूक झाल्यामुळे उकळत्या तयार होण्यास व त्याकडे त्वरित लक्ष वेधण्यासाठी आवश्यक ते शोधण्यासाठी मार्गदर्शक बंधा of्याच्या देशाच्या बाजूकडे विशेष दक्षता आवश्यक आहे.
   3. पाण्याच्या पातळीत असामान्य वाढ झाल्यास मार्गदर्शक बंधन नष्ट होण्याची धमकी दिल्यास, मार्गदर्शक बंधाच्या वरच्या भागाची पातळी योग्य प्रमाणात वाढविली जाऊ शकते. उंची वाढवण्याची सामान्य पद्धत म्हणजे पृथ्वीवर भरलेल्या पिशव्या असलेल्या मार्गदर्शक बंधांच्या शीर्षस्थानी नदीच्या कडेला डोव्हल प्रदान करणे. या पिशव्या फक्त अर्ध्या भरल्या पाहिजेत जेणेकरून या एकमेकांच्या अगदी जवळ फिट बसतील. चिकणमाती किंवा चिकणमाती माती उपलब्ध असल्यास पोत्या भरण्यासाठी वाळूचा वापर करू नये.
   4. पूर दरम्यान स्क्रॉरची खोली दररोज मोजली जाणे आवश्यक आहे आणि जर ते स्क्रॉर होलमध्ये बोल्डर्सचे डिझाइन केलेले स्कॉर डेपिंग डंपिंगपेक्षा जास्त असेल तर मोठ्या आकाराच्या बोल्डर्स तसेच वायर क्रेट्समध्ये असलेल्या बोल्डर्सचा सहारा घ्यावा.
   5. उतार पिचिंग / फिल्टर मीडिया विस्थापित झाल्यास वाळूच्या पिशव्या / दगडी दगड / वायरच्या क्रेटमध्ये दगड / सिमेंट काँक्रीट ब्लॉक्ससह आवश्यक तेथे त्वरित पुनर्संचयित केले जावे.
   6. पूर हंगामानंतर जेव्हा पाण्याची पातळी कमी झाली आहे, तेव्हा उतार व दगडी स्तंभातील दगडांची स्थिती शोधण्यासाठी आवश्यक असणारी प्रत्येक m० मीटरच्या अंतरावरील मार्गदर्शक बंधनाच्या लांबीच्या बाजूने भाग घ्यावे. क्रॉस-सेक्शन ronप्रॉन लाँच करण्याच्या प्रगतीची, त्याच्या अंतिम स्थिती दर्शवितात आणि त्यावर उपाय शोधू शकतील असा कोणताही दोष प्रकट करतात. प्रत्येक पूर seasonतूनंतर घेतलेल्या क्रॉस-सेक्शनची तुलना मूळ क्रॉस-सेक्शनशी केली पाहिजे. आवश्यकतेच्या आकाराचे ढीग दगड किंवा आवश्यक तेथे तारांचे खड्डे बुल्डर्स टाकून संरक्षणाच्या कामाचे नुकसान त्याच्या मूळ स्थितीत पुनर्संचयित केले जावे. खराब झालेले वायरचे क्रेट बदलले पाहिजेत.
   7. मॉडेल चाचण्या आणि फील्ड निरीक्षणाने याची पुष्टी केली की एप्रनच्या समाधानी समाधानासाठी बेडची सामग्री सहजपणे आणि समानतेने घसरली पाहिजे. जर नदीच्या पलंगावर वाळू आणि चिकणमातीच्या पर्यायी थरांचा समावेश असेल तर वाळूचे थर कोरडे आणि चिकणमाती थर कमी होऊ शकतात आणि परिणामी एप्रन एकसमान लाँच होऊ शकत नाही. नदीच्या पलंगावर दगड पडतात आणि पाण्याचा प्रवाह वाहून जातात. म्हणून, चिकणत्या बेडचा वापर अ‍ॅप्रॉनसाठी विश्वासार्ह पाया म्हणून केला जाऊ शकत नाही. ज्या ठिकाणी चिकणमाती बेड अपरिहार्य आहेत तेथे राखीव दगड जास्त प्रमाणात असमान उदासीनता भरुन ठेवण्यासाठी आणि इतर नुकसानांचे दुरूस्ती करण्यासाठी घासणे आवश्यक आहे.
   8. (लॉन्चिंग एप्रन खराब झाल्यास ती आवश्यकतेनुसार प्रवाह फिरवून दुरुस्त करावी. अशा दुरुस्तीच्या दरम्यान सुरू झालेल्या भागास त्रास होणार नाही आणि त्यावर नवीन क्रेटेड सॉसेज काम द्यावे.)66
   9. उतार अपयश किंवा नदीच्या वर्तनातील मोठ्या बदलांसारख्या मोठ्या नुकसानीच्या बाबतीत, पूल वाहतुकीच्या प्रलंबित जीर्णोद्धारासाठी त्वरित बंद करणे आवश्यक आहे जे लक्षात आलेल्या नुकसानींचे पुनर्मूल्यांकन, डिझाइन पॅरामीटर्स भूत आणि वर्तमान यावर आधारित असेल.
   10. पूल आणि संरक्षणात्मक कामांच्या बाबतीत जे दरवर्षी नजीकच्या संकटात असतात, केवळ मॉडेल अभ्यासाच्या आधारे कायमस्वरुपी उपाययोजना अंतिम केल्या पाहिजेत.67

एफएफएक्सच्या संगणकासाठी फॉर्म्युला

खाली दिलेल्या मोल्सवर्थ फॉर्म्युलाचा वापर करून एफफ्लक्सची अंदाजे गणना केली जाते:

परिशिष्ट 1 (अ)

(पॅरा 4..6..3)

कोठे

^*एच₁ = मीटर मध्ये भर

मीटर सेकंदात अडथळा येण्यापूर्वी व्ही = नदीची सरासरी वेग.

अ = चौ.मी. मध्ये नदीचे खंडित क्षेत्र.

ए₁ चौ.मी. मध्ये अडथळा निर्माण झाल्यास नदीचे विभागीय क्षेत्र.68

परिशिष्ट 1

(सब-पॅरा 4..6..3)

बॅकवाटरच्या कॉम्प्यूटेशनसाठी किंवा ब्रिज पिअर्सवर ऑफफ्लक्स कॉम्प्युटेशन रिव्हेर्स् करीता डिस्चार्ज 3000 मीटरपेक्षा जास्त³/ से.

1. बॅकवाटर किंवा एफएफ फ्लक्स

पुलाच्या ठिकाणी प्रवाहाच्या मध्यभागी असलेले प्रोफाइल अंजीर मध्ये दिले आहे. १ आणि २. पुलाच्या बांधकामामुळे विभाग १ वर पाण्याच्या पातळीपेक्षा पाण्याच्या पातळीतील वाढ, एच द्वारे दर्शविली जाते^*₁ आणि त्यास ओहोटीचे बॅकवॉटर म्हटले जाते.

अंजीर 1. सामान्य क्रॉसिंग-विंग वॉल आणि अ‍ॅब्युमेंट्स69

अंजीर 2. सामान्य क्रॉसिंग-स्पिल-थ्रू अ‍ॅब्युमेंट्स70

२. बॅकवाटर (एएफएफएलक्स) च्या कॉम्प्यूटेशनसाठी एक्सप्रेशन

सेक्शन 1 मधील जास्तीत जास्त पाण्याचे अपस्ट्रीम बिंदू आणि सेक्शन 4 (अंजीर) मध्ये पुन्हा स्थापित केलेल्या पुलावरून खाली जाणा a्या बिंदूच्या दरम्यान ऊर्जा संवर्धनाचे सिद्धांत लागू करून बॅक वॉटरसाठी एक व्यावहारिक अभिव्यक्ती तयार केली गेली आहे. 1 ए आणि 2 ए). पुलाच्या आसपासचे चॅनेल मूलत: सरळ असल्यास, प्रवाहाचे क्रॉस अनुभागीय क्षेत्र एकसारखेपणाचे आहे, तळाची ग्रेडियंट कलम 1 आणि 4 दरम्यान अंदाजे स्थिर आहे, प्रवाह संकुचित करण्यास मुक्त आहे आणि विस्तृत करा, कॉन्ट्रॅक्शनमध्ये बेडचे कोणतेही कौतुक करणारे काम नाही आणि प्रवाह उप-गंभीर श्रेणीत आहे.

बॅकवॉटर एच च्या गणनेसाठीची अभिव्यक्ती^*₁ (एफपीएस युनिटमध्ये) मॉडेल अभ्यासाच्या आधारे तयार केलेल्या पुलावरून अपस्ट्रीम खाली दिलेला आहेः

बॅकवॉटरची गणना करण्यासाठी, एचचे अंदाजे मूल्य प्राप्त करणे आवश्यक आहे^*₁ अभिव्यक्तीचा पहिला भाग वापरुन (1)

ए चे मूल्य₁ अभिव्यक्तीच्या दुसर्‍या भागामध्ये (1) जे एचवर अवलंबून असते^*₁ त्यानंतर निश्चित केले जाऊ शकते आणि अभिव्यक्तीच्या दुसर्‍या अटींचे मूल्यांकन (1) केले जाईल.

3बॅकवॉटर कॉफीसेंट

3.1.

एकूण बॅकवॉटर गुणांक के * चे मूल्य खालील गोष्टींवर अवलंबून आहे:

1. पुलाचे उद्घाटन प्रमाण एम, म्हणजेच, प्रवाहात अडचण असणे ही एक नदीची प्रवाह आणि नदीच्या एकूण प्रवाह आणि पुलाच्या विळखळण्याच्या प्रकारापर्यंत पुलाच्या अरुंद बाजूस जाणे शक्य नसलेल्या प्रवाहाचे प्रमाण म्हणून व्यक्त होते.
2. कंड्रेशन्समध्ये पायर्सची संख्या, आकार, आकार आणि अभिमुखता.
3. व्हॅली क्रॉससेक्शनच्या संदर्भात विलक्षणपणा किंवा पुलाची असममित स्थिती; आणि
4. स्केव (पूल 90 ° कोनातून इतर कोनाकडे ओलांडत).

2.२. बेस गुणांक (के_बी):

के_बी केवळ त्या पुलासाठी बॅक वॉटर गुणांक आहे

पूल उघडण्याचे प्रमाण एम मानले जाते. अ‍ॅब्युमेंट्सचा प्रकार, पंखांच्या भिंतींचे आकार आणि एमचे मूल्य जाणून घेतल्यास के. अंदाज लावण्यासाठी अंजीर 3 वापरा_बी.71

अंजीर. 3. बॅकवॉटर गुणांक बेस वक्र (उप-गंभीर प्रवाह)

3.3.पायर्सचा प्रभाव (सामान्य क्रॉसिंग)

पुलामध्ये पायरोटी केल्यामुळे अडचण येते आणि परिणामी पाण्याचे पाणी होते. हा वाढवणारा बॅकवॉटर गुणांक Δ के_पी, जे अंजीर .4 मधून मिळवता येते. जे च्या योग्य मूल्यासह चार्ट-ए प्रविष्ट करुन आणि वरच्या बाजूस योग्य घाटांच्या प्रकाराकडे वाचन करून, Δ के अध्यादेशातून वाचले जाते. दुरुस्ती घटक मिळवा, unity ऐक्य व्यतिरिक्त इतर गुणोत्तर (एम) उघडण्यासाठी अंजीर 4 मधील चार्ट-बी कडून. तेव्हा वाढीव बॅकवॉटर गुणांक आहे

3.4.पायर्सचा प्रभाव (स्क्यूड क्रॉसिंग)

स्क्यूड क्रॉसिंगच्या बाबतीत, पियर्सचा प्रभाव सामान्य, क्रॉसिंग, जे, एन च्या गणनेशिवाय मोजला जातो.₂ आणि एम. तिरकस क्रॉसिंग्जचे पियर क्षेत्र एपी हे अंजीर मध्ये स्पष्ट केलेल्या स्वतंत्र दिशेच्या प्रवाहाच्या सामान्य दिशेला असलेल्या सामान्य चौरस भागाची बेरीज आहे.₂ एक ske्यू ओलांडणे पुलाच्या प्रस्तावित लांबीवर आधारित आहे बी_s कॉस ϕ आणि पायर्स व्यापलेल्या क्षेत्राचा देखील समावेश आहे. जेचे मूल्य घाट क्षेत्र आहे. ए_पी, पुलाच्या संकुचिततेच्या अंदाजित एकूण क्षेत्राद्वारे विभाजित केलेले, दोन्ही सामान्य मोजले72

अंजीर 4. पायर्ससाठी वाढीव बॅकवॉटर गुणांक73

प्रवाहाची सामान्य दिशा स्क्यूड क्रॉसिंगसाठी एमची गणना देखील पुलाच्या अंदाज लांबीवर आधारित आहे.

...विक्षिप्तपणाचा प्रभाव

वाढत्या बॅकवॉटर गुणांकची परिमाण itude के विक्षिप्तपणाच्या परिणामाचा लेखा अंजीरवरून काढला जाऊ शकतो. Ec. विक्षिप्तपणा पुलाच्या प्रक्षेपित लांबीच्या बाहेरील जास्तीत जास्त स्त्राव कमी असण्याचे प्रमाण 1 वजा म्हणून परिभाषित केले जाते किंवा

अंजीर. 5. विक्षिप्तपणासाठी वाढीव बॅकवॉटर गुणांक74

(जर क्रॉस सेक्शन अत्यंत असममित असेल ज्यायोगे क्यू <20 टक्के क्यूसी किंवा त्याउलट, एफ्लक्स गुणांक बेस वक्र वर दर्शविलेल्या एमच्या तुलनेत मूल्यापेक्षा काही मोठे असेल).

3.6.Skew चा प्रभाव

वाढीव बॅकवॉटर गुणांक comp ची गणना करण्याची पद्धत ΔΚ₅ कारण स्कीड क्रॉसिंग खालील बाबतीत सामान्य क्रॉसिंगपेक्षा भिन्न आहे:

पुलाचे उद्घाटन गुणोत्तर एम मध्य रेषेच्या लांबीपेक्षा पुलाच्या प्रक्षेपित लांबीवर मोजले जाते. अंजीर .6 मध्ये दर्शविल्यानुसार पूर वाहनाच्या सामान्य दिशेस समांतर समांतर पुल उघडण्याच्या प्रोजेक्टद्वारे लांबी प्राप्त केली जाते. प्रवाहाच्या सामान्य दिशेचा अर्थ पूर वाहण्याच्या दिशेचा प्रवाह असा होता कारण तो प्रवाहातील तटबंदीच्या स्थापनेपूर्वी होता. संकुचित उघडण्याची लांबी बीएस कॉस ϕ आणि क्षेत्रफळ एन आहे₂ या लांबीवर आधारित आहे. गती प्रमुख, व्ही²_{एन 2}/ 2 जी हा अभिव्यक्तीमध्ये बदलला जाईल (1) प्रोजेक्ट एरियावर आधारित आहे₂. अंजीर 7 चा वाढीव बॅकवॉटर गुणांक (ΔΚ) निश्चित करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो₅) स्क्यूच्या प्रभावासाठी, विंगच्या भिंती आणि स्पिल-थ्रू टाइप अ‍ॅब्युमेंट्ससाठी. अंजीर 7 मधील रेखाटनांद्वारे दर्शविल्यानुसार पूर प्रवाहाच्या सामान्य दिशेने आणि Abutment चेहर्यावरील संरेखनेसह, पुलाच्या स्क्यूचे कोन opening, ओपनिंग रेश्यो एम सह बदलते.

4कायनेटिक ऊर्जा कॉफी

गतीशील उर्जाचे भारित सरासरी मूल्य सरासरी गती डोके (क्यू / ए) नुरूप मोजून प्राप्त होते.₁)²/ गतिज उर्जा गुणांक g 2 जी₁ म्हणून परिभाषित

दुसरा गुणांक α₂ पुलाखालील एकसमान वेग वितरणासाठी वेग गती दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.75

अंजीर 6. स्क्यूड क्रॉसिंग्ज

Α चे मूल्य₁ गणना केली जाऊ शकते परंतु α₂ चे मूल्य जाणून घेत सहज उपलब्ध नाही₁ आणि ओपनिंग रेश्यो एम, ting च्या अंदाजासाठी अंजीर 8 वापरा₂.76

अंजीर 7. स्क्यूसाठी वाढीव बॅकवॉटर गुणांक77

अंजीर 8. अंदाज लावण्यासाठी सहाय्य₂78

5. के *, of चे मूल्य माहित असणे₂ आणि एच * ची अंदाजे मूल्य व्ही.एन.₁ अभिव्यक्तीचा पहिला भाग वापरणे (1) प्रथम निर्धारित केले जाते. ए चे मूल्य₁ अभिव्यक्तीच्या दुसर्‍या भागामध्ये (1) जे एच * वर अवलंबून असते₁ त्यानंतर निर्धारित केले जाऊ शकते आणि अभिव्यक्तीच्या दुसर्‍या टर्मचे मूल्यांकन केले जाईल (1) आणि एकूण बॅकवॉटर किंवा एफ्लक्स एच *₁ (फूट मध्ये) आढळले.

टीपः या परिशिष्टात दिलेला अर्क अमेरिकन डिपार्टमेंटच्या परवानगीने “ब्रिज वॉटरवेजच्या हायड्रॉलिक्स” या पुस्तकातून घेण्यात आला आहे. परिवहन (फेडरल हायवे प्रशासन).79

परिशिष्ट 1 (बी)

(सुरू)

(पॅरा 4..6..3)

सूचना

चिन्ह		व्याख्या	अंजीर संदर्भ.
ए1	=	विभाग १ मधील बॅक वॉटरसह प्रवाहाचे क्षेत्र (चौ. फूट)	1 (बी) आणि 2 (बी)
एक1	=	विभाग १ (चौ. फूट) मधील सामान्य पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या खाली वाहण्याचे क्षेत्र	1 (बी) आणि 2 (बी)
ए2	=	विभाग २ (चौ.फूट) मधील पाण्याच्या पाण्यासह प्रवाहाचे क्षेत्र	1 (सी) आणि 2 (सी)
एक2	=	विभाग २ (चौ. फूट) वर पाण्याच्या सामान्य पृष्ठभागाच्या खाली असलेल्या संकुचिततेचे एकूण क्षेत्रफळ.	1 (सी) आणि 2 (सी)
ए4	=	विभाग at मधील प्रवाहाचे क्षेत्र ज्यामध्ये सामान्य पाण्याचे पृष्ठभाग पुन्हा स्थापित केले (चौ. फूट)	1 (ए) आणि 2 (ए)
एपी	=	सामान्य पाण्याच्या पृष्ठभागावर आणि प्रवाह बेड दरम्यान प्रवाह करण्यासाठी सामान्य मूळचे अंदाजे क्षेत्र (चौ. फूट)	4
बी	=	संकुचित रूंदी (फूट)	1 (सी) आणि 2 (सी)
बीs	=	रोडवेच्या मध्यभागी (फूट) बाजूने मोजलेल्या स्क्यू क्रॉसिंगच्या रुंदीची रुंदी	6
ई	=
ग्रॅम	=	गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग = 32.2 फूट. / से2
एच1*	=	विभाग १ (फूट) वर एकूण बॅकवॉटर (ओहोटी) किंवा सामान्य टप्प्यापेक्षा वरचे	1 (ए) आणि 2 (ए)
जे	=	विभाग २ मधील सामान्य पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या खाली असलेल्या ब्रिज जलमार्गाच्या एकूण क्षेत्रासाठी पायर्सद्वारे अडथळा असलेल्या क्षेत्रामुळे गुणोत्तर	4
केबी	=	बेस वक्र पासून बॅकवॉटर गुणांक	3
.केपी	=	पाईससाठी वाढीव बॅकवॉटर गुणांक	480
ΔΚई	=	विक्षिप्तपणासाठी वाढीव बॅकवॉटर गुणांक	5
ΔΚs	=	स्क्यूसाठी वाढीव बॅकवॉटर गुणांक	7
के *	=	केबी + pकेपी + eके + sके
		उप-गंभीर प्रवाहासाठी एकूण बॅकवॉटर गुणांक
एम	=	ब्रिज उघडण्याचे प्रमाण
प्रश्नबी	=	सेक्शन १ (क्युसेक्स) वर पुलाच्या अंदाजित लांबीमध्ये वाहिनीच्या काही भागामध्ये प्रवाह	1 आणि 2
कायक्यूसी	=	रोडवे तटबंध (क्युसेक्स) द्वारे अडथळा आणलेल्या नैसर्गिक पूर मैदानाच्या त्या भागावर जा	1 आणि 2
प्रश्न	=	Qa + Qb + Qc = एकूण डिस्चार्ज (क्युसेक्स)
प्रश्न	=	उप-विभागातील डिस्चार्ज (क्युसेक्स)
v2	=	विभाग -१ वर सरासरी वेग (फूट / सेकंद)
v2		विभाग २ (फूट / सेकंद) मधील अरुंदतेमधील सरासरी वेग
व्ही2	=	सामान्य टप्प्यावर प्रवाहासाठी आकुंचनामधील सरासरी वेग (फूट / सेकंद)
व्ही	=	उप-विभागातील सरासरी वेग (फूट / सेकंद)
1	=	विभाग १ मधील वेग वेगळा गुणांक
2	=	कडकपणासाठी वेग हेड गुणांक	8
σ	=	पाईसच्या वाढीव बॅकवॉटर गुणांकात एमच्या प्रभावासाठी गुणाकार घटक	4 (बी)
ϕ	=	स्क्यूचा कोन (अंश)	681

परिशिष्ट 2

(पॅरा 5.3.7.3)

1. वायर मेष क्रॅटेसचे तपशील

पुलांच्या rप्रॉनमध्ये वायरचे क्रेट घालण्यासाठी दोन परिस्थिती उद्भवतात.

1. जेथे क्रेट्स खोल पाण्यात घालतात व टाकावे लागतात आणि मग एकत्र सामील होतात.
2. जिथे पाण्याची खोली कमी असेल किंवा कोरडी बेड उपलब्ध असेल. अशा परिस्थितीत, क्रेट्स साइटवर घातल्या जाऊ शकतात.

२. वायर तार

वायरचे क्रेट्स डाय च्या गरम डिप गॅल्वनाइज्ड सौम्य स्टील वायरपासून बनविले जातील, ea००--4०50 एमपीएची टेन्सिल ताकद नसलेल्या वार्‍याच्या स्थितीत mm मिमीपेक्षा कमी नसतात.आहे: 280-1978 (मऊ) गॅल्वनाइज्ड कोटिंग मऊ स्थितीसाठी अनुकूल भारी कोटिंग असेलआहे: 4826 - 1979. क्रेटची जाळी 150 मिमीपेक्षा जास्त नसावी. उथळ प्रवेश करण्यायोग्य परिस्थितीसाठी वायरचे क्रेट्स 3 मीटर × 1.5 मीटर × 1.25 मीटर आकाराचे असतील. जिथे हे जमा करावे लागेल आणि पलट होण्याची शक्यता आहे तेथे क्रॉस नेटिंगद्वारे क्रेट 1.5 मीटर कंपार्टमेंटमध्ये विभागले जाईल.

खोल किंवा प्रवेश न करण्यायोग्य परिस्थितीसाठी, वायर क्रेट्सना प्रभारी अभियंता मान्यतेच्या अधीन केले जाऊ शकते.

स्थितीत अंगभूत वायरचे क्रेट्स 7.5 मीटर × 3.0 मीटर × 0.6 मीटर पेक्षा मोठे किंवा 2 मीटर × 1 मीटर × 0.3 मीटरपेक्षा लहान नसतील. मोठ्या आकाराचे क्रेटचे साईड फुगणे टाळण्यासाठी 1.5 मीटरपेक्षा जास्त अंतराने सुरक्षितपणे रहावे.

जाळीच्या जागेच्या तुलनेत तुळईवर स्पाईक्सची एक पंक्ती फिक्सिंग करून जाळी बनविली जाईल. नेटमिंग आवश्यकतेच्या रुंदीपेक्षा तुळई थोडी जास्त लांब असणे आवश्यक आहे. आवश्यक निव्वळ लांबीच्या लांबीच्या तीन पट लांबीचे वायर कापले जावेत. प्रत्येक तुकडा मध्यभागी एका स्पिकच्या भोवती वाकलेला असतो आणि विणणे एका येणार्‍यापासून सुरू होते.

प्रत्येक आंतर विभागात दुहेरी पिळणे दिली जाईल. हे फिरविणे काळजीपूर्वक लोखंडी पट्टीच्या सहाय्याने केले जाईल, प्रत्येक पालावर साडेपाच वळण दिले जातील.

क्रेट किंवा गद्दाचे तळाशी आणि दोन टोके एकाच वेळी तयार केल्या पाहिजेत. इतर दोन बाजू स्वतंत्रपणे बनविल्या जातील आणि तळाशी व शेवटपर्यंत सुरक्षित केल्या पाहिजेत. वरचा भाग स्वतंत्रपणे तयार केला जाईल आणि बाजूने क्रेट किंवा गद्दा भरल्याप्रमाणे त्याप्रमाणे निराकरण केले जाईल.

जेथे जेथे शक्य असेल तेथे बोल्डर्स भरण्यापूर्वी क्रेट्स स्थितीत ठेवल्या पाहिजेत. क्रेट्स काळजीपूर्वक हाताने शक्य तितक्या घट्टपणे पॅक करून भरले जातील, केवळ दगड किंवा दगडफेक न करता.82

परिशिष्ट 3

(पॅरा 11.2.4)

मॅथेटिक मॉडेल अभ्यास

1. परिचय

1.1.

जलयुक्त नद्या या अर्थाने नियामक आहेत की त्या वातावरणातील कोणत्याही बदलांच्या प्रतिक्रियेमध्ये त्यांची वैशिष्ट्ये समायोजित करतात. हे पर्यावरणीय बदल नैसर्गिकरित्या उद्भवू शकतात किंवा नदी प्रशिक्षण, विचलन, धरणे बांधकाम, जलवाहिनी, बँक संरक्षण, पुलांची कडकडी, वाळू व खडीचे उत्खनन इत्यादी मानवी क्रियांचा परिणाम म्हणून होऊ शकतात. असे बदल नदीच्या नैसर्गिक समतोलतेला विकृत करतात. नदी उतार, उग्रपणा, क्रॉस अनुभागीय आकार किंवा दुरुस्त नमुना बदलून नवीन परिस्थितीशी जुळेल. अस्तित्त्वात असलेल्या अडथळ्यांमध्ये, या वैशिष्ट्यांपैकी कोणतेही एक किंवा संयोजन नदी समायोजित करू शकते कारण गाळ आणि गाळ वाहून नेणा load्या गाळ वाहून नेण्याची क्षमता यांच्यात संतुलन राखण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

१. 1.2.

नदी वाहिनीच्या वर्तनाचा बहुधा नैसर्गिक स्थितीत अभ्यास करणे आवश्यक आहे आणि त्यावरील मानवी क्रियाकलापांवरील प्रतिक्रियांचा देखील अभ्यास केला पाहिजे. नदी हायड्रॉलिक्स, गाळाची वाहतूक आणि नदी वाहिन्यावरील बदल भौतिक मॉडेलिंग किंवा गणिताच्या मॉडेलिंगद्वारे किंवा दोन्हीद्वारे केले जाऊ शकतात. आवश्यक डिझाइनची माहिती मिळविण्यासाठी पारंपारिकपणे शारीरिक मॉडेलिंगवर अवलंबून आहे. भौतिक मॉडेलच्या अचूकतेवर मर्यादा घालणे म्हणजे स्केल विकृति होय जी जवळजवळ अपरिहार्य असते, विशेषत: जेव्हा त्यात गाळ घालणे समाविष्ट असते. एरोडिबल चॅनेलचे गणितीय मॉडेलिंग फ्लुव्हियल प्रक्रिया आणि संगणक तंत्रांच्या भौतिकशास्त्रात प्रगतीसह प्रगत केले गेले आहे. गणिताच्या मॉडेलिंगमध्ये वास्तविक आकाराची नदी लागू केली जात असल्याने, कोणत्याही प्रमाणात विकृती होत नाही. मॉडेलची उपयोगिता आणि अचूकता कार्यरत भौतिक शारिरीक आणि अंकीय तंत्रांवर अवलंबून असते.

1.3.

नदी वाहिनीच्या बदलांच्या गणिताच्या मॉडेलमध्ये फ्लुव्हियल प्रक्रियेसाठी पुरेसे आणि पुरेसे शारीरिक संबंध आवश्यक असतात. प्रक्रिया सातत्य, प्रवाह प्रतिरोध, गाळाची वाहतूक आणि बँक स्थिरतेच्या तत्त्वांद्वारे संचालित केली जात असली तरीही, असे संबंध नल नदीतील वाहिनीच्या भूमितीचे वेळ आणि अवकाशातील फरक स्पष्ट करण्यासाठी अपुरे आहेत. साधारणपणे रुंदीचे समायोजन नदीच्या बेड प्रोफाइल, उतार, वाहिनीचे स्वरूप, खडबडीत इत्यादी बदलांसह एकाच वेळी होते. हे बदल जवळपास एकमेकांशी संबंधित आहेत आणि संतुलनाची गतिशील स्थिती स्थापित करण्यासाठी किंवा राखण्यासाठी नाजूकपणे समायोजित करतात. नदीवर लादलेला कोणताही घटक सहसा वरील प्रतिक्रियेच्या जोडीने शोषला जातो, परंतु प्रत्येक प्रकारच्या प्रतिकारांची व्याप्ती बदलाच्या प्रतिकारांशी विपरितपणे संबंधित असते. उदाहरणार्थ, गाळाच्या पुरवठ्यातील तूट लक्षात घेता नदीचे उतार सामान्यत: बिघाड होण्याऐवजी मेन्डर डेव्हलपमेंटद्वारे कमी केले जाते कारण नंतरचे सामान्यत: बेड मटेरियल खराब झाल्यामुळे रोखले जाते. तसेच, इरोशन बॅटींट मटेरियलपेक्षा इरोडिबल बँक मटेरियलमध्ये रुंदीमध्ये अधिक समायोजन केले जाऊ शकते.83

1.4.

पुढील काही प्रकरणे अशी आहेत की ज्यात मनुष्याने केलेले बदल नदीच्या गतिशील समतोलवर परिणाम करतात:

1. विद्युत निर्मितीसाठी स्टोरेज डॅम पुलाच्या अपस्ट्रीममध्ये बांधला गेला - धरण अपस्ट्रीमचा परिणाम असा आहे की एकूण खंड नसले तरी प्रवाहाच्या वेळेचे वितरण बदलले जाते. पूरची शिखरे कमी झाली आहेत व गाळाची वाहतूक खंडित झाली आहे. या परिस्थितीत पुलाजवळ अत्यधिक नुकसान होऊ शकते.
2. पुलाच्या धरण डाउनस्ट्रीमचे बांधकाम - जलाशयात प्रवेश केल्यावर नदीचा प्रवाह खाली कमी झाल्याने आणि त्याचे गाळ ओझे जमा केल्याने वाढ होते. पातळ गाळ भार असलेल्या नद्यांमध्ये सामान्यत: साचण्याची पद्धत जटिल असते परंतु खडबडीत वाळू पलंगाच्या नद्यांमध्ये, गाळ मुख्यत: डेल्टा स्वरूपात जलाशयाच्या प्रवेशद्वारावर जमा केला जातो.
3. अपस्ट्रीम बंधारे बळकट करणे - अपस्ट्रीम बंधारे बांधून किरकोळ वाहिन्या मुख्य पुलाखालून वळविली जातात तेव्हा बरेचसे परिणाम होतात. प्रथम, पुलाच्या अडथळामुळे त्वरित अपस्ट्रीमच्या प्रवाहाची खोली वाढते आणि यामुळे स्थानिक पूर समस्या वाढते. एकाग्र ओव्हरबँकचा प्रवाह पुलाच्या अगदी वरच्या बाजूस नदीवर परततो आणि त्यामुळे जमीन खराब होते. जास्तीत जास्त प्रवाह डाउनस्ट्रीम पूर विमानात परत येऊ शकत नाही तोपर्यंत चॅनेलमधील वाढीव वाहिनीमुळे चॅनेलची लागण आणि बँक हल्ला वाढतो.
4. एकत्रीकरणासह बॅकवॉटर - अरुंद वाहिनीवर पुलाचे बांधकाम केल्यास पाण्याचे परिणाम वाढतात. पुलाच्या क्रॉसिंगच्या वेळी, कमी रुंदीमुळे अपस्ट्रिमच्या बाजूस असताना पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या प्रभावामुळे स्ट्रीम बेड ओरडत राहतो. या पोहोचात चॅनेल रुंदीकरण अपेक्षित असेल.

2गणितीय मॉडेलिंग

2.1.वॉटर राउटिंग

वॉटर राउटिंग चॅनेलमधील स्टेज, डिस्चार्ज, एनर्जी ग्रेडियंट आणि इतर हायड्रॉलिक पॅरामीटर्सच्या ऐहिक आणि अवकाशीय भिन्नता प्रदान करते. वॉटर राउटिंग घटकात खालील प्रमुख वैशिष्ट्ये आहेत:

1. रेखांशाच्या प्रवाहासाठी सातत्य आणि गती समीकरणांचे अंकीय समाधान
2. रेखांशाचा आणि आडवा प्रवाहांमुळे प्रवाहाच्या प्रतिकाराचे मूल्यांकन आणि
3. अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम सीमा स्थिती.

रेखांशाच्या दिशेने सातत्य आणि गती समीकरणे खालीलप्रमाणे घेतली आहेत:

84

वॉटर राउटिंगसाठी अपस्ट्रीम सीमा स्थिती ही इनफ्लो हायड्रोग्राफ आहे आणि डाउनस्ट्रीम अट म्हणजे स्टेज डिस्चार्ज रिलेशन.

रेखांशाचा उर्जा ग्रेडियंटचे कोणतेही वैध प्रवाह प्रतिरोध संबंध वापरून मूल्यमापन केले जाऊ शकते. मॅनिंगचे सूत्र कार्यरत असल्यास बेड व्यासाचा आणि नदीच्या परिस्थितीनुसार उग्रपणा गुणांक ‘एन’ निवडणे आवश्यक आहे.

२.२.तलछट मार्ग

गाळाच्या रूटिंग घटकात खालील प्रमुख वैशिष्ट्ये आहेत:

1. भौतिक परिस्थितीसाठी योग्य फॉर्म्युला वापरुन गाळाच्या वाहतुकीच्या क्षमतेची गणना
2. उपलब्धता, क्रमवारी आणि प्रसार यासाठी दुरुस्त करून वास्तविक गाळाच्या स्त्राव निर्धारण
3. गाळाच्या प्रवाहासाठी अपस्ट्रीम परिस्थिती
4. गाळासाठी सातत्य समीकरणाचे संख्यात्मक समाधान

या वैशिष्ट्यांचे मूल्यांकन प्रत्येक वेळी केले जाते आणि त्यामुळे प्राप्त झालेल्या चॅनेल कॉन्फिगरेशनमधील बदल निश्चित करण्यासाठी वापरले जातात. वेळेवर अवलंबून असणारी आणि नॉन समतोल गाळ वाहतुकीसाठी प्रत्येक विभागात बेडची सामग्री अनेक आकारात विभागली जाते आणि योग्य सूत्र वापरुन गाळाची वाहतूक केली जाते.

रेखांशाच्या दिशेने गाळासाठी सातत्याचे समीकरण दिले आहेः

या समीकरणानुसार, क्रॉस सेक्शनल एरियाचे कालानुरूप बदल गाळ निर्वहन आणि बाजूकडील गाळाच्या प्रवाहातील रेखांशाचा ग्रेडियंटशी संबंधित आहे. बाजूकडील गाळाचे प्रवाह नसतानाही, क्यू मध्ये रेखांशाचा असंतुलन_s क्यू मध्ये एकरूपता स्थापित करण्याच्या दिशेने चॅनेल समायोजन करून आत्मसात केले जाते_s.

प्रत्येक विभागातील क्रॉस सेक्शनल एरियामधील बदल प्रत्येक वेळी समीकरण 3 च्या अंकीय समाधानाद्वारे प्राप्त केला जातो. हे क्षेत्र बदल बेड आणि बँकांना चॅनेल रूंदी आणि चॅनेल बेड प्रोफाइलसाठी सुधारण्याचे तंत्र खालील लागू केले जाईल.

२.3.

वॉटर रूटिंग आणि बॅक वॉटर मॉडेल्स यासारख्या एक मितीय गणिताचे मॉडेल जसे की धरण ब्रेक, पूर लाट प्रसारण, पुलाच्या संकुचिततेचा परिणाम इत्यादी सामान्यत: संगणक वापरण्यापूर्वी वापरात होते. आता मोठ्या स्मरणशक्ती असलेल्या मेनफ्रेम संगणकावर आणि वैयक्तिक संगणकावर सहज प्रवेश मिळाल्यास, सिम्युलेशन मॉडेल्सद्वारे सॉफ्टवेअर विकसित करणे आणि लहान आणि दीर्घ कालावधीच्या मॉर्फोलॉजिकल बदलांचा अभ्यास करणे शक्य झाले आहे. केंद्रीय पाणी आयोग, केंद्रीय जल आणि उर्जा संशोधन केंद्र, पुणे, नॅशनल हायड्रोलॉजी, रुड़की आणि काही राज्य सिंचन संशोधन संस्था आणि दिल्ली, मुंबई येथे भारतीय तंत्रज्ञान संस्था इत्यादी संस्थांनी या बाबींचा अभ्यास करण्यासाठी योग्य सॉफ्टवेअर विकसित केली आहेत. नदी अभियांत्रिकी क्षेत्रात.86

परिशिष्ट 4

(पॅरा 11.5.1)

मॉडेल मर्यादा

1

मोबाइल बेड रिव्हर मॉडेलमध्ये, परिणामांमध्ये नमुना बदलण्याचे प्रमाण कमी होते. ते परिमाणवाचक लागू केले जाऊ शकत नाहीत, तथापि, ते गुणात्मक मानले जाऊ शकतात. यापैकी काही आहेत:

1.1.अतिशयोक्तीपूर्ण स्कॉर होल

मॉडेलमध्ये सिल्टिंग हे प्रोटोटाइपच्या तुलनेत खूप हळू असते आणि मॉडेलमधील हायड्रोग्राफच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात कोरिंग होते. सर्वप्रथम, हे सूचित केलेले स्कॉर होल भिन्न क्षैतिज आणि अनुलंब स्केलमुळे आहे, स्कॉर होल अनुलंब स्केलच्या प्रमाणात असतात तर रुंदी क्षैतिज प्रमाणात प्रमाणात असते. दुसरे म्हणजे, मॉडेलमधील हायड्रोग्राफ बेडच्या हालचालींच्या पडण्याच्या टप्प्यात नगण्य आहे, कारण अशा प्रकारचे स्कॉर होल जे नमुना भरले जात असे ते मॉडेलमध्ये भरत नाहीत. तथापि, मिळविलेल्या स्कॉर खोलीमुळे नवीन चॅनेल तयार करण्याची आणि दिशा याची कल्पना येते आणि अ‍ॅप्रॉन लॉन्च करण्याच्या डिझाइनसाठी उपयुक्त आहे.

१. 1.2.मॉडेलमध्ये सिल्टिंगचे पुनरुत्पादन

नमुना मध्ये, बहुतेक गाळा निलंबनात फिरतो आणि बेडवरील भाराप्रमाणे फारच कमी असतो. सिल्टिंग बहुधा निलंबित तलछटांमुळे होते, तर मॉडेलमध्ये बेड लोड निलंबितपेक्षा खूपच जास्त आहे. शिवाय, मर्यादित लांबी आणि मॉडेलच्या धावण्याच्या कालावधीमुळे निलंबित तलछट स्थिर होत नाही. सिल्टिंग केवळ कमी तीव्रतेच्या सुस्त प्रवाह किंवा रिटर्न प्रवाहाद्वारे दर्शविली जाते.

1.3.चुकीचे थ्रो ऑफ

विकृत मॉडेलमध्ये थ्रो ऑफ प्रोटोटाइपमधील संबंधित थ्रो ऑफपेक्षा भिन्न आहे. हे अंशतः संरचनेच्या रुंदीच्या तुलनेत उंची वाढविण्यामुळे आणि काही अंशी खडीच्या उतारांमुळे होते. काही संशोधन संस्थांनी अंदाजे समान प्रभावांचे पुनरुत्पादन करण्यासाठी पूर्ण रूंदी तसेच काही भाग रुंदीचे मॉडेल तयार केले आहेत. प्रथम पूर्ण रूंदीचे नदी मॉडेल लहान प्रमाणात मोजले जाते, पूर्ण रूंदीच्या मॉडेलमधील प्रवाहाच्या रेषा पुनरुत्पादित करण्यासाठी भाग रूंदीच्या मॉडेलमधील प्रवेश शर्ती समायोजित केल्या जातात. प्राप्त अर्ध रुंदी मॉडेलमधील थ्रो ऑफ पूर्ण रूंदीच्या मॉडेलमध्ये पुनरुत्पादित केले जाते. अंदाजे समानता प्राप्त होईपर्यंत प्रक्रिया पुन्हा केली जाते.

1.4.चुकीची दुरुस्ती

एकसारख्या बेडच्या हालचालींच्या अनिश्चिततेमुळे, नद्यांच्या दुरुस्त होण्याच्या बाबतीत दुरुस्त होणा further्या पुढील विकासाचे विकृत मॉडेलमध्ये योग्यरित्या पुनरुत्पादन केले जात नाही, यामुळेच नवीन वाहिन्यांचा योग्य विकास, जुन्या वाहिन्यांचे पुनरुज्जीवन आणि बेटांचे पुढील सिल्टिंग आहे. या मॉडेल्समधून क्वचितच चित्रित केले गेले आहे.87

1.5.रेखांशाचा विकृति

ब्रिज आणि बॅरेजेससाठी अनुलंब अतिशयोक्तीपूर्ण मॉडेलमध्ये पाईर्सची जाडी खूपच कमी असते आणि मॉडेल स्पॅन आणि प्रोटोटाइप स्पॅनच्या रूंदी ते खोली प्रमाण समान नसते. जसे की कधीकधी उपरोक्त प्रमाण राखण्यासाठी एकतर पायर्सची संख्या कमी केली जाते किंवा काही पायर्स एकत्र करून एक घाट तयार केला जातो, अशा पायांचे आकार नमुनापेक्षा भिन्न असते आणि बदललेल्या आकारामुळे गुणांकांवर परिणाम होतो.

1.6.भिन्न वेळ स्केल

मॉडेलमध्ये योग्य सिल्टिंग पुनरुत्पादित करण्यासाठी, मॉडेलमधील हायड्रोग्राफ अधिक काळ चालवावे. ही वेळ हायड्रॉलिक वेळ म्हणून परिभाषित केली गेली आहे आणि हायड्रॉलिक वेळेचा वेळ स्केलः

(ट₁)^आर = Lr तास^(-05)

जेव्हा गाळाची चळवळ ट्रॅक्टिव्ह बोर्सद्वारे निर्देशित केली जाते आणि गाळ साचणे वेळेचे प्रमाण ट्रॅक्टिव फोर्स पद्धतीने मिळू शकते तेव्हा हे कार्य करते (टी.₂) आर = एच_आर^1.5. यावर एकच उपाय आहे की एच_आर एल च्या समान असावे_आर^0.5ज्याचा परिणाम जास्त अतिशयोक्तीमुळे होतो आणि त्यामुळे प्रोटोटाइपपासून अधिक सुटते. सामान्यत: टाइम स्केल हा हायड्रॉलिक वेळ असतो. वरील सूत्रांमध्ये (टी₁)_आर आणि (टी.)₂)_आर वेळ स्केल आहेत, एल_आर लांबीचा स्केल आणि एच आहे_आर मॉडेलची उंची स्केल आहे.88

संदर्भ

1. Manual on River Behaviour, Control and Training; Central Board of Irrigation and Power, Publication No.60 (Revised) 1971.
2. INGLIS, C.C., “The Behaviour and Control of Rivers and Canals”, Research Publication No.13, Central Water Irrigation and Navigation Research Station, Pune.
3. SPRING, F.J.E., “River Training and Control on the Guide Bank System”, Government of India, Technical Paper No. 153, 1903.
4. “Scour at Bridge Piers,” Central Board of Irrigation and Power, Status Report No. 4, September, 1974.
5. “River Training and Bank Protection,” Flood Control Series No. 4, United Nation Economic Commission for Asia and the Far East, Bangkok, 1953, pp. 16-17.
6. SETHI, H.K.L. (1960), “River Training and Control for Bridges”, Technical Paper No.335, Research Designs and Standards Organisation, Ministry of Railways, Lucknow.
7. BARDLEY, J.N., “Hydraulics of Bridge Waterways”, Hydraulic Design Series No.l, U.S. Deptt. of Transportation/Federal Highway Administration, (2nd edition revised March, 1978).
8. Ministry of Shipping and Transport (Roads Wing)’s Specification for Road and Bridge Works (Published in 1978).
9. GALES, R., “The Principles of River Training for Railway Bridges and their Application to the case of Harding Bridge over the Lower Ganga at Sora,” Journal of the Institution of Engineers, December, 1938.
10. 1SHARMA, H.D. and ASTHANA, B.N., “Study of Waterway for Bridges and Barrages,” Irrigation and Power Journal, Vol.33, No.3, July, 1976, New Delhi.
11. GARG, S.P., ASTHANA, B.N. and IAIN, S.K., “River Training of Bridges and Barrages.” Journal of Institution of Engineers (India), Vol.5, May, 1971.
12. BALWANT RAO, B., NARAIN, A.D., and MOTWANI, S.C., “Protection to Approach Embankments of Highway Bridges,” Indian Highways, December, 1975.
13. GARG, S.P., ASTHANA, B.N. and JAIN, S.K., “Design of Guide Bunds for Alluvial Rivers.” Journal of Institution of Engineers (India), Vol. 52, Sept., 1971.89
14. Indian Standard No. IS: 8408, 1994, “Planning and Design of Groyens in Alluvial River Guidelines,’’ (First Revision).
15. Standard Specifications and Code of Practice for Road Bridges, Section I, (IRC: 5-1985).
16. Standard Specifications and Code of Practice for Road Bridges, Section-VII, Foundations and Substructure (IRC: 78 - 1983).
17. Manual for Highway Bridge Maintenance Inspection - IRC Special Publication 18.
18. Indian Standard No. IS: 10751, 1994, Planning and Design of Guide Banks for Alluvial Rivers, Guidelines (First Revision).90