પ્રીમબલ (ધોરણનો ભાગ નથી)

ભારત અને તેના વિશે પુસ્તકો, audioડિઓ, વિડિઓ અને અન્ય સામગ્રીની આ લાઇબ્રેરી સાર્વજનિક સંસાધન દ્વારા ક્યુરેટેડ અને તેનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. આ લાઇબ્રેરીનો હેતુ વિદ્યાર્થીઓને અને ભારતના આજીવન શીખનારાઓને તેમની શિક્ષણની શોધમાં સહાય કરવાનો છે જેથી તેઓ તેમની સ્થિતિ અને તેમની તકો વધુ સારી રીતે મેળવી શકે અને પોતાને માટે અને અન્ય લોકો માટે ન્યાય, સામાજિક, આર્થિક અને રાજકીયને સુરક્ષિત કરે.

આ આઇટમ બિન-વ્યવસાયિક હેતુ માટે પોસ્ટ કરવામાં આવી છે અને સંશોધન સહિતના ખાનગી ઉપયોગ માટે શૈક્ષણિક અને સંશોધન સામગ્રીના ઉચિત વ્યવહાર વપરાશ, ટીકા અને કાર્યની સમીક્ષા અથવા અન્ય કાર્યોની સમીક્ષા માટે અને શિક્ષકો અને વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા સૂચના દરમિયાન પ્રજનન માટે સુવિધા આપે છે. આમાંથી ઘણી સામગ્રી કાં તો અનુપલબ્ધ છે અથવા તો ભારતમાં લાઇબ્રેરીઓમાં દુર્લભ છે, ખાસ કરીને કેટલાક ગરીબ રાજ્યોમાં અને આ સંગ્રહ જ્ gapાનની inક્સેસમાં અસ્તિત્વમાં છે તે મોટા અંતરને ભરવાનો પ્રયત્ન કરે છે.

અન્ય સંગ્રહો માટે અમે ક્યુરિટ અને વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને આની મુલાકાત લોભારત એક ખોજ પૃષ્ઠ. જય જ્yanાન!

પ્રીમ્બલનો અંત (ધોરણનો ભાગ નથી)

આઈઆરસી: 31-1969

રાજ્ય રૂટ્સ માટે રૂટ માર્કર ચિહ્નો

દ્વારા પ્રકાશિત

ભારતીય રસ્તાઓ કોંગ્રેસ

જામનગર હાઉસ, શાહજહાં રોડ

નવી દિલ્હી - 110 011

1985

કિંમત રૂ. 80 / -

(પ્લસ પેકિંગ અને પોસ્ટેજ)

રાજ્ય રૂટ્સ માટે રૂટ માર્કર ચિહ્નો

1. પરિચય

1.1.

પ્લાનિંગ કમિશનની ભલામણ પર રાજ્યોએ તેમના સંબંધિત અધિકારક્ષેત્રના રૂટ દ્વારા કેટલાકને રાજ્ય રૂટ્સ તરીકે જાહેર કર્યા છે અને તેમને માર્ગ નંબર સોંપ્યા છે. તે વિવિધ કારણોસર ઇચ્છનીય માનવામાં આવે છે કે રાજ્ય માર્ગો સાથે માર્ક માર્કિંગ ચિહ્નો નક્કી કરવા જોઈએ.

૧. 1.2.

ભારતના તમામ રાજ્ય રૂટો પર એકસરખા પ્રકારના માર્કર ચિન્હનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, અહીં આપેલ પ્રકારની ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણો અને ધોરણો સમિતિ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી છે (આગળના કવર પર આપવામાં આવેલા કર્મચારીઓ) આ રચનાને કારોબારી સમિતિએ માર્ચ 1969 માં યોજાયેલી તેમની બેઠકમાં અને પછીથી ભારતીય માર્ગ કોંગ્રેસની પરિષદે ભુવનેશ્વર ખાતે 26 અને 27 મે, 1969 ના રોજ સામાન્ય દત્તક લેવા તેમની બેઠકમાં તેમની મંજૂરી આપી હતી.

2. ડિઝાઇન

2.1.

'રાજ્ય માર્ગ' માર્કર ચિન્હમાં લંબચોરસ પ્લેટ પર ચિહ્નિત થયેલ કવચનો સમાવેશ થવો જોઈએ 450 મીમી દ્વારા 600 મીમી. ડિઝાઇન પ્લેટ 1 માં આપવામાં આવી છે.

2.2.

.ાલની સરહદ કાળી હશે. કાળી સરહદની અંદરના theાલના ઉપરના ભાગમાં એક તેજસ્વી લીલી પૃષ્ઠભૂમિ હશે, જેનો રંગ ભારતીય માનક રંગ નંબર 221 ને અનુરૂપ છે. સંપૂર્ણ અથવા સંક્ષિપ્તમાં * રાજ્યનું નામ, લીલો રંગ ઉપર સફેદ દેખાશે પૃષ્ઠભૂમિ. નીચલા ભાગની પૃષ્ઠભૂમિ સફેદ હશે. આ સફેદ બેકગ્રાઉન્ડ પર અક્ષરો ‘એસઆર’ (રાજ્ય રૂટ) અને માર્ગ નંબરના આંકડા કાળા હશે.

૨.3.

અક્ષરો અને અંકોનું કદ, આકાર અને અંતર, ફિગ .1 અને પ્લેટો 1, 5 અને 6 માં આપેલા અનુરૂપ હશે.

* એન.બી. five પાંચ અક્ષરો સુધીના રાજ્યોનાં નામ theાલ પર પૂર્ણ રૂપે સમાવી શકાય છે. લાંબા નામ માટે, પાતળા અક્ષરો (80ંચાઈ જોકે બાકી છે 80 મીમી) અથવા યોગ્ય સંક્ષેપનો ઉપયોગ કરી શકાય છે..

ફિગ .1

ફિગ .1

3. સ્થાન

1.1.

અન્ય મહત્વના રસ્તાઓ સાથેના આંતરછેદ પહેલાં, રાજ્યના માર્ગો પર ચિન્હ પુષ્ટિ સંકેતો તરીકે તરત જ બનાવવામાં આવશે, અને આવા અન્ય મુદ્દાઓ પર જે ટ્રાફિક દ્વારા માર્ગદર્શન આપવા માટે જરૂરી ગણાશે, દા.ત., બિલ્ટ-અપ દ્વારા યોગ્ય સ્થળોએ. વિસ્તાર.

2.૨.

પ્લેટ 2, "સ્ટેટ રૂટ માર્કર ચિન્હોની ગોઠવણ માટેની ગોઠવણ" શીર્ષકનાં ચિત્રમાં સૂચવ્યા મુજબ, માર્ગ માર્કર્સ ઉભા કરવામાં આવશે.

3.3.

કર્બ્સ વિનાના રસ્તાઓ પર, તેઓ પોસ્ટ અને કેરેજ વેની કિનારી વચ્ચે 2 થી 3 મીટરનું સ્પષ્ટ અંતર રાખશે. કર્બ્સવાળા રસ્તાઓ પર, સાઇન પોસ્ટ કર્બની ધારથી 60 સે.મી.થી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં. ચિન્હના ચહેરા પરથી વિશિષ્ટ પ્રતિબિંબને ટાળવા માટે, પ્લેટ 2 માં સૂચવ્યા મુજબ ચિહ્ન રસ્તાથી થોડોક દૂર થઈ જશે.

4.4.

એક જંકશનની નજીક જતા રસ્તાની ડાબી બાજુ જંકશનની આગળ 100 થી 150 મીટરના અંતરે રાજ્યના માર્ગ પર ચિહ્ન બનાવવામાં આવશે.2

4. વ્યાખ્યા પ્લેટ

4.1.

જ્યારે સંકેત જંકશન પર reભું કરવામાં આવે છે, ત્યારે રાજ્ય રૂટ જંકશન પર લે છે તે દિશા પ્લેટ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે 300ાલની નીચે 250 મીમી દ્વારા 250 મીમી કદની વ્યાખ્યા પ્લેટ પર સૂચવવામાં આવશે.

2.૨.

ડેફિનેશન પ્લેટનો પૃષ્ઠભૂમિ રંગ સફેદ હશે. સરહદ અને તીર કાળા હશે.

3.3.

પ્લેટ 3 માં વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં ડેફિનેશન પ્લેટ પર વાપરવા માટે કેટલાક પ્રકારની તીરની ડિઝાઇન આપવામાં આવી છે.

NUMBER. નંબરવાળા રુટ્સ સાથે જંકશનમાં રૂટ માર્કર નિર્ધારિત

5.1.

જ્યારે કોઈ ક્રમાંકિત માર્ગ રાજ્યમાર્ગોથી છેદે છે અથવા ઉપડે છે, ત્યારે છેદેલા માર્ગોની સંખ્યા વિશેના સંકેત rectભા કરીને, આંતરછેદની આગળ, તેના માર્ગ માર્કર ચિન્હ સાથે રાજ્ય માર્ગના માર્કર સાથે મુસાફરી કરવામાં આવશે. આવા સહાયક માર્કર્સ નિયમિત રૂટ માર્કરને વહન કરતી વખતે તે જ પોસ્ટ પર ચ beાવાશે અને એક અથવા બેવડા માથાવાળો એરો વહન કરતી વ્યાખ્યા પ્લેટ સાથે, જે દિશામાં તે માર્ગને અનુસરે છે તે દિશામાં અથવા દિશામાં દિશા નિર્દેશ કરે છે.

5.2.

પ્લેટ 4 માં આપેલા બે ઉદાહરણો દ્વારા આવી એસેમ્બલીઓ મૂકવાની રીત સચિત્ર છે.

6. સહી અને પોસ્ટ પાછળનો રંગ

અન્ય ટ્રાફિક સંકેતોની જેમ, બધા માર્ગ માર્કર ચિહ્નોની વિરુદ્ધ બાજુ અવ્યવસ્થિત રાખોડી, ભારતીય માનક રંગ નંબરે 630 માં દોરવામાં આવવી જોઈએ. સાઇન પોસ્ટને 25 સે.મી. બેન્ડમાં વૈકલ્પિક કાળા અને સફેદ રંગમાં દોરવા જોઈએ, તેની બાજુમાં નીચલા બેન્ડ સાથે. જમીન કાળી છે.

7. સામગ્રી

નિશાની કાં તો દંતવલ્ક અથવા પેઇન્ટેડ સ્ટીલ પ્લેટથી બનાવવામાં આવી શકે છે.3

છબી5

છબી7

છબી9

છબી11

છબી13

15