ভারত ও তার কাছ থেকে বই, অডিও, ভিডিও এবং অন্যান্য উপকরণগুলির এই গ্রন্থাগারটি গণসম্পদ দ্বারা প্রস্তুত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এই গ্রন্থাগারের উদ্দেশ্য হ'ল শিক্ষার্থীদের এবং ভারতের আজীবন শিক্ষার্থীদের একটি শিক্ষার অনুপ্রেরণায় সহায়তা করা যাতে তারা তাদের মর্যাদা ও সুযোগগুলি আরও উন্নত করতে পারে এবং নিজের জন্য এবং অন্যের জন্য ন্যায়বিচার, সামাজিক, অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সুরক্ষিত করতে পারে।
এই আইটেমটি অ-বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে পোস্ট করা হয়েছে এবং গবেষণা সহ বেসরকারী ব্যবহারের জন্য একাডেমিক এবং গবেষণা উপকরণগুলির ন্যায্য ব্যবসায়ের ব্যবহার, সমালোচনা এবং কাজের জন্য পর্যালোচনা বা অন্যান্য কাজের এবং শিক্ষক এবং শিক্ষার্থীদের নির্দেশের মাধ্যমে শিক্ষার্থীদের পুনরুত্পাদন করার জন্য সহায়তা করে। এগুলির অনেকগুলি উপাদান হয় ভারতে গ্রন্থাগারগুলিতে হয় অনুপলব্ধ বা অ্যাক্সেসযোগ্য নয়, বিশেষত দরিদ্র কয়েকটি রাজ্যে এবং এই সংগ্রহটি জ্ঞানের অ্যাক্সেসে বিদ্যমান একটি বড় ব্যবধান পূরণ করার চেষ্টা করে।
অন্যান্য সংগ্রহের জন্য আমরা সঠিক এবং আরও তথ্যের জন্য দয়া করে দেখুন visitভারত এক খোজ পৃষ্ঠা জয় জ্ঞান!
আইআরসি: 32-1969
দ্বারা প্রকাশিত
ভারতীয় রোডস কংগ্রেস
জামনগর হাউস, শাহজাহান রোড,
নয়াদিল্লি-110 011
1984
দাম Rs 80 / -
(প্লাস প্যাকিং এবং ডাক)
স্পেসিফিকেশন এবং স্ট্যান্ডার্ড কমিটির সদস্যগণ
| 1. Shri S.N. Sinha | ... | Convenor | |
| 2. Shri R.P. Sikka | ... | Member-Secretary | |
| 3. | Maj. Gen. Arjan Singh | 19. | Shri H.C. Malhotra |
| 4. | Shri K. Basanna | 20. | Shri J.S. Marya |
| 5. | Shri D.S. Borkar | 21. | Prof. S.R. Mehra |
| 6. | Shri E.C. Chandrasekharan | 22. | Shri R.Nagarajan |
| 7. | Shri D.C. Chaturvedi | 23. | Shri K.K.Nambiar |
| 8. | Shri B.K.Choksi | 24. | Brig K.U.K. Pandalai |
| 9. | Lt. Col. A. Chowdhury | 25. | Shri B.P.Patel |
| 10. | Shri J. Datt | 26. | Shri P.J. Prasad |
| 11. | Shri P.J.Jagus | 27. | Shri Satish Prasad |
| 12. | Shri M.B. Jayawant | 28. | Dr. N.S. Srinivasan |
| 13. | Shri K.M. Kantawala | 29. | Shri S.B.P. Sinha |
| 14. | Shri N.H. Keshwani | 30. | Dr. Bh. Subbaraju |
| 15. | Shri D.R. Kohli | 31. | Shri Sujan Singh |
| 16. | Shri Kewal Krishan | 32. | Shri R. Thillainayagam |
| 17. | Shri P.K. Lauria | 33. | Shri D.R. Uppadhyaya |
| 18. | Shri Mahabir Prasad | 34. | Shri V.R. Vaish |
রাস্তার সাথে সম্পর্কিত যেমন বিদ্যুৎ বিদ্যুৎ ও টেলিযোগাযোগ লাইনগুলির নিখরচায় এবং আঞ্চলিক স্বচ্ছতার জন্য স্ট্যান্ডার্ড
'রাস্তার সাথে সম্পর্কিত হিসাবে ওভারহেড বৈদ্যুতিক বিদ্যুত ও টেলিযোগযোগ লাইনের উল্লম্ব এবং অনুভূমিক ছাড়পত্রের জন্য স্ট্যান্ডার্ড' স্পেসিফিকেশন এবং স্ট্যান্ডার্ড কমিটি তৈরি করেছিল এবং পরে কাউন্সিল ১৯ 1966 সালের সেপ্টেম্বরে ত্রিভেনড্রমে অনুষ্ঠিত তাদের সভায় আলোচনা করে। সদস্যদের পরামর্শসমূহ কাউন্সিলের স্পেসিফিকেশনস এবং স্ট্যান্ডার্ড কমিটি তাদের বিভিন্ন সভায় বিবেচনা করেছিল এবং ১৩ মার্চ অনুষ্ঠিত সভায় নির্বাহী কমিটি দ্বারা সংশোধিত মানকে অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল। ১৯ 19৯ এবং তারপরে পরিষদ কর্তৃক ২ Road শে ও ২ 27 শে মে, ১৯ 19৯ এ ভুবনেশ্বরে অনুষ্ঠিত তাদের 71১ তম সভায় ভারতীয় সড়ক কংগ্রেসের অনুমোদিত মান হিসাবে প্রকাশিত হওয়ার জন্য।
ওভারহেড বৈদ্যুতিক বিদ্যুত এবং টেলিযোগযোগ লাইনগুলি কোনও রাস্তা পার হয়ে বা রাস্তার জমির অভ্যন্তরে চলমান পর্যাপ্ত ছাড়পত্র সরবরাহ করতে হবে যাতে রাস্তার নিরাপদ ব্যবহার ক্ষতিগ্রস্থ না হয়। যানবাহনের সর্বোচ্চ অনুমতিযোগ্য মাত্রা অনুসারে এই ছাড়পত্রগুলির জন্য মান নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সরকারের কয়েকটি বিভাগ এই বিষয়ে নির্বাহী নির্দেশনা জারি করেছেন, তবে এই নির্দেশাবলীতে অভিন্নতার অভাব রয়েছে। অনুভূমিক এবং উল্লম্ব ছাড়পত্র সংক্রান্ত মানকগুলি সারা দেশে সমস্ত রাস্তায় অভিন্ন গ্রহণের জন্য এখানে প্রস্তাবিত।
এই মানগুলি রাস্তার জমিটির মধ্যে নির্মিত ওভারহেড বৈদ্যুতিক বিদ্যুত এবং টেলিযোগযোগ লাইনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ট্রাম গাড়ি এবং ট্রলি বাসের জন্য ওভারহেড পাওয়ার লাইনের জন্য মানগুলি প্রযোজ্য হবে না।
এই বিষয়টিতে কোনও বিধিবদ্ধ বিধানকে অতিরিক্ত চালনার জন্য কর্তৃপক্ষকে প্রদত্ত মানদণ্ড গ্রহণ করা হবে না।ঘ
উল্লম্ব ছাড়পত্র ক্যারিজওয়ে মুকুট এবং নিম্নতম পয়েন্টের মধ্যে স্পষ্ট উল্লম্ব দূরত্ব হ'ল যে কোনও ওভারহেড কন্ডাক্টর ইনস্টলেশনের মধ্যে কন্ডাক্টরের তার, বাহক তার, প্রহরী তার, স্থির তারে, গার্ড ক্র্যাডল বা স্ক্রিন অন্তর্ভুক্ত। কন্ডাক্টর ইনস্টলেশনের সর্বনিম্ন সদস্যের সর্বাধিক সম্ভব সাগের জন্য অ্যাকাউন্টিংয়ের পরে সর্বনিম্ন পয়েন্টটি নির্ধারণ করা উচিত।
অনুভূমিক ছাড়পত্র অনুভূমিক দূরত্ব, রোডওয়ে বা ক্যারেজওয়ে প্রান্ত এবং একটি ওভারহেড ইউটিলিটি লাইন বহনকারী একটি মেরু বা কোনও পোলসপোর্টিং কাঠামোর মধ্যে ডান কোণে পরিমাপ করা হয়।
ওভারহেড কন্ডাক্টর ইনস্টলেশনগুলির বিভিন্ন বিভাগের জন্য সর্বনিম্ন উল্লম্ব ছাড়পত্রগুলি নিম্নরূপ হবে:
| (i) | সাধারণ তার এবং লাইনগুলি খুব কম ভোল্টেজ বহন করে এবং 110 ভোল্ট সহ, যেমন, টেলিযোগাযোগ লাইন | 5.5 মিটার |
| (ii) | বৈদ্যুতিক পাওয়ার লাইনের জন্য ভোল্টেজ বহন করে এবং 650 ভোল্ট সহ | 6.0 মিটার |
| (iii) | বৈদ্যুতিক পাওয়ার লাইনের জন্য 650 ভোল্টের বেশি ভোল্টেজ বহন করে | 6.5 মিটার |
যানবাহনের সামগ্রিক উচ্চতা এবং ভারতীয় বিদ্যুৎ বিধি বিধিবিধানের বিধান বিবেচনায় এই ছাড়পত্রগুলি স্থির করা হয়েছে।
মহাসড়কটি অতিক্রম করার সময় ১১০ ভোল্টের বেশি ভোল্টেজ বহনকারী বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের জন্য গার্ড ক্র্যাডল বা স্ক্রিন সরবরাহ করা উচিত। ক্র্যাডলটি পুরোপুরি ডান অফ ওয়ে ধরে প্রসারিত হওয়া উচিত। তবে সুরক্ষার পর্যাপ্ত ফ্যাক্টর সহ ডিজাইন করা স্ব-সমর্থনকারী টাওয়ারগুলিতে অতিরিক্ত উচ্চ ভোল্টেজের লাইনগুলি প্রহরীদের ক্ষেত্রে বাদ দেওয়া যেতে পারে।
শহর অঞ্চলে, মন্দিরের গাড়ি, তাজিয়া মিছিল, অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম ইত্যাদির মতো স্থানীয় বিষয়গুলির বিবেচনায়, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ উল্লিখিতগুলির চেয়ে বেশি ছাড়পত্র নির্ধারণ করতে পারে।ঘ
ওভারহেড শক্তি এবং টেলিযোগযোগ লাইন বহনকারী মেরুগুলি, নগর অঞ্চলগুলি বাদে, সড়কপথের নিকটতম প্রান্ত থেকে কমপক্ষে 10.0 মিটার দূরে খাড়া করা হবে, তবে শর্ত দেওয়া হবে যে এভিনিউ গাছগুলির নিকটতম লাইন থেকে সর্বনিম্ন 5.0 মিটার দূরে থাকতে হবে। রাস্তাগুলির ক্ষেত্রে বর্তমানে, এই অনুভূমিক ছাড়পত্রটি বলার মান অনুযায়ী প্রশস্ত হওয়ার পরে সড়কপথের চূড়ান্ত প্রান্তটি কী হবে তা থেকে গণনা করা হবে force
উপরে উল্লিখিত অনুভূমিক ছাড়পত্রের মানগুলি পার্বত্য দেশে অবস্থিত রাস্তাগুলির জন্য প্রযোজ্য নয়। এই ধরনের অঞ্চলে, উপত্যকার পার্শ্বে খুঁটিগুলি অবশ্যই তৈরি করা উচিত এবং রাস্তার প্রান্ত থেকে যতটা সম্ভব অনুশীলনযোগ্য।
রাস্তায় আলোকসজ্জার উদ্দেশ্যে নির্মিত খুঁটির ক্ষেত্রে অনুভূমিক ছাড়পত্রগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে থাকবে:
| (i) | উত্থিত কার্বস সহ রাস্তার জন্য | উত্থিত কার্বের প্রান্ত থেকে ন্যূনতম 300 মিমি; 600 মিমি পছন্দসই। |
| (ii) | উত্থিত কার্বস ছাড়াই রাস্তার জন্য For | ক্যারেজওয়ের প্রান্ত থেকে কমপক্ষে 1.5 মিটার, ক্যারিজওয়ের মধ্য লাইন থেকে সর্বনিম্ন 5.0 মিটার সাপেক্ষে। |
৫.৩ অনুচ্ছেদে প্রদত্ত ছাড়পত্রগুলি নগরীয় পরিস্থিতিতে বৈদ্যুতিক বিদ্যুত এবং টেলিযোগযোগ লাইন বহনকারী খুঁটির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
৫.১ এবং ৫.৩ অনুচ্ছেদে বর্ণিত ছাড়পত্রগুলি কেবল মেরুগুলিতেই নয়, মেরু-সমর্থনকারী কাঠামোর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য বলে বিবেচিত হবে।