ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਆਡੀਓ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਇਹ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਸਰਵਜਨਕ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਨਿਆਂ, ਸਮਾਜਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਣ.
ਇਹ ਵਸਤੂ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰਪੱਖ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਤ ਖੋਜ, ਅਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਗਰੀਬ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਿਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.
ਹੋਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋਭਰਤ ਏਕ ਖੋਜ ਪੇਜ ਜੈ ਗਿਆਨ!
ਆਈਆਰਸੀ: 31-1969
ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ
ਭਾਰਤੀ ਰੋਡ ਕਾਂਗ੍ਰੇਸ
ਜਾਮਨਗਰ ਹਾ Houseਸ, ਸ਼ਾਹਜਹਾਂ ਰੋਡ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ -1101
1985
ਕੀਮਤ ਰੁਪਏ. 80 / -
(ਪਲੱਸ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਕ)
ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਯੋਜਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ 'ਤੇ, ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਨੰਬਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਈਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਟ ਮਾਰਕਰ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਥੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀ). ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਚ 1969 ਵਿਚ ਹੋਈ ਆਪਣੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇੰਡੀਅਨ ਰੋਡਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ 26 ਅਤੇ 27 ਮਈ, 1969 ਨੂੰ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਆਪਣੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇੱਕ 'ਸਟੇਟ ਰੂਟ' ਮਾਰਕਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ shਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਲੇਟ 1 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
.ਾਲ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਾਲੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ theਾਲ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪਿਛੋਕੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਰੰਗ ਭਾਰਤੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੰਗ ਨੰ. 221 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਰਾਜ ਦਾ ਨਾਮ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ * ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਰੇ ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਪਿਛੋਕੜ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਚਿੱਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਖਰਾਂ ‘ਐਸ ਆਰ’ (ਰਾਜ ਮਾਰਗ) ਅਤੇ ਰੂਟ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅੰਕਾਂ ਇਸ ਚਿੱਟੇ ਪਿਛੋਕੜ ਤੇ ਕਾਲੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਅਕਾਰ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਫਾਸਲਾ ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ 1, 5 ਅਤੇ 6 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.
* ਐਨ.ਬੀ. five ਪੰਜ ਅੱਖਰਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਨਾਮ shਾਲ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲੰਮੇ ਨਾਮ ਲਈ, ਪਤਲੇ ਅੱਖਰ (ਉਚਾਈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਕੀ 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਜਾਂ suitableੁਕਵੇਂ ਸੰਖੇਪ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.1
ਚਿੱਤਰ 1
ਰਾਜ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਜੋਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬਿਲਟ-ਅਪ ਦੁਆਰਾ placesੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ. ਖੇਤਰ.
ਰੂਟ ਮਾਰਕਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ", ਪਲੇਟ 2 ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੌਕੀ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਰਬਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਸਾਈਨ ਪੋਸਟ ਕਰਬ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸੰਕੇਤ ਸੜਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੇਟ 2 ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 100 ਤੋਂ 150 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.2
ਜਦੋਂ ਸੰਕੇਤ ਕਿਸੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਖੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਜੋ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਪਤਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪਲੇਟ' ਤੇ mmਾਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੇਟ 2 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪਲੇਟ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਦਾ ਰੰਗ ਚਿੱਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਰਡਰ ਅਤੇ ਐਰੋ ਕਾਲੇ ਹੋਣਗੇ.
ਪਲੇਟ 3 ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪਲੇਟ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤੀਰ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਲਾਂਭੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ, ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਸਹਾਇਕ ਮਾਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਟ ਮਾਰਕਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਉਸੇ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਿਰ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਜੋ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਰਸਤੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਲੇਟ 4 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੋ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਮਾਰਕਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਭਰੇ, ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੰਗ ਨੰ. 630. ਸਾਈਨ ਪੋਸਟ ਨੂੰ 25 ਸੈਮੀ ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ, ਅਗਲੇ ਬੈਂਡ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਕਾਲੇ ਹੋਣ.
ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.3
5
7
9
11
13
15