இந்தியா மற்றும் அதன் புத்தகங்கள், ஆடியோ, வீடியோ மற்றும் பிற பொருட்களின் இந்த நூலகம் பொது வளத்தால் நிர்வகிக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த நூலகத்தின் நோக்கம், மாணவர்கள் மற்றும் இந்தியாவின் வாழ்நாள் முழுவதும் கற்றவர்களுக்கு ஒரு கல்வியைப் பின்தொடர்வதில் உதவுவதேயாகும், இதனால் அவர்கள் அந்தஸ்தையும் வாய்ப்புகளையும் மேம்படுத்துவதோடு தமக்கும் மற்றவர்களுக்கும் நீதி, சமூக, பொருளாதார மற்றும் அரசியல் ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்க முடியும்.
இந்த உருப்படி வணிகரீதியான நோக்கங்களுக்காக இடுகையிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆராய்ச்சி உள்ளிட்ட தனியார் பயன்பாட்டிற்கான கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சிப் பொருட்களின் நியாயமான கையாளுதலுக்கு உதவுகிறது, பணியை விமர்சித்தல் மற்றும் மதிப்பாய்வு செய்தல் அல்லது பிற படைப்புகள் மற்றும் ஆசிரியர்கள் மற்றும் மாணவர்களின் கற்பித்தல் போக்கில் இனப்பெருக்கம் செய்தல். இந்த பொருட்கள் பல இந்தியாவில் உள்ள நூலகங்களில் கிடைக்கவில்லை அல்லது அணுக முடியாதவை, குறிப்பாக சில ஏழ்மையான மாநிலங்களில், இந்தத் தொகுப்பு அறிவை அணுகுவதில் ஒரு பெரிய இடைவெளியை நிரப்ப முயல்கிறது.
நாங்கள் சேகரிக்கும் பிற சேகரிப்புகள் மற்றும் கூடுதல் தகவல்களுக்கு, தயவுசெய்து பார்வையிடவும்பாரத் ஏக் கோஜ் பக்கம். ஜெய் கயான்!
ஐ.ஆர்.சி: 31-1969
வெளியிட்டது
இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸ்
ஜாம்நகர் ஹவுஸ், ஷாஜகான் சாலை
புது தில்லி -110 011
1985
விலை ரூ. 80 / -
(பிளஸ் பேக்கிங் & தபால்)
மாநில வழிகளுக்கான பாதை அடையாளங்கள்
திட்டக் கமிஷனின் பரிந்துரையின் பேரில், மாநிலங்கள் அந்தந்த அதிகார வரம்புகளுக்குள் உள்ள வழிகள் வழியாக சிலவற்றை மாநில வழித்தடங்களாக அறிவித்து அவர்களுக்கு பாதை எண்களை ஒதுக்கியுள்ளன. மாநில வழித்தடங்களில் பாதை குறிக்கும் அறிகுறிகள் சரி செய்யப்பட வேண்டும் என்பது பல்வேறு காரணங்களுக்காக விரும்பத்தக்கதாக கருதப்படுகிறது.
இந்தியாவின் அனைத்து மாநில வழிகளிலும் ஒரு சீரான வகை மார்க்கர் அடையாளம் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, இங்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ள வகை வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரநிலைக் குழுவால் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது (முன் அட்டையில் கொடுக்கப்பட்ட பணியாளர்கள்). இந்த வடிவமைப்பை நிர்வாகக் குழு மார்ச் 1969 இல் நடத்தியது, பின்னர் இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸின் கவுன்சில் புவனேஸ்வரில் 1969 மே 26 மற்றும் 27 ஆம் தேதிகளில் பொது தத்தெடுப்பிற்காக நடத்திய கூட்டத்தில் ஒப்புதல் அளித்தது.
ஒரு ‘ஸ்டேட் ரூட்’ மார்க்கர் அடையாளம் ஒரு செவ்வக தட்டில் 450 மிமீ 600 மிமீ குறிக்கப்பட்ட கவசத்தைக் கொண்டிருக்கும். வடிவமைப்பு தட்டு 1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
கேடயத்தின் எல்லை கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும். கறுப்பு எல்லைக்குள் கவசத்தின் மேல் பகுதி ஒரு அற்புதமான பச்சை பின்னணியைக் கொண்டிருக்கும், இது இந்திய தரநிலை வண்ண எண் 221 க்கு ஒத்திருக்கும். மாநிலத்தின் பெயர் முழுமையாகவோ அல்லது சுருக்கமாகவோ * வடிவத்தில், பச்சை நிறத்தில் வெள்ளை நிறத்தில் தோன்றும் பின்னணி. கீழ் பகுதியின் பின்னணி வெண்மையாக இருக்கும். இந்த வெள்ளை பின்புறத்தில் ‘எஸ்.ஆர்’ (மாநில பாதை) மற்றும் பாதை எண்ணின் எண்கள் கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும்.
கடிதங்கள் மற்றும் எண்களின் அளவு, வடிவம் மற்றும் இடைவெளி படம் 1 மற்றும் தட்டுகள் 1, 5 மற்றும் 6 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளவற்றுடன் ஒத்துப்போகும்.
* N.B. five ஐந்து எழுத்துக்கள் நீளமுள்ள மாநிலங்களின் பெயர்களை கவசத்தில் முழுமையாக இடமளிக்க முடியும். நீண்ட பெயர்களுக்கு, மெல்லிய எழுத்துக்கள் (உயரம் 80 மி.மீ. மீதமுள்ளவை) அல்லது பொருத்தமான சுருக்கங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.1
வரைபடம். 1
உறுதிப்படுத்தும் அறிகுறிகளாக வெட்டப்பட்ட உடனேயே, மற்ற முக்கியமான சாலைகளுடனான சந்திப்புகளுக்கு முன்னதாக, மற்றும் வழித்தடங்களுக்கு வழிகாட்டுவதற்கு அவசியமானதாகக் கருதப்படக்கூடிய பிற புள்ளிகளில், அடையாளம், கட்டப்பட்ட வழியாக பொருத்தமான இடங்களில் அமைக்கப்படும். பகுதிகள்.
“மாநில பாதை மார்க்கர் அடையாளங்களை அமைப்பதற்கான ஏற்பாடு”, தட்டு 2 என்ற தலைப்பில் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி பாதைக் குறிப்பான்கள் அமைக்கப்படும்.
தடைகள் இல்லாத சாலைகளில், அவை இடுகைக்கும் வண்டியின் விளிம்பிற்கும் இடையே 2 முதல் 3 மீட்டர் தெளிவான தூரம் இருக்கும். தடைகள் உள்ள சாலைகளில், அடையாள இடுகை கர்பின் விளிம்பிலிருந்து 60 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. அடையாளம் முகத்திலிருந்து ஏகப்பட்ட பிரதிபலிப்பைத் தவிர்க்க, தட்டு 2 இல் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி அடையாளம் சாலையிலிருந்து சற்று விலகிச் செல்லப்படும்.
சந்திக்கு நெருங்கும்போது சாலையின் இடது புறத்தில் உள்ள சந்திக்கு 100 முதல் 150 மீட்டர் தொலைவில் மாநில பாதையில் அடையாளம் அமைக்கப்படும்.2
ஒரு சந்திப்பில் அடையாளம் அமைக்கப்பட்டால், சந்திப்பில் மாநில பாதை எடுக்கும் திசையானது தட்டு 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி கேடயத்திற்குக் கீழே சரி செய்யப்பட்ட 300 மிமீ அளவு 250 மிமீ அளவிலான வரையறை தட்டில் குறிக்கப்படும்.
வரையறை தட்டின் பின்னணி நிறம் வெண்மையாக இருக்கும். எல்லையும் அம்பும் கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும்.
வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் வரையறை தட்டில் பயன்படுத்த அம்புகளின் சில வகை வடிவமைப்புகள் தட்டு 3 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒரு எண்ணிக்கையிலான பாதை ஒரு மாநில வழியிலிருந்து குறுக்கிடும்போது அல்லது புறப்படும்போது, வெட்டும் பாதையின் எண்ணிக்கையைப் பற்றிய குறிப்பை, குறுக்குவெட்டுக்கு முன்னால், அதன் பாதை மார்க்கர் அடையாளமும், பயணிக்கும் மாநில வழியின் குறிப்பானையும் அமைப்பதன் மூலம் வழங்கலாம். இத்தகைய துணை குறிப்பான்கள் வழக்கமான பாதை மார்க்கரைச் சுமக்கும் அதே இடுகையில் ஏற்றப்படும், மேலும் அந்த வழியைப் பின்பற்றக்கூடிய பொதுவான திசையிலோ அல்லது திசைகளிலோ சுட்டிக்காட்டும் ஒற்றை அல்லது இரட்டை தலை அம்புகளைச் சுமக்கும் வரையறைத் தகடுடன் இருக்கும்.
அத்தகைய கூட்டங்களை அமைக்கும் விதம் தட்டு 4 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ள இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகள் மூலம் விளக்கப்பட்டுள்ளது.
மற்ற போக்குவரத்து அறிகுறிகளைப் போலவே, அனைத்து வழித்தட அடையாள அடையாளங்களின் தலைகீழ் பக்கமும் தடையில்லா சாம்பல், இந்தியன் ஸ்டாண்டர்ட் கலர் எண் 630 இல் வரையப்பட வேண்டும். அடையாளம் இடுகை 25 செ.மீ பட்டைகள், மாறி மாறி கருப்பு மற்றும் வெள்ளை வண்ணங்களில் வரையப்பட வேண்டும். தரை கருப்பு.
அடையாளம் பற்சிப்பி அல்லது வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு தகடு மூலம் செய்யப்படலாம்.3
5
7
9
11
13
15